Владельцы KIA Piсanto (2003 - 2007) Часть вторая

Диски RAPID - Линарис дарк платинум

А что за аткие диски? ты где их видел?

Диски КиК - Линарис
Ширина обода: 5
ET: 45
DIA: 54,1
LZxPCD: 4 x 100

Красивые. А по параметрам на Пиканту точно подходят?
Вроде видел у кого-то на машине здесь в фотках в форуме... надо искать...

Наконец сегодня "переобулся" и поставил литьё!
Диски: R14 Replica ВК-056 4х100 ЕТ46 D54,1,(полностью соответствуют нашим параметрам), диски брал в Южном порту по 2000 р за штуку.
Резина: Yokohama A.drive (AA01) 165/60 R14 75 T,(соответствуют требованиям изготовителя) в интернет магазине по 1900 р. за штуку:
http://www.interkol.ru/ik_tyres_info_4047.html
Внешний вид машины:

Внешний вид диска:

Итого всё обошлось: (2000*4)+(1900*4)=15600 р.
Надеюсь проблемм на ТО не будет!

Edinorog где дефлекторы на окна брал?

[mef6]

Edinorog
диски уже были с написью KIA?

Edinorog где дефлекторы на окна брал?

В интернет-магазине: http://www.autostyler.ru/index.php?product=133
Там уже многие наши клубные брали!

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Edinorog
диски уже были с написью KIA?

Да диски уже были с написью KIA, упакованные в индивидуальной коробке с комплектом крепежа!

Добавлено спустя 11 часов 5 минут 53 секунды:
Нужен совет!
Стоит ли покупать "секретки" на литые диски?
И если стоит, то какие и где лучше покупать?

Ребята нашу любимицу чуханят
вот

Maxim BLACK
Пиканто и по внешности и по вместимости лично мне напомнил слегка модернизированный Жопарожец. Гетз же с полностью независимой подвеской и т.д. и т.п. – это все же уже машина. Не Цивик конечно и даже не Астра, но уже напоминает стоящую такую машинку. А уверенность у тебя, к сожалению ложная. Просто скажи, что не разобрались и не то купили. А к Пиканто нехай прошлые Жопарожцы ходють. Хотя тут у нас в Измайлово один на запорожец сделал полный привод (сама машина покрашена черным металликом и лаком) и двигатель там от восьмерки. Так вот ездит по всем выставкам, и призы собирает и искреннее восхищение зрителей. Но все это для Кулибина с руками. Нам же изначально уже хотелось бы что-то стоящее по дизайну и внутренностям получить.
Удачи в эксплуатации.

и исчо

почему же люди берут Пиканту, когда за эти деньги можно Хёндэ Гетз купить.

Не по дизайну, ни по вместимости эти машины даже и не сравнить (это строго мое ИМХО).

MAX F, ну если б всем да наши вкусы, пристрастия, требования к автомобилю и чувство независимости от всяких необходимостей возить туда-сюда барахло! Да тогда бы все-все ездили только на Пикантах и пришлось бы нам годами дожидаться очереди а автосалоне на ЛЮБУЮ комплектацию...
Уж в чем-в чем, а уж в дизайне-то ИМХО Пиканта сильно превосходит Гетц, хотя он вполне элегантен и без излишеств. А уж остальное... Я лично сильно не хочу, чтоб я машину покупала по соображению вместимости. Это ж скучно! А потом, я на Оке столько всего перевезла! Это ведь нужно бывает изредка к счастью, а так...
И ПОЧЕМУ ЛЮДИ ПОКУПАЮТ ГЕТЦ, КОГДА МОЖНО ГАЗЕЛЬ КУПИТЬ!!!

И ПОЧЕМУ ЛЮДИ ПОКУПАЮТ ГЕТЦ, КОГДА МОЖНО ГАЗЕЛЬ КУПИТЬ!!!

+ 1!
Пиканта вообще выделяется всегда из потока машин. Маленькая, юркая, изящная машинка. Какую хотели, такую и купили. Что за чушь:"не разобрались"!!!

И ПОЧЕМУ ЛЮДИ ПОКУПАЮТ ГЕТЦ, КОГДА МОЖНО ГАЗЕЛЬ КУПИТЬ!!!

Насчет дисков литых на фотке - оч красиво! зачот!

Мы сегодня тоже переобулись в наше 15-ое родное литье) класс)

А насчет Пикант и Гетца.. На вкус и цвет товарища нет! У каждой из этих машин свои преимущества и недостатки. Каждый выбирает то, что ему ближе, нужнее, приятнее и удобнее. Поэтому все не ездят на Гетцах) Да и много их этих Гетцев.. а так хочется порой выделиться в толпе.. Пиканта это позволяет, а вот Гетц позволит ли - это еще вопрос..

Сегодня в продажу поступил журнальчик "Из рук в руки" АВТО новые и с пробегом, где на обложке новая Пиканта и в начале статейка про нее! Ищите в точках распространения города) Цена по-моему 30 рублей. Как только выложат в инете - дам ссылку, а пока не выложили еще.

Пиканто и по внешности и по вместимости лично мне напомнил слегка модернизированный Жопарожец
Воображение, аднака... Пушкин позавидует. С какой стороны "Запор" то причудился?
Гетз же с полностью независимой подвеской и т.д. и т.п. – это все же уже машина.
А чего Гетц то?! Давайте уж сразу с Хондой Сивик сравнивать, или с Борщем Кайеном?! Гетц, это в первую очередь, уже другой класс авто. Независимая подвеска? Ну и шут бы с ней, оно мне надо? Убейте меня этой подвеской, но она мне ни к чему!
Не Цивик конечно и даже не Астра, но уже напоминает стоящую такую машинку. И до Цивика и до Астры, да впрочем и до стоящей машины, тому же Гетцу еще ехать и ехать. И от Гетца меня отговорил его же владелец, а он мужчина рассудительный, и врать не будет, приукрашать, впрочем, тоже. Понятия стоящности у каждого свои, кому то все, что меньше ЗИЛа, все шушера и мелочь.
"Мощный" Гетц со всеми наворотами, это уже, я вам скажу другай стоимость. А без наворотов... он кому нужен?
А уверенность у тебя, к сожалению ложная.
Не понял контекста... пропустим...
Просто скажи, что не разобрались и не то купили.
Э... чо то даже не знаю как прокоментировать.. Чай не тапки покупали, смотрят же люди шо беруть.
А к Пиканто нехай прошлые Жопарожцы ходють.
И ходють, и рады, я вам скажу, аки невесты коих замуж берут! И Жопер, это машина хоть куда, и ругать её не стоит, тем более поглядывать с высока. Кто то и на Хаммер с Жигулей пересаживается.. Я ваще не понял смысла этой фразы. Унизить хотел? Наврядли это кого то задело.
Нам же изначально уже хотелось бы что-то стоящее по дизайну и внутренностям получить.
И шо является образчиком верха дизайнерской мысли? Да пусть, товарисч, сядет в Ламборджини, и Гетц он забудет тогда как страшный сон. 50% людей выбирают машину по необходимости (грузоподъемности и вместимости), остальные 50%, по экстерьеру и интерьеру. И шо? Я таки думаю, что навязывать свое мнение, причем аргументами - а это вот уже полноценная машина, по крайней мере глупо. Найдутся сотни хороших автомехаников, которые тот же Гетц разнесут в пух и прах. Так что останемся каждый при своем, и чужие машины хаять не будем. Ибо истина она одна! причем у каждого своя!

Вчера открывал капот и окинув взглядом все что там есть увидел странную вещь..

Под самым лобовым стеклом в моторном отсеке находится маленький бачок для залива жидкости ГУРа, пробкой смотрящий вперед машины. Так вот если стоять лицом к капоту, то слева этого бачка в него вставлен некий датчик (видимо уровня жидкости ГУРа). И к нему подходят провода. Так вот у меня этот датчик с этими проводами наполовину вылез из бачка и висел...

Я его туда конечно обратно затолкал и пригляделся - вроде как в бачок он втыкаться должен с небольшим натягом.. Однако, от него идут висячие проводки, под тяжестью которых он по-моему в совокупностью с вибрацией мотора и расшатывается, вываливаясь...

Посмотрите у вас также?

Сейчас специально глядела под капотом. Нет, у меня такого не торчит. Все на месте и ничего не вылезло..Все как надо..

аналогично!!!Усе на месте, токо грязьненькое!!

Советую в сервисе задать сей вопрос и описать проблемы. Возможно, там просто крепеж сорвало или что-то подобное.
А из пикантоводов кто-нить менял задние тормоза с барабанных на дисковые? Подумываю такую вещь сделать..

Советую в сервисе задать сей вопрос и описать проблемы. Возможно, там просто крепеж сорвало или что-то подобное.
А из пикантоводов кто-нить менял задние тормоза с барабанных на дисковые? Подумываю такую вещь сделать..

Вы не первая подумываете, но пока никто не менял на сколько я знаю.

А возможны сложности? Вроде тормоза там не особые, ничего выдающегося. Главное, найти приличные дисковые, а не китайское фуфло, ну и мастера с прямыми руками. Я бы, в идеале, и диски бы поставила литые..Но вся проблема в том, что стандартного размера по R13 нет..., а менять что-то в колесе + менять резину, я не хочу.