Владельцы KIA Piсanto (2003 - 2007)

Народ, у кого-нибудь замерзало лобовое стекло изнутри???

У меня не замерзало ! Но думаю что если влажность в салоне большая то при минусовой температуре не удивительно ! Влага осела конденцатом на стекле и ночью замерзла ! Вопрос как бороться с этим ? ))) Может перед тем как оставить машину на стоянке на ночь нужно продуть салон холодным воздухом ?

А вот у меня тормоза скрипят слева, точнее, пищат иногда. Это по-вашему как?

Ну колодки могут поскрипывать немного ! Но скрип этот в процессе притирки проподает ! Если только сами по себе колодки не убиты в ноль ! У меня на шестерке старой такое было после того как новые колодки поставил ! Скрипели немного но потом все притерлось ! Да и от качества самих колодок многое зависит !

Saborchik
Oki
Приехав на стоянку в холодную погоду на минуту-другую откройте две двери (допустим, обе передних) - теплый влажный воздух выйдет из салона, и наледи изнутри не будет. И можно не дуть. От марки автомобиля это не зависит.

Добрый день господа Пикантолюбы ! Почитав вас, решили вступить в ваши ряды , принимайте новичков
Мы на своём Жужке уже 3 месяца откатались Только вот у меня каждый раз проблема встаёт : плохо "втыкается" первая скорость, как то жестко, такое ощущение, что попадаю не туда . А иной раз , так мяхко получается, как по маслу.
Друг тоже жалится на такое дело.
У кого нибудь вставала такая проблема? и в чем может быть дело: в наших кривых руках или на заводе чета недоделали ?

[mef6]

Добрый день господа Пикантолюбы ! Почитав вас, решили вступить в ваши ряды , принимайте новичков
Мы на своём Жужке уже 3 месяца откатались Только вот у меня каждый раз проблема встаёт : плохо "втыкается" первая скорость, как то жестко, такое ощущение, что попадаю не туда . А иной раз , так мяхко получается, как по маслу.
Друг тоже жалится на такое дело.
У кого нибудь вставала такая проблема? и в чем может быть дело: в наших кривых руках или на заводе чета недоделали ?

У меня бывает такое, но я думаю со временем притрётся и пройдёт.
хотя за 9500км должно всё притерется.
Особо не напрягает т.к. бывает редко(2-3 раза в неделю, катаю кждый день без продыху с утра до вечера).

(прокашлявшись).
Скрип колодок - не есть признак их убитости.
А всего лишь проявление физического явления, называемого красивым словом "резонанс". У каждого предмета есть так называемая собственная частота колебаний - то есть частота, на которой предмет "звучит" сам. Она зависит от формы, жесткости, структуры - и от МАССЫ. У предметов сложной формы собственных частот может быть несколько.
Когда колодка прижимаетс к тормозному диску, появляется трение - это для колодки внешнее воздействие. Вследствие шероховатости материалов, местных неровностей и просто особенностей трения накладки воздействие это получается также прерывистым, с какой-то частотой. И когда эта частота внешнего воздействия совпадает с частотой внутреннего голоса колодки и возникает ОН - резонанс. То есть амплитуда (размах) колебаний резко возрастает и эти колебания становятся слышны. В виде "скрипа".
Вспомним, что колодки, как истиные патриоты автомобиля, работают на износ. Нам это важно с той точки зрения, что МАССА их медленно, но изменяется. Изменяются и резонансные частоты. Поэтому колодка может молчать, потом поскрипеть какое-то время, потом снова замолчать, потом снова подать голос...
(Хотя, если строго, то звучит не колодка сама по себе, а система "диск - колодка - суппорт", но доля колодок наиболее в этом трио весома).
В общем, ВЕСЬ МНОЙ НАПИСАННЫЙ ВЫШЕ БРЕД МОЖНО НЕ ЧИТАТЬ.
Скрип колодок - это ничего страшного. Это, можно сказать, у них ДУША поет!
Когда колодки износятся полностью (чего вам, конечно же, не дадут испытать бдительные сервисмены при прохождении плановых ТО) раздатся не душевный скрип, а скрежет металла по металлу - это совсем другая песня.

[Niente]

Не думаю, что для 1,1-литрового мотора это так важно - синтетика в нем или полусинтетика.

Куда важнее какой вязкости заливать. Учитывая, что на носу зима - хорошо бы залить не меньше "5W-..."

[Niente]

но вот ездить до следующего ТО ещё как минимум 13-14

А тут уже качество самого маста важно, и его моющие свойства. Чтобы все 15 тык движок чистый был - я бы менял масло каждые 7,5 тык. в 15 тык - на ТО, в 22,5 - сам, в 30 тык - опять на ТО, а в 37,5 - опять сам.

Свежее масло - это пожалуй единственное, что нужнор двигателю как ничто иное...

Aleksis
То есть я как понимаю, вам шины 175/65 подошли без проблем? И я смогу поставить такие себе на родные диски на 14?

Подошли без вопросов, но я пока не знаю, как поведут себя, когда появится снег и наледь на арках, будут ли задевать.

У меня изначально стояли 13-е, а 14-я резина была в наличии, так что это эксперимент.

Но в салоне сказали, что можно ставить, хочу от них хитростями всякими получить письменный ответ, чтобы на ТО не было проблем.

Вообще на фотке более-менее видно, так что могу скинуть.

Обратись в Мосавто на Ак.Королева. Может они помогут, машинку покупал там и защиту ставили тоже там.

спасибо! просто я видела в прайсе у своего дилера, машинка с кондиционером (вторая комплектация), там указано - без салонного фильтра. хотя, могут и ошибаться...

Даже если его там не будет, то глядя на конструкцию отопителя он должен быть у всех одинаковый и поэтому фильтр в него можно будет засунуть без проблем, нужно будет только открыть бардачок, снять резиновые заглушки по бокам (бардачка) откинуть его полностью и посмотреть на печку, там должна быть плоская крышечка за которой и стоит фильтр.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

В субботу поставил зимнюю резину 165/65 R14 Kumho KW-19 (то о чем мечталось нет нигде ) на штатные диски, то что написано в интернет магазинах это просто разводилово, у них нет ничего, а если есть, то стоит реальных денег, посмотрим, как зимой она себя поведет.

Здравствуйте все! Волей случая оказался Пикантоводом... потихоньку осваиваюсь. Хотя машина куплена для жены, но так как права еще не получены, катаюсь пока сам. Ощущения приятные, скажу я вам
маленький вопрос по комплектации - нет противотуманных фар, а без них какая-то незаконченность в мордашке видится (ИМХО). Зашел в салон, мне сказали что с установкой будут стоить 3,5 тысяч рублей. Дороговато Как вы думаете, стоит оно таких денег? будет ли от них польза, учитывая что поездки происходят только в черте города, или все-таки они больше выполняют декоративную функцию?

Антикор есть.Кузов не то что оцинкован,слово забыл правильгое (я об SOKia).Гарантия от сквозной коррозии 6 лет.

Здравствуйте все! Волей случая оказался Пикантоводом... потихоньку осваиваюсь. Хотя машина куплена для жены, но так как права еще не получены, катаюсь пока сам. Ощущения приятные, скажу я вам

маленький вопрос по комплектации - нет противотуманных фар, а без них какая-то незаконченность в мордашке видится (ИМХО). Зашел в салон, мне сказали что с установкой будут стоить 3,5 тысяч рублей. Дороговато Как вы думаете, стоит оно таких денег? будет ли от них польза, учитывая что поездки происходят только в черте города, или все-таки они больше выполняют декоративную функцию?

Скажу честно, на нашей машине уже с завода стоят противотуманки и пользы от них я думаю намного больше чем вреда: во время дождя, на темной мокрой улице(без искуственного освещения), за счет другого угла освещения, чем у фар с ними намного лучше видна дорога, чем без них, и более солидный вид, в темноте многие наверно пугаются такого монстрика со всеми включенными световыми приборами, а их получается аж 3 ряда- габариты, фары и противотуманки. Мне кажется, чтобы их установить нужно прорезать дырки в бампере(это мое мнение просто я не знаю, что там заглушки или выштамповка), поэтому так и дорого за них берут, хотя если вместе с самими туманками , то цена нормальная

кто знает,влезут ли 10см динамики в штатные места на Пиканту в задние двери? на 9ке же 10см задние штатные,я прав?

Только 13"

Да, кстати, спидометр привирать будет где-то на 5 км. на 100 (+)

Я бы сказал, что спидометр станет показывать немного правильнее. В нормальном состоянии показания спидометр выдает слегка завышенные, причем с ростом скорости это завышение увеличивается. Не верите - проверьте дяденькой с радаром.
Для чего это делается... Честно сказать, детально вопрос не изучал, но, думается, не в последнюю очередь это - активная безопасность (через самолюбие владельца, который едет якобы 150 и ему больше вроде уже и не хочется - в то время, как фактически скорость 125...130. А каждый сминусованный км/ч - это менее серьезные последствия. В случае, если что не так.).

Быкоf

Точность показаний спидометра
Показания спидометра, км/ч 40 60 80 100 120 140 160
Истинная скорость, км/ч
Daewoo Matiz 38 58 77 97 117 – –
Hyundai Getz 38 58 78 97 115 132 151
Kia Picanto 37 56 75 94 112 131 148

Тишина

А откуда сведения о несоответствии показаний спидометра?

Вот ссылка: http://www.kia-club.ru/index.php?articles_id=41&id=110

[Niente]

Постоянно горит индикатор O/D off

Отожмите обратно кнопочку на рукоятке АКП.
И больше не трогайте!

какова динамика Пиканто 1.0 по сравнению с ВАЗ 2109

Про девятку не знаю . На карапуза я пересел с шестерки . В динамике разницы большой не увидел но управляемость и информативность + комфорт наш тазик опускают ниже плинтуса ! Добовляем сюда те опции которые нашим машинам даже и не снились в базовой комплектации ..... В итоге плюнешь на любую нашу динамику при ее сомнительном качестве ! Да и пиканточка чисто городская-пробочная машинка ! Хотя и на дальние дистанции катается на ура ! ЕЕ плюсы не динамика хотя она в городском потоке держится молодцом а маневриность и экономичность !

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

мечтающая о пиканте
Да и комфорт салона мне кажется у пиканты на много больше чем у ваз И просторнее кажется и качество отделки намного лучше !