Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

ой чой-то у вас за движки то были??;)

всегда при замене уходила 4-х литровая плюс половинка 1-литровой…

Влад! Я так и понял! Но париться не буду ведь среднее показание на щупе — считается нормой!

может вы его в коробку заливали

Нет не в коробку!… В гидроусилитель

Какие взял?

ХЗ в смысле хто знает. Судя по коропкам — фирменные

Зачем? Они кмк вечные.

Это ежели на ручнике не ездиют

неравномерный, но с тормозным диском, что случилось?

диски просто стали тоньше и частью пострадали от колодок, прижимавшихся под углом

А Володя Казанский, давно предупреждал, что профилактика пальцев постоянная нужная!!!

Согласен на все 100. Но в Питере есть такой центр Аврора-Авто. Так вот они полностью оправдывают ленинский принцип "Каждая кухарка могет…" А у них такие мастера, очевидно. А управленцы от бабла ошалели.
Спасибо за пояснения развала

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Rexton вне конкуренции, или Паджеро Спорт

Надо поглядеть

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

из Киа токмо 7-ми местный мохав тогда с 3-х литровым двиглом на 250 лошадей: и больше и выше;)

Не, Слав. Я не болею. Во всяком случае по итогам последней диспанцеризации.

Привет! Давно не писал.
По теме в 2х литровый движок масла 4,3 литра. Тама сливная проревел хитрая и всё масло просто сливая не слить!!!
Приехал с очереднова отпуска . За 9 дней путч проехато 10800 . Могу констатировать факт что по комфорту каренсу как до пекина по сравнению с вольвой. На каре максмум был 1300 и был никакой. На вольве проехал 1900 и поспав 3 часа ломанулся дальше!!!

На каре максмум был 1300 и был никакой. На вольве проехал 1900 и поспав 3 часа ломанулся дальше!!!

ну так сравнил-то.. Каренсу шумку нормальную, сидушки приличные — и тоже будет комфортно… а так — долгие поездки плохо на каренсе даются ((

ну не знаю, в июле на Иссык-Куль и обратно ездили, все отлично, друзья были на Хонде-Аккорд, им тяжело было, из-за них и приходилось тише ехать

Могу констатировать факт что по комфорту каренсу как до пекина по сравнению с вольвой.

Серёг, ну ты сравнил А Бобик 737 (Боинг) по любасу круче

диски просто стали тоньше и частью пострадали от колодок, прижимавшихся под углом

, Алексеич,тебя эти кулибины с "Авроры" просто развели на деньги,диски и с нормульными колодками истираются.У меня тоже на переднем суппорте заклиняло направляющую и колодку стерло под углом,но я диски менять не стал бы ,если износ не кретичный.

ну так сравнил-то.. Каренсу шумку нормальную, сидушки приличные — и тоже будет комфортно… а так — долгие поездки плохо на каренсе даются ((

Ну дык была у мене шумка полная. Дык пустая вольва тише.И круиз втыкал для дальняка всё равно уставал. Сидушки менять да ставить калонку рулевую чтоб по вылету регулировалась ,дык уж другая машина будет и другие бабки.

другая машина будет и другие бабки

тады можно и на другие модельки смотреть , чтоб не заморачиваться с шумкой и другими приблудами. Каренс на свои деньги имеет свои характеристики, чего сравнивать с авто другого класса, модели?

по комфорту каренсу как до пекина по сравнению с вольвой. На каре максмум был 1300 и был никакой. На вольве проехал 1900 и поспав 3 часа ломанулся дальше!!!

Да, все познается в сравнении. На Вольво не ездил не знаю. Но уверен, после Вольвы в Карасе не очень удобно может показаться. Но физической усталости от Кара не наблюдаю, а спать захочется в любой машине.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Тама сливная проревел хитрая и всё масло просто сливая не слить!!!

Какую фишку применить, чтобы слить максимально, подскажи пожалуйста.

иваныччч, Мой механик имеет такую трубочку загнутую типа от капельницы. Суёт её в сливную дырку а в другой конец вставляет шприц и отсасывает. Порядка стакана с каренса всегда сливал дополнительно. При обычной замене хватало 4 литров а при доп отсасывании 4 литра было минимум на щупе.

Мой механик имеет такую трубочку загнутую типа от капельницы. Суёт её в сливную дырку а в другой конец вставляет шприц и отсасывает

Серега, у меня друганы автомеханики, так я их своими б/у расходниками (шприцы 50 мл, трубки силиконовые всякие, зажимы хирургические) снабдил, они рады-радешеньки, для таких ситуевин — в самый раз

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

и отсасывает

я бы сказал "откачивает", ну или накрайняк "аспирирует" Серег, это наша медицинская шутка, у нас в операционной есть такие приборы - электроотсосы, но мы говорим, что они аспирируют

Вот бы еще как встряхнуть машину, чтобы со всех не вертикальных поверхностей старое масло стекло?

Doctor, Ну мы люди неграмотные по ентому чо на языке то и пишем

чо на языке то и пишем

да и мы так же, вот забавно в операционной выходит, хирург — ассистенту: "отсоси". анестезиолог в это время просто умирает

Порядка стакана с каренса всегда сливал дополнительно

стакан это фигня. в полостях больше масла остается.

Стакан фигня но эта фигня в самой нижней непроточной зоне соответственно с самым большим количеством каки!!!

Вот бы еще как встряхнуть машину, чтобы со всех не вертикальных поверхностей старое масло стекло?

Я обычно после слива масла секунд на 15-20 запускаю двиг для слива масла из насоса и каналов, где-то грамм 100 стекает.

После слива старого масла заливаешь 5 — 6 литров авиационного керосина, через минут 15-20 сливаешь, ждешь еще минут 15 и новое маслицо вливаешь. Керосинка всю щнягу смывает.