Клуб владельцев корейских автомобилей

Имею с давних пор электронасос, который в минуса, бывает, что подклинивает. Как правило, вышибает предохранитель прикуривателя 15А. На разных машинах менял его довольно много раз. Сегодня на Каре 2 нужно было накачать три колеса, темпер -26, утро. На третьем колесе закончилось питание прикуривателя, на четвеотом передней розетки. Не сильно растроившись, днем, когда позволило время, решил поменять в салоне авто предохранители: CIGAR, и POWER SOCKET. А они оказались целыми!!??? Проверил под капотом предохранитель BTN, он тоже целый. Прикуриватель и розетки не работают, причем задней розеткой не пользовался, она тоже не работает. Перегрев розеток исключен, т.к. зная проблему насоса, в подклинином состоянии включеным держу не более десятых долей секунды. В большинстве случаев предохранители живы!!!
Что может быть, где могут быть еще предохранители?

Где же этот дополнительный предохранитель, где же Вы Спецы?

Как проверил целостность предохранителей? На взгляд? Было один раз: на вид целый, а проверил тестером - нет. Перед подкачкой зимой я заношу насос домой минут на 20 на прогрев. Так надежнее.

У меня после покупки выяснилось, что не работает розетка в багажнике!
Обратился в сервис по гарантии! Оказалось что отсутствовала релюшка на эту розетку! Блок с дополнительными реле находится в салоне с левой стороны вверху под торпедой около педали сцепления!
Глянь может с релюшкой чего?

Вот это уже кажись то самое
Проверю, отпишусь.

G.G.,
Ну как, нашёл причину?

У меня тоже сгорел предохранитель на прикуривателе. Открыл блок предохранителей - там все по корейски, визуально все целые. Нашел в инете книгу по кэренсу - там предохранители по английски прописаны, проверил - целый. Попробовал вытащить другие, чтоб посмотреть что отключится -в итоге выяснилось что не сходится книжка и реальность. Тогда в интеренете нашел переводчик с корейского онлайн и с трудом перевел табличку блока. Вытащил предохранитель - целый. Короче пошел простым путем, вытаскивал по очереди все 16 предохранителей и проверял "цешкой". В итоге нашел пробитый, положение его в блоке не соответствовало ни табличке, ни книжке. Не знаю почему так корейцы собрали. Так что предохранитель теперь ищу "по-дедовски".

derip писал(а):Как проверил целостность предохранителей? На взгляд? Было один раз: на вид целый, а проверил тестером — нет. Перед подкачкой зимой я заношу насос домой минут на 20 на прогрев. Так надежнее.

Добрый день! У меня вообще "непонятки" — включил в розетку багажника автомобильный холодильник (до этого в "Ниссане" с ним не было проблем), поработал он недолго — и все! Проверяю розетку — не работает. Пытаюсь найти предохранитель на заднюю розетку — его в мануале нет в природе. Попытался пинцетом вытащить хоть один (там есть 30-ти амперный, про который написано, что он для электропривода водительского сиденья, которого у меня нет в помине (Carens III 1,6 МКПП). Так где искать этот чертов предохранитель, и с помощью чего их лучше вынимать?

СВВАКУ писал(а):У меня вообще "непонятки" — включил в розетку багажника автомобильный холодильник (

а у меня даже не заработал насос, вчера нужно было велику колесо подкачать, засунул штекер в прикуриватель, на мгновение замолчала музыка, типа коротнуло что то, и привет прикуривателю , с розеткой в подлокотнике та же история , в багажник втыкать уже не решился.

СВВАКУ писал(а):Так где искать этот чертов предохранитель, и с помощью чего их лучше вынимать?

Предохранитель АСС SOCKET (20a) находится в моторном отсеке. Вынимать пинцетом, должен быть в коробке предохранителей моторного отсека.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Тарасено писал(а):засунул штекер в прикуриватель, на мгновение замолчала музыка, типа коротнуло что то, и привет прикуривателю

На прикуривателе предохранитель 15а, поэтому нужно посмотреть какова мощность насоса и подсчитать амперы. В багажнике 20а.

Спасибо! Что-то торкнуло, решил мануал в электронном виде прочитать (почему-то с монитора лучше воспринимается) и нашел там, где подсказал derip!

Помогите советом. Обнаружил, что не работает прикуриватель. Нашёл сгоревший предохранитель, заменил. Опять не работает. Предохранитель целый. Что может быть?

Может, контакта в розетке нет?
Проверь, есть ли питание в розетке: там один "+", а второй на массе (-).

Алекс Ри, Посмотри по схеме, может там ещё предохранитель есть. Бывает, что +12 в. через 2 предохранителя поступает. Или просто, проверь все предохранители, если схемы нет.

sotyi писал(а):Может, контакта в розетке нет?

У нас же 2 розетки… В обоих пусто.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Алекс Ри писал(а): Или просто, проверь все предохранители, если схемы нет.

Схемы нет, а предохранители почти все вынимал, смотрел. Которые на 15 и 20 А. Завтра повыдёргиваю все

Вот схема:

Алекс Ри,

sotyi писал(а):Вот схема:

За такую любезность надо человека благодарить!
Задняя розетка — предохранитель ищи под капотом.
На переднюю — в ящике в салоне. Но, проверь, работает ли у тебя прикуриватель, ибо еще есть общий предохранитель!

Алекс Ри писал(а):Обнаружил, что не работает прикуриватель.

Алекс Ри писал(а):У нас же 2 розетки… В обоих пусто.

Так получается, что у тебя сгорел общий предохранитель, раз нет питания в розетке и прикуривателе. А часы работают?

Часы и всё остальное в норме. В мануале на прикуриватель отдельный предохранитель, на нём больше ничего нет, но он сейчас целый. а напруги нет. Завтра начну глобальный поиск. Думал, мало ли у кого такое было

Задняя розетка -20 ампер пред под капотом,а в прикуривателе кроме преда может ещё в нём перегореть-была такая причина на автовазе ещё.

Алекс Ри,
Еще вчера хотел задать вопрос, а как проверял напряжение?