Первый незавод в морозы

Вчера Рио 1 на завелась.. крутил стартер, но даже не схватывало. Сегодня не трогал машину. Знаю что есть эфир в аэрозольной упаковке... впрыскивается в забор воздуха. Кто-нибудь такое пробовал?

А почитать соседние ветки?
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=944417#p944417

Ух... прочитал... пойду заряжать батарейку....

"И у любви у нашей села ба-та-рей-ка!!" (С) Бутусов.

"И у любви у нашей села ба-та-рей-ка!!" (С) Бутусов.

сорри за офф, но не бутусов а группа Жуки

Завелся сегодня с первого раза,но стартер крутил подольше не как вчера. Масло ESSO -10W40.

ЛЮДИ,кто знает как добраться до Строгинского ГАИ своим ходом

На трамвайчике № 10 ,21,30 и все которые идут в депо.Выход на третьей остановочке.

С утра завелся с 3 раза, что не особо радует.
На работе водители посоветовали погреть свечи на газу, а потом пробовать завестись (это на случай, когда с 3 раза не удастся). В связи с этим вопрос- кто нибудь грел свечи обычной бытовой газовой горелкой (на плитке тоесть)? и до какого состояния надо греть? и вообще-можно ли?? а то сожгу ведь))

по-моему это все ерунда, если свечи старые или не очень хорошие, просто замени на новые они не такие уж дорогие. Думаю прогрев тут особо не влияет, свеча и в мороз искру даст, а вот степень воспламенения бензина и состав воздушной смеси это другое дело.

Судя по тому, что свечи новый при минус 25 не с первого раза завели-уже надо думать. Свечи менял месяц назад, специально в зиму.
Есть наблюдение, что бензин при определенной температуре не воспломеняется (проверено при более чем -40-градусник ниже не показывал). А так- свечки хоть малость, но смесь согреют. Думаю по этому я и завелся сегодня.

С утра завелся с 3 раза, что не особо радует.
На работе водители посоветовали погреть свечи на газу, а потом пробовать завестись (это на случай, когда с 3 раза не удастся). В связи с этим вопрос- кто нибудь грел свечи обычной бытовой газовой горелкой (на плитке тоесть)? и до какого состояния надо греть? и вообще-можно ли?? а то сожгу ведь))

Да греть то можно, не сгорят никак... только старые нужно выкручивать быстрей на морозе, а то время убьешь нагретые остынут... а так в старые студ время работал в сервисе, народ столько денег поднимал на электроплитке

Мда, оказался верный способ. с вечера выкрутил их, утром в духовке подогрел и быстренько на стоянку, вкрутил. Были еще теплые.
И завелся таки в -35 (по оконному градуснику). тяжело, с вибрацией, со стремным звуком (как будто масла вообще нет), но завелся. согрелся за 10(!!!!!!) минут, что очень порадовало.

Как побочное явление или закономерное от этих пингвиньих танцев с АКБ вокруг машины, получил кашель,насморк и температуру пока 37,5

Белгород. около -27 ночью было по оконному термометру... попытался днем дыркнуть... глухо((( видно масло замерзло...

genek!Зайди на раздел МАСЛА и внимательно перечитай статейку про масла к современным двигателям!Особенно про температуру замерзания!Какая
полусинтетика!Это же не 2 гольф!На таком морозе масло как мёд-естественно старт тяжелеет.Заливай синтетику
и эта проблема отвалится!
И ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ!!!Мы живём в "21 веке!ЕСЛИ У ВАС МАШИНА ПОСЛЕ 2000г-СЛЕЙТЕ НЕМЕДЛЕННО ВСЯКИЕ10-40!
ПЕРЕЙДИТЕ НА СИНТЕТИКУ НАДЁЖНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!То что в мануале прописаны какие то варианты-расценивайте как вынужденную ВРЕМЕННУЮ меру-для нашего региона только синтетика!

[кузька]

день четвертый пошел
ну кто на новенького?

Хорош насиловать своих железных коней...все на автобус и вперед!

[кузька]

а у меня все намного жощще - я на машине до метро доезжаю
но расход за 20 литров в такие морозы не радует

мой сегодня со второго натужного раза завёлся. перед этим на морозе простоял с 8 вечера до 2 дня. кумулятор новый, аккурат вчера и поставили.
прогуляла машина - вымерзает быстро, движок остывает моментально но после прогулки заводился нормально.

завтра ещё греть и катать пойду обязательно

[Asspirin]

и рио и сиид после ночи заводятся с первого раза)))



масло бизол 5w30 и 5w50 соответственно)))

а вот кому настоящего немецкого по сходной??)

[cherva]

но расход за 20 литров в такие морозы не радует

ой, это на сиде такие расходы?
я особо не заметила, что сильно изменился расход на киастре.

ой, это на сиде такие расходы?

Это на короткие расстояния - когда машина не успевает прогреваться.

Как побочное явление или закономерное от этих пингвиньих танцев с АКБ вокруг машины, получил кашель,насморк и температуру пока 37,5

Я те говорил не мучайся, посиди дома, можно чашечку кофе с коньячком
На улице -33.
А вообще если машину не подготовили машину к таким холодам, то лучше сидеть дома.
Я вчера запустился с 1-го раза.
При покупке машины сразу сменил масло на синтетику , вот с коробкой только недавно синтетику залил, а до этого минут по пять сцепление выжатым держал после запуска в мороз.

а у меня все намного жощще - я на машине до метро доезжаю
но расход за 20 литров в такие морозы не радует

А такой расход из-за масла в коробке скорее всего. Замерзает оно. Ты когда запускаешь мотор выжимаешь сцепление, а когда отпускаешь - она глохнет?
Замени как я на синтетику и расход вернётся в норму.
Ещё возможно термостат плохо работает, если ты ездишь на полупрогретой машине, компьютер ей больше бензина впрыскивает, как раньше пока холодная выдернут подсос, вот тут также, что-то вроде электронного подсоса. Чем холоднее мотор тем больше кушает машина.
Но термостат вряд-ли, на иномарках они хорошего качества, скорее из-за масла.

А на пикантусе как аккумулятор стоит??? какая мощность в а\ч???

Три дня мурыжили в сервисе, не могли завести, отогнал в другой, оказалось замерз конденсат в бензонасосе. Почистили щас без проблем заводится

Вот собственно у меня, наверное, та жа проблема. Оставил одно (самое первое) сообщение, а как ветка разрослась и все уж забыли с чего она начиналась ...

bdn
Не забыли. Тебе сказали выход из ситуации. Спирт. Именно я этим лечил о чём и писал.

движок остывает моментально

От чтоб Шумный не говорил, но на Каренсе движок долго держит тепло!

Проверил я правильно ли показывает датчик температуры. Погрешность пол градуса!
Датчик прикручен практически к самому двиглу.
Проэксперементировал таку вещь:
Проверил температуру - открыл капот на пару минут - закрыл капот, проверил температуру. Потеря в тепле 6 градусов!
Так что вот так

Машина заводится без проблем (ТТТ)!!!!