Клуб владельцев корейских автомобилей

Ray Ben писал(а):В нем форсунки разбрызгивали не как направленная струя, а как газонная поливалка - веером!

На 10ках такие есть. Разбрызгивают тоже веером, но блин расход идет

жуть просто. Сделано как всегда, через пожарный вход...
А на Пике да... малость неудобно. А если заменить их, что скажут про гарантию? :think:

**Ray Ben** » 22 янв 2008, 19:03

Муж на жениной Пиканте писал(а):
Ray Ben писал(а):В нем форсунки разбрызгивали не как направленная струя, а как газонная поливалка - веером!

На 10ках такие есть. Разбрызгивают тоже веером, но блин расход идет жуть просто. Сделано как всегда, через пожарный вход...
А на Пике да... малость неудобно. А если заменить их, что скажут про гарантию?

Ну менять если, то я бы стал только на что-то подходящее/взаимозаменяемое без колхозничества. ЧТобы без лишних переделок и выдумок.

А зная жадность и вредность дилеров снять могут с гарантии на все что угодно)) если заметят подмену)

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Вот думаю сожет заказать такие еще одни и поэксперементировать с ними со штатными?... а потом поковырявшись с ними дома просто поменять с теми, что стоят местами)

**IvanK.A.** » 23 янв 2008, 12:25

bdn писал(а):А не широковаты ли диски - оптимальная ширина 4.5 дюйма. 5.5 - это максимум. А чем К&К не угодили - я вот тоже присматриваю себе диски на такую же резину - вроде среди них определился

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

насчет дисков

Есть еще "Мальта" - специально для Picanto на
http://www.proma-wheels.ru

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ДИСКИ
Общие параметры дисков:
PCD: 4*100 Dia: 54,1 мм Болты/гайки: 12*1,5
Заводская комплектация(OEM):
4 x 13 ET46

Варианты замены:
5,5 x 13 ET32

да нормальные диски K&K, просто сказали что они тежеловатые.
Хотел купить RW, но пока нашел только по комплектам продают.

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

вот собствено и диски (если вдруг интересно, т.к. вопрос этот очень не простой)
NITRO Y450

ВСМПО АЛЬФА (неубиваемые, но вот дизайн :cry:

)

**donval** » 23 янв 2008, 13:59

Всем привет. Давненько меня тут не было. :think:

В понедельник прошел ТО 70000. С машинкой все супер, чего и всем желаю. Делали диагностику подвески, сказали еще ездить и ездить. Тут сразу вспоминаю своего сосела на Форде Фокусе, которому в 30000 уже делали подвеску, хотя в отличие от меня он ездит не более 60-90 км/ч и избегает плохой дороги. Вот так вот. Так что Пиканта :roul:

На счет безкаркасных дворников меня в принципе устраивают, по крайней мере чистят лучше, чем родные.

**Ray Ben** » 23 янв 2008, 14:24

Ray Ben писал(а):
Кстати заметил такой на мой взгляд небольшой недостаток Пиканты - форсунки стеклоомывателя. А точнее струя с которой они разбрызгивают. У нас они нацелены на середину стекла и одного "среднего" брызга из них вполне хватает для очистки стекла, НО при этом идеально стекло очищается только в той зоне, куда брызнуло..

Чтобы очистилось отлично во всей зоне работы дворников - нужно брызнуть 2-3 раза. Только в этом случае на стекле будет достаточно жидкости для его очистки.

Мне сразу вспомнился мой Фольксваген Лупо, который я недавно продал. В нем форсунки разбрызгивали не как направленная струя, а как газонная поливалка - веером! И в этом случае почти все стекло равномерно покрывалось стеклоомывайкой и щетки за 1-2 взмаха полностью очищали все стекло! Да и омывайка при такой схеме расходовалась экономнее!

Кто-нибудь задумывался о модификации форсунок стеклоомывателя на Пиканте? есть ли какие-нибудь идеи и варианты как его сделать более эффективным?

ЭВРИКА!! Я придумал!! Правда пока не попробовал, но обязательно скоро попробую так сделать!!

Сегодня ехал с супругой и когда она брызнула омывайкой на стекло - меня осенило!!! Ведь каждая писалка брызгает не одной струей, а двумя!! то есть там на каждой писалке по 2 форсунки!!! Одна льет чуть левее себя, а вторая чуть правее, ака жалкое подобие веера точечного!!

Так вот что я придумал! А что если на каждой писалке одну форсунку направить чуть выше середины стекла, а вторую чуть ниже! Тогда область полива увеличится не только по горизонтали на стекле, но и по вертикали!!! ЧТо собственно и требуется для лучшей поливки и очистки стекла щетками!!!!

А главное никакого колхоза!!! Те же самые "писалки" и никакой дилер и сервис не приедерется так как нет никакого колхоза!!!)))

Ну как вам идейка?? постараюсь ее воплотить в ближайщее время!

**loveforest** » 23 янв 2008, 14:54

donval
Привет! Как же я порадовалась, что могу спокойно ездить еще тыщ 60 точно :roul:

А то в нашей машинке есть таки недостаток, она почему-то сильно падает в цене

**donval** » 23 янв 2008, 15:26

loveforest писал(а):А то в нашей машинке есть таки недостаток, она почему-то сильно падает в цене

Мдя, это не есть хорошо, потому что я собрался продавать ее весной. :cry:

**Pic Ник** » 23 янв 2008, 16:37

Привет, donval
70000 - круто :pst:

(половина на моих колесах?

)
Интересно, а большие пробеги тут есть... :think:

**donval** » 23 янв 2008, 16:40

Pic Ник

естественно на твоих, других нет.

да люди, кто-нибудь больше проехал?

**Dem_dem** » 23 янв 2008, 16:48

Оказалось что задний омыватель запрессовало таблеткой омывателя, передние быстренько прочистились а сзади все засохло поскольку оттуда жидкость уходит. Снаржи прочистить не удалось, пришлось разобрать. Собственно ничего сложного, багажник открыл шланги разъединил, пипку отверткой подковырнул изнутри и проволочкой поковырялся. Правда ковыряться долго пришлось. Ну поделать нечего, час гдето мурыжил потом пока все вымылось...

slad сначала долить тормозухи, посмотреть чего получилось. Эффект у меня сразу был. В сервисе сказали если не перестанет гореть приезжайте - будем разбираться. Все перестало, правда горела лампочка недели 3 и еще неделю искал гдеб тормозуху правильную найти, тогда и жидкость ГУР долил и антифриза :roul:

**styks** » 23 янв 2008, 17:06

Ray Ben

насчет разного уровня брызгалок это верное решение. Еще давно на 15 ВАЗе так делал. И на скорости помогает, когда одна повыше брызгает. :roul:

**slad** » 23 янв 2008, 18:27

Pic Ник

Pic Ник писал(а):У меня тоже индикатор загорался где-то к 25000

Dem_dem

Dem_dem писал(а):сначала долить тормозухи

Спасибо за ответы!!! Так и сделал долил тормозухи и лампочка сразу погасла. Но колодки всё равно проверю при первой возмозности. (А то тут у нас погодка разыгралась не на шутку) :cens:

Ray Ben писал(а):... А что если на каждой писалке одну форсунку направить чуть выше середины стекла, а вторую чуть ниже! ...

Хм... а у меня они так с самого начала брызгают... Я еще порадовался, вот, дескать, узкоглазые, молодцы, додумались...

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

donval писал(а):Мдя, это не есть хорошо, потому что я собрался продавать ее весной.

Понимаю, что вопрос гадкий, и могут побить, объявить предателем, и выслать за 101 км, но... а когда продавать то лучше?? С каким пробегом и возрастом? Чтобы уж совсем не копейки взять за неё..
Машина то хорошая.. но черт её знает что с ней будет через 100, 150 тыщ, и главное цена какая будет..

**Brainman** » 23 янв 2008, 19:16

Уважаемые владельцы Picanto из Самары. Кто-нибудь находил в Самаре переходник для магнитолы со штатного разъема на ISO. Уж больно резать проводку не хочется. Если находили, то не подскажете где?

Спасибо.

**MAX F** » 23 янв 2008, 19:19

Brainman писал(а):Бузулук - Самарская область

это когда это Бузулук успел в Самарскую область переехать? :think:

**donval** » 23 янв 2008, 20:12

Муж на жениной Пиканте

а кто его знает когда лучше

я просто хочу весной другую брать, а вот какую пока секрет, вот возьму и все сообщу.

**Малина** » 23 янв 2008, 20:17

Вот блин сегодня снега навалило у нас! щас ехала-очень растроилась.
Еду, забуксовала, нажала одновременно с газом и сцепление (или не нажимала сцепление)...только не понятно почему загорелись аккамулятор, масло...сцепление как ватное сразу стало, газ-тормоз не реагируют вообще, а машина продолжала работать...а внутри завоняло ужасно противно. Заглушила-завела, все нормально.
Я вот теперь волнуюс-не сожгла ли я сцепление?
Что ж вообще такое было? очень переживаю теперь :cry:

ответьте пож,а то ведь плачу сижууу на самом деле...

**Oki** » 23 янв 2008, 20:37

donval писал(а):да люди, кто-нибудь больше проехал?

не, мы, например, еще маленькие - 45 тыщ, а все остальные вроде позже купили, да и ездят поменьше многие.. а некоторые Пикачух продали уже :roll:

Нареканий к машинке нет тоже, бегает на "пятерку", тьфу-тьфу-тьфу... Ничего не меняли, хоть эксплуатация и агрессивная...
Сегодня хочу отметить топливную компанию "Славнефть"... Торопилась очень, поэтому чек рассмотрела лишь дома. Поставлен своеобразный рекорд. В бак залито 35,87 литров бенза. В баке еще литра 4 оставалось :vip:

**Pic Ник** » 23 янв 2008, 20:41

Малина писал(а):Еду, забуксовала, нажала одновременно с газом и сцепление (или не нажимала сцепление)...только не понятно почему загорелись аккамулятор, масло...сцепление как ватное сразу стало, газ-тормоз не реагируют вообще, а машина продолжала работать...а внутри завоняло ужасно противно. Заглушила-завела, все нормально.
Я вот теперь волнуюс-не сожгла ли я сцепление?

Запахло сцеплением..., машина "хотела уже заглохнуть", поэтому и индикаторы засветились...
При пробуксовке, так и у профессионалов бывает....Если кратковременно, то ничего страшного...

**Малина** » 23 янв 2008, 20:46

Pic Ник спасибо, успокоили! :roul:

Было такое только один раз.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Piсanto (2003 - 2007)

Re: по поводу дисков

Кто сейчас на конференции