Клуб владельцев корейских автомобилей

В общем, не очень тепло в Каренсе.
Фильтра все воздушные и салонные новые.

Температура не доползает до середины — никак.

Дело в термостате? Сколько он стоит примерно, какие аналоги есть. И где он находится вообще?

Уровень антифриза посмотри. Я на тепло не жалуюсь. При — 30 -35 нормуль. Тока окошки затягивает, педалька сцепления дубеет и шумоватей от галош становица. Попробуй радиатор линолиумом или плотным картоном (от ящика) закрыть.

У меня тоже при -30, температура не доползает до середины — никак и в салоне холодновато. Антифриз на максимуме стоит.В принципе и летом стрелка стоит также не доползает до середины… Может на самом деле поменять термостат !!!

Радиатор не закрыт. А двигатель плотно закрыт дорнитом очень толстым.

Уровень антифриза — в порядке.

В авто не то чтобы дубак. Но вот вчера в минус 27 на трассе — не особо жарко. Верх лобового немного затягивает.

В общем в тойоте на трассе была реально жара зимой.

Меня то беспокоит что температура по датчику — до середины не доходит. Это норма?

@lexey, Так стрелочка вроде у всех не доползает до середины.Вссегда чуть ниже.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Машина быстро рабочую температуру набирает?

Я бы точно проверил термостат. В прошлую зиму при -27 в машине было реально тепло: я ехал в одном свитере. Ну а второй момент — воздушная пробка в печке

CRAZY72 писал(а):В общем, не очень тепло в Каренсе.
Дело в термостате? Сколько он стоит примерно, какие аналоги есть. И где он находится вообще?

вот цены на термостаты которые подходят примерные:

CRAZY72 писал(а):Меня то беспокоит что температура по датчику — до середины не доходит. Это норма?

…Сергей! Стрелка ниже середины-это норма! Я тоже сначала "парился",но судя по опросу КАРЕНСоводов -у всех такая байда! Кстати ,щас у мня на "третьем" стрелка тож ниже середины!
Советую прикрыть "мордочку" изнутри картонкой! Я так делал А стекла боковые затягивает -это Да ,хотя лобовое -никогда

CRAZY72 писал(а):В общем в тойоте на трассе была реально жара зимой.

Один из небольших минусов большого салона автомобиля!

Походу это у всех такая беда)))

CRAZY72 писал(а):Но вот вчера в минус 27

Мне до тебя далековато, чтобы сравнить, а у нас даже не знаю, будут ли такие морозы этой зимой или опять кашей отделаемся

CRAZY72 писал(а):Меня то беспокоит что температура по датчику — до середины не доходит. Это норма?

Но насколько я помню, когда прошлые года тоже не особо жарко было (я имею ввиду как раз в районе 20-25 градусов) в городе еще ничего было, а вот на трассе действительно прохладно, и стрелка к середине не доползала. Так что мне кажется это нормально.

CRAZY72, Термостат справа на движке прям
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=2e608f4e-2590-475e-aca1-2a42f52c2fb6&Unit=bde7a790-e34a-4118-88be-005a680897f4

Номер 2
Стоит от 150 до 850 рублей

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Поправлюсь, стрелка у меня и так к середине не доползает, а в те морозы на четверти где то была.

Dimch писал(а):в городе еще ничего было, а вот на трассе действительно прохладно

…Дим! Не нагоняй жути! Надо закрыть радиатор и все дела! Я на этой машине в -32 ездил в Е-бург и ничего. Никто не замерз.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
CRAZY72, Сергей! А как остатки прошлой зимы отъездил?

Гошик, я даже картоночку приготовил, чтоб засунуть её куда-нибудь Но места не нашел А снимать пластиковый кожух сверху над радиатором на морозе что-то не очень хотелось. Пришлось отказаться от идеи. Хорошо у нас такое редко случается — пережили.
И заметь, я не говорил, что прям холодно — прохладно! Мож из щелей дует, мож через дефлекторы просачивается… Хрен его знает. Помню только, что отметил этот факт, и всё. Беспокоиться не стал.

Dimch писал(а):Мож из щелей дует, мож через дефлекторы просачивается…

…

Гошик, зря ты! Меня периодически проглючивает, что дверь где то не закрыта -так шумит. А из правой пассажирской точно сифонит

Дефлекторы и зеркала шумят. От этого кажется,что сквозняк.

Я заметил одну закономерность на многих машинах ,при исправном термостате ,пока охлаждайка бежит по малому кольцу ,реального тепла из печки нет ,стоит открыться термостату — из печки идет уже более горячий воздух ,и в машине начинается жара. То ли больший объем теплоносителя сказывается , то ли еще что ,но такое наблюдал на ВАЗ 2106 ,21099,21103 , и на теперешней. Закрывая спереди радиатор -способствуем более раннему открытию термостата. Еще на ВАЗах пережимал толстый патрубок от термостата к двигателю ,тем самым увеличивал поток жидкости через отопитель.

@lexey писал(а):Походу это у всех такая беда)))

Нет, не у всех. У меня очень тепло было на трассе при -35 в прошлом году. Никаких картонок и пр. не ставлю, только сверху одеяло. Температуру ОЖ смотрю по компу, наивысшее положение стрелки на указателе температуры наступает при 80 град. и до 95 не меняется (больше у меня не нагревалось), при 94 включается ветилятор. При -35 на трассе температура обычно находится в пределах 75-83 град. (накат-подъем). Вот такие мои наблюдения.

Dimch писал(а): зря ты! Меня периодически проглючивает, что дверь где то не закрыта -так шумит.

…Да ладно Дим! Я же без злого умыслу Просто,когда прочитал — от души рассмеялся! Ну согласись звучит немножко нелепо : " Из щелей дует или через дефлекторы просачивается!" — Это как???

утеплять обшивку внутри салона "по кругу" и будет вам щастье; зимой-тепло, летом-прохладно+шумка снижается..
А если серьёзно в минус -29 (два дня стоит такая температура) ездил на работу, в машине тепло (положение переключателя"обдув ветрового стекла+боковые") t термостата-71-75*С-по борткомпу. Вентилятор — 2 полоски по дисплею. Положение "HI"

Laics писал(а): t термостата-71-75*С-по борткомпу

Это по какому момпу у меня чет нету Или я не там смотрю.