Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

непредсказуемые

а я думал,что у нас и крылатых ракет-то не осталось
одна показуха

Подскажите кто в курсе, где ближе всего к магнитоле можно взять + (плюс) идущий на лампочки заднего хода?

задумался камеру заднего вида ставить?
значит так, снимаешь пластик под рулем тот который перед коленками, затем снимаешь пластик у левой ноги, который под ручкой капота. там в глубине есть блок с широкой колодкой, но проводов подключено мало. цвет к сожалению не помню, вроде зеленый с чем то. идет от датчика под капотом по левому полу к задним фонарям.

boav, Александр! А могет быть ты в курсе,где расположен блок управления АИРБЭГов?. У мня давно горит лампочка вод.подушки. Грешил на подрулевое кольцо,но при снятии и "прозванивании" его,выяснилось,что все 7 дорожек шлейфа -целые Значит ,следуя схеме,надо искать причину в блоке.
http://newmail.rambler.ru/m/folder/INBOX/2816.2/download/DSCN5075.JPG

Значит ,следуя схеме,надо искать причину в блоке.

нуно искать причину не в блоке, а в кодах ошибки, так более быстрее получиться. где блок не скажу, не знаю, а букварь в гараже лежит .

нуно искать причину не в блоке, а в кодах ошибки,

…Хочешь сказать,при диагностике компутер выдаст код ошибки,связанный с неисправностью системы безопасности?

Да .Если лампа зажглась ,то есть код неисправности. Чаще всего проблема со шлейфом ,полное или периодическое пропадание контакта при вращении руля. Надеюсь прозванивали провода и крутили руль ????
А после устранения причины нужно еще и сбросить ошибку.

Добавлено спустя 10 минут 46 секунд:

глубине есть блок с широкой колодкой, но проводов подключено мало. цвет к сожалению не помню, вроде зеленый с чем то. идет от датчика под капотом по левому полу к задним фонарям.

Горизонтальный белый разъем с 22 контактами ,6 контакт ,зеленого цвета провод,всего 5 проводов к разъему подходит.

Чаще всего проблема со шлейфом ,полное или периодическое пропадание контакта при вращении руля. Надеюсь прозванивали провода и крутили руль ????

…В том то и дело, что прозванивали в снятом и разобранном состоянии! Все семь дорожек целы!

Где теперь искать причину?

Док. Главное чтобы у печени руки не выросли, а то она запросто задушит своего хозяина.
Орландо хорош. Надо тока дождаться дизеля.
Саша, а чего сделал карбоном так мало???
Леха — ты мужик!!!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Где теперь искать причину?

Жора, а простым снятием клемм с аккумулятора ошибка не сбрасывается????

А после устранения причины нужно еще и сбросить ошибку.

не всегда так. Конкретно у подушки, если например что-то отошло, выскочил чек. Если контакт восстановить, то чек погаснет автоматически. Да и у большинства ошибок такой же принцип. При пуске двигателя система делает опрос и если проблема не устранена, то чек продолжает гореть.

Добавлено спустя 38 секунд:

а простым снятием клемм с аккумулятора ошибка не сбрасывается????

сбрасывается, но остаётся в памяти компьютера.

Конкретно у подушки, если например что-то отошло, выскочил чек.

…У мня горит не чек, а конкректно лампочка АИРБЭГа. Включаешь зажигание- лампочки загораются. Машина завелась -все потухло! Через пару-тройку секунд загорается красная лампа АИРБЭГ и все Горит уже 9 месяцев. Грешил на подрулевое кольцо,но оно оказалось исправным! Разве диагностика мне чем-то поможет?

Грешил на подрулевое кольцо,но при снятии и "прозванивании" его,выяснилось,что все 7 дорожек шлейфа -целые

У меня тоже самое было помогла только замена под рулевого соединения. Блок Airbag находится в тоннеле между сидениями ближе к стенке двигателя, прикручен к полу 4 болта.

У меня тоже самое было помогла только замена под рулевого соединения.

…Дык чего его менять-то ежели все целое? Алексей! Ты прежде чем менять его прозванивал аль нет?

Блок Airbag находится в тоннеле между сидениями ближе к стенке двигателя, прикручен к полу 4 болта.

…Ты к нему добирался? Просто хочу попробовать перекинуть местами разъемы подключения подушек (водительскую с пассажирской). Если неисправность и впрямь находиться в подрулевом кольце,то олампочка будет продолжать гореть,а ежели загориться лампочка пассажирской подушки,значит дело в блоке!

Ты прежде чем менять его прозванивал аль нет?

конешно прозванивал, нужно мерять сопротивление на контактах. У меня тоже все прозванивалось, а вот сопротивление было разным на толстых дорожкках

Просто хочу попробовать перекинуть местами разъемы подключения подушек

подушки привязаны к одному разъему.

Я в начале тоже думал дело в блоке, машину купил уже с горящим Airbagом, полез, все разобрал, отвез блок спецам, считали мне с него "краш"
и сказали , что все нормально. Подключили диагностику, она показал отсутствие связи с подушкой водителя. Хотя все контакты звонятся вот и вывод.

Для проверки можно подцепить резистор 2 — 2.5 Ом на разъем который втыкается в подрулевое кольцо(желтый) и все сразу станет понятно, если лампа подушки потухнет проблема в подрулевом кольце, если нет то надо разбираться дальше.

…У мня горит не чек, а конкректно лампочка АИРБЭГа. Включаешь зажигание- лампочки загораются. Машина завелась -все потухло! Через пару-тройку секунд загорается красная лампа АИРБЭГ и все Горит уже 9 месяцев. Грешил на подрулевое кольцо,но оно оказалось исправным! Разве диагностика мне чем-то поможет?

Еще раз повторяю — лампа подушки аналогична лампе двигателя ЧЕК , на машине есть система диагностики в модулях : двигатель , АКПП , АБС , АИРБЭГ , климат , БЦМ (эл. кузова) . У меня есть сканер с которым я вижу все блоки и ошибки в них. Самая частая проблема с АИРБЭГ — шлейф руля!!!!

boav, adum, спасибо за помощь
примерно там и собирался провод искать )))
А камеру уже установил, все работает, только магнитола автоматом в режим камеры не переходит, для этого проводок и ищу

У меня тоже все прозванивалось, а вот сопротивление было разным на толстых дорожкках

…А должно быть одинаковым? Этого ведь можно добиться,увеличив сопротивление на одной из дорожек?

подцепить резистор 2 — 2.5 Ом на разъем который втыкается в подрулевое кольцо(желтый)

…То есть опять снять руль,но не снимая кольца ,вместо штекера воткнуть резистор?

проблема в подрулевом кольце

Кто подскажет каталожный номер данного агрегата для заказа в Экзисте (на крайний случай)

Кто подскажет каталожный номер данного агрегата для заказа в Экзисте (на крайний случай)

93490-1D600 КОНТАКТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

Этого ведь можно добиться,увеличив сопротивление на одной из дорожек

сопротивление должно быть нулевым, у меня на одной дорожке был 0, а на другой 0,19.

…То есть опять снять руль,но не снимая кольца ,вместо штекера воткнуть резистор?

Руль не надо снимать, достаточно снять обшивку руля, резистор вставить (или зачистить провода аккуратно и примотать к ним на прямую)в колодку идущую от блока аирбег(не кольцо )

…У мня горит не чек, а конкректно лампочка АИРБЭГа

Да, Гош, именно так. я немного поспешно написал. Мне когда шумку делали, ребята одну фишку не до конца воткнули. Подушка горела. Потом до конца защёлкнули, она стала гаснуть. Чек, надеюсь на память, не горел вроде.

неужели с Каренса?

нет! это моя рабочая лошадка

Добавлено спустя 45 минут 11 секунд:

одна показуха

показуха конечно есть но мы на нее не работаем (если только на параде в Москве…. )

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

а какие последствия то…

дали цветок и жареного поросенка…(на закусон )
а там куда попала-даже Доктор не поможет

Добавлено спустя 11 часов 52 минуты 3 секунды: