Про верхний багажник

У меня вопрос - на верхнем багажнике можно дверь перевезти? Пиканта (и багажник) выдержит такое?
Надо бы недалеко перевезти простую сосновую дверь, стала узнавать про доставку - озвучили 400р, плюс занос на этаж 200р (и за эту сумму только до двери донесут, дальше или еще платить, или самим заносить).
Вот и получается, что дверь обойдется в 1600+600
А чуть позже мне два листа фанеры понадобятся, затем оргалит... Может быть лучше багажник купить?

nastasija В этой теме описан максимальный вес для багажника на крыше. В ПДД есть определенные условия для перевозки грузов (в том числе негаборитных). Замеряйте и взвешивайте,а потом принимайте решение

P.S. Лично я бы предпочел багажник. ИМХО

Настасия дверь можно положить на крышу, а вот фанеру не получится, купите багажник на крышу, поставьте фаркоп, купите прицеп, гараж где все это хранить, улыбаетесь, лучше оплатите перевозку рассчитайте чтобы все за раз.

Про доставку за один раз - я бы и сама с радостью так сделала, но мне просто некуда складывать то, что можно привезти за один раз Поэтому можно привозить только частями, что сразу нужно или задерживает другие работы.
Сейчас ремонтируется кухня, а в большой комнате перестилается ламинат. Из маленькой пришлось убрать кровать, и превратить в склад - перенесла туда все, что удалось уместить. В большой остались стенка и холодильник, поэтому сейчас половина ламината уложена, нужно куда-то вещи уносить, мебель сдвигать, укладывать остатки На кухне остался только стол, стеллаж тумба под аквариум (правда разобранная, затем поставлю в большую комнату) - мешаются! Плиту увезла, раковины и не было
Да что рассказывать, наверно каждый через это проходил - ремонт в жилой квартире

А может поставить фаркоп и время от времени брать у каких-нибудь знакомых прицеп для перевозок?

Ставить на Пиканту фаркоп получится хлопотно - не стоит забывать, что куда бы вы ни приехали - это у мастеров будет ПЕРВЫЙ опыт установки фаркопа на Пиканту. И на вашей машинке будут учиться, и сделают пару косяков... В итоге по цене + суета и поиски = выгоднее хороший съемный багажник.

В итоге по цене + суета и поиски = выгоднее хороший съемный багажник.

весьма согласен. причем не обязательно покупать бокс, достаточно купить киты, и попречины (фирменные туле выйдет 8 тыс за комплект).

В итоге по цене + суета и поиски = выгоднее хороший съемный багажник.

весьма согласен. причем не обязательно покупать бокс, достаточно купить киты, и попречины (фирменные туле выйдет 8 тыс за комплект).

И еще дешевле выйдут итальянские Atera от 5 850 до 7 500 за багажник с двумя поперечинами
http://www.sotra-shop.ru/index.php?opti ... model=5128
Цена зависит от поперечин видимо..

Все, сегодня купила в Драндулете российские прямоугольные поперечины (atlant-systems.ру) плюс фиксаторы груза. Обошлось все в 4730рублей:
- Комплект опор (30.8809) 2300р.
- Дуги (30.8826) 1050р.
- Комплект адаптеров (30.8841) 690р.
- Фиксатор груза (8960) 690р.
Поперечины взяла 1260мм, якобы длиньше, чем нужно для Пиканты, специально, что можно было ставить на другие машины, купив соответствующие адаптеры, но сейчас смотрю на сайте - код именно для Пиканты

p.s. Актуально для самарских - в этом магазине еще продаются запчасти для Hyundai, и есть скидки членам клуба. А представителю кия-клуба (то есть мне) отказались сделать скидку, карточку потребовали .

А еще дешевле, не многим более 2000 руб, вышел бы багажник подобранный на рынке,конечно китайский и неизвестного производителя, но вполне функциональный и выглядящий не хуже чем туле или атера с аэродинамическими попереченами. .беру иногда такой у знакомого зимой,когда на горнолыжку езжу-прекрасная вешь. По одной защелке,закрываемой маленьким ключиком на каждой ножке крепления. На установку-снятие не более 3-4 минут.

Андрей (Останий), на каком расстоянии устанавливаете опоры друг от друга? Рядом с магазином стоял рекламный акцент, мне показалось, что у него опоры уж очень близко - где-то см 60 между ними. Наверно понадежней будет их немного разнести; но у акцента и крыше вроде бы короче, чем у нас
Хочу завтра попробовать прицепить багажник.

Добавление:
Нашла перевод рекомендаций туле: ...В руководствах обычно приводятся рекомендованные изготовителем автомобиля места установки стоек и дуг или расстояния между ними. При отсутствии таких данных попробуйте разнести поперечные дуги как минимум на 700 миллиметров. 600 мм — предел, ближе которого, перевозя длинномерные грузы, сдвигать дуги небезопасно...

в родной инструкции хорошо нарисован сбор и установка, а вот цифры только длина линеек 57,5мм
и инструкции туле и монблана - буду по ним устанавливать.

Должны быть указания как ставить. Я где-то в интернете встречал на каком арсстоянии уПиканто надо ставить первую стойку от верхней кромки лобового стекла и вторую где.. Поищите. Инструкции не прилагалось?

От верхней кромки 28 см. Между опорами 70 см. Максимальная нагрузка (по паспорту ) 75 кг.

Ребята, нужна помощь (совет).
Сегодня начала устанавливать багажник. Отрезала две линейки для передней дуги (в инструкции написано 57,5мм - одинаково для передней/задней), собрала опоры, одела. Стала устанавливать дугу на крышу - не лезет! Даже с полностью ослабленными прижимами Наверно, слишком короткие линейки получились
Я завтра поеду в магазин, гду купила багажник, но может быть кто-то сталкивался уже с таким?
Сейчас развела опоры "на глазок", в таком состоянии прикрепила к крыше и собрала заднюю опору вообще без линеек. Обе дуги по разному держатся за крышу, но обе, на мой взгляд крепко (рывком пыталась сдвинуть опору). Двери закрываются нормально. Как по вашему мнению правильнее?
Фотографии сейчас перекину с телефона и прикреплю
Общее впечатление - проехала с пустым багажником примерно 35км (половина по городу, половина по трассе 70-80-90км/ч), шума не услышала ни с закрытыми окнами, ни с открытыми, разницу в динамике езды не заметила.

p.s.Какая-то учебная Калина немного ехала за мной, проявила такоооой интерес к багажнику - люди с заднего сиденья высовывались рассмотреть его

Линейки


Опоры




Внешний вид

Нет, багажник отпадает...

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Вот такое сооружение успешно доехало до дачи Антенка возмущенно билась о багажник, но ее усмирили скотчем.

Круто вы примотали - намертво... Такую конструкцию прямым попаданием снаряда хрен сдвинешь))
Ничего не помялось не погнулось на стойках и крыше? Краску не повредили в процессе погрузки-выгрузки? Удобно вообще грузить то на крышу у пиканты? Она вроде низенькая.

А что возят в таком гробу? Да еще и учитывая его нешуточную стоимость... Но самая на мой взгляд дикость видеть подобное на машине класса Ауди Алроад,да еще и с двиглом 4.2

Ray Ben
Ничего не помялось и не поцарапалось. Подушки у стоек багажника резиновые, а железки вреда не причинили. Грузили без проблем, я в качестве напарника вполне успешно закидывала двери на крышу. Примотать старались, т.к. в первый раз страшновато Скотч, которым сделали контрольный "обмот", в конце растрепался и отдирать его потом муторнее. В следующий раз планируем везти металлическую дверь. Будем привязвать только веревками.

Ray Ben
Ничего не помялось и не поцарапалось. Подушки у стоек багажника резиновые, а железки вреда не причинили. Грузили без проблем, я в качестве напарника вполне успешно закидывала двери на крышу. Примотать старались, т.к. в первый раз страшновато Скотч, которым сделали контрольный "обмот", в конце растрепался и отдирать его потом муторнее. В следующий раз планируем везти металлическую дверь. Будем привязвать только веревками.

Металическая дверь будет на порядок тяжелее! Это опасным может оказаться для Пиканты. Как бы она под дверью этой не сложилась бы... Крыша же у нее выдерживает не то до 50 не то до 70 кг! А сколько весит дверь стальная? Не дешевле будет заказать доставку газелью чем потом чинить пиканту?