Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Вчера делал всем известным хлоргексидином

adum, приезжай ко мне, у меня этого хлоргексидина — залейся: и спиртовой, и водный растворы, и концентрат — на все наши кары по любому хватит

приезжай ко мне, у меня этого хлоргексидина — залейся: и спиртовой, и водный растворы, и концентрат — на все наши кары по любому хватит

Ох, доктор!))) Мы вот(Каренсоводы) возьмем и коллективное письмо напишем Голышевой! Хлоргексида у него залейся, вы только посмотрите!)))))
Расхититель социалистической собственности!))))

…Завтра, по графику,в Тюмени состоится КИА-драйв,http://kia-drive.kia.ru/action/4/8/.Намерен побывать обязательно! По возвращению обязуюсь поделиться впечатлениями + фото!

вы только посмотрите!)))))

AMD, дык все для блага людей же, не для себя жеж

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
тута вота накладочку на бампер присуропил

Добавлено спустя 24 минуты 39 секунд:
Мужики, подскажите: завтра еду на ТО2, в расписании ТО все расписано, что проверить и в случае необходимости заменить, а что только заменить. Так вот, заменить нужно масло, фильтра, свечи и тормозуху. А как все остальное проверяется? беглым внешним осмотром? ценник то за ТО2 нехилый

тута вота накладочку на бампер присуропил

…Ишо и "сидор" на крышу Видать суръезно в дорогу собрался Когда стартуешь?

автобокс у соседей напрокат взял, сегодня дежурю до утра, завтра пол-дня на ТО проторчу видимо, послезавтра машинку отмываю, отчищаю, 11 июля рано утром стартую, вечером буду уже заграницей

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
кстати, пока не занялся накладкой, даже не обращал внимания, что даже на заднем бампере есть сколы краски, откуда бы сзади то?

послезавтра машинку отмываю, отчищаю

…Сильно-то не старайся (по крайней мере снаружи), Апосля первой тыщи — все старания будут незаметны! А вот сеточкой, "мордочку" защитить не помешает!

Жора, именно вчера вечером, когда ставил машинку в гараж об этом думал: вовнутрь не полезу, а вот снаружи сеточку думаю присуропить.

А как все остальное проверяется? беглым внешним осмотром?

по памяти что видел — машину на подъемник, снимаются колеса, сливается масло, пока масло сливается смотрят состояние колодок, проверка подвески, потом один в салон на тормоз жать, а второй сливать старую тормозуху. затем залив нового масла, замена свечей, проверка уровня жидкостей, смазка петель и ограничителей дверей, проверка света, стеклоочистителей и омывателя. потом машину диагносту на проверку двигателя и в завершении регулировка пучка света фар и выпуск машины.
вообще у серьезных сервисов на каждую машину на каждое ТО есть карта работ, которая подкалывается к заказ-наряду и слесарь знает, что ему нада делать

boav, Жижи на 30 не проверяют а меняют(тормозную точно)!Doctor, Смотри чтобы поменяли фильтр бензонасоса!!! А то лехко могут кинуть а ценник на него не хилый

shehs, по карте ТО на 30 топливный филтр меняют на дизеле, у бензинок указано на 60

ТО 2 или 30 тыс пробега меняется фильтр бензинки!!! Это моё последнее то у офицыалов было и я помню что фильтр бы не поменяли еслиб меня небыло рядом! Смотри внимательно сетку то.

Закисли все направляющие передних суппортов, ели освободили. Обидно. Машина в 2,5 раза дороже, а проблемы как на спектре ((. Вывод: если машина эксплуатируется в режиме 15000 к год — ревизия суппортов минимум раз в год обязательна на нашей машине.

Володя, как ты ПРАВ!
Сегодня полез делать ревизию! Передние тормоза метрвые(пальцы"направляющие суппорта") Купил новые пальцы по 260 и по 380 руб. Коррейцы извращенцы! Разные пальцы изобрели или скопировали. Облазил практически весь комплекс Кунцево, нет резинок на пальцы, которые с резинкой. Напаркуа она там? Завтра еду закисшие направляющие вытасикивать. Не получится, то придется новый суппорт покупать, а это 12-14 рублей.

Ребята следите за направляющими!

снимаешь скобу. Замачиваешь в ацетоне (карбовой промывке) минут на 10-20. Потом в тиски направляющую и аккуратно поворачиваешь, высвобождая. Потом шкуришь, смазываешь и на год хватит. У меня направляющие с резинкой двигались хорошо. А без резинки стояли колом. Но отмочились без сверхпроблем. Думаю из-за того что с новья разобрали и забили смазкой (когда боролся со стуком суппортов) три года все было хорошо. А нынче жена мало ездит — и привет….

Сегодня полез делать ревизию! Передние тормоза метрвые(пальцы"направляющие суппорта")

У меня какая же хрень была с направляющими.Закисла направляющая правого суппорта.В мастерской ,что только не делали и вэдешкой брызгали,и газовой гарелкой нагревали,в тисках начали крутить и в конце-концов её б.. отломали.Пришлось высверливать.Резинки на направляющую отдельно не продаются.Пасты для смазки нуна применячть желательно медные( я все направляющие промазал Ликви Молли Kupfer-Paste)Той же марки ,но анти задирна Bremsen-anti-Quietsch полное г..( при эксплуатации становится твердой ,хотя на упаковки указана температура аж до +1300 гр.) Удачи!

Те кто с Казани, что у Вас там за заплывы по городу?

В гостях у Игоря ака гарика

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
На даче

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
На святом источнике

Добавлено спустя 49 секунд:
В монастыре

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
В басейне на даче

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Огромное спасибо Игорю за приют и развлекательную программу!!!

Всем привет купил новый Каренс народ подскажите чья сборка и какой привод ГРМ цепной или ремень у меня 2.0л автомат??

Интереса ради, задавая такие вопросы, стоит ВИН выложить.
Кстати, если он один и начинается на К — кореец. Если их два и второй на Х — русский.
Привод ГРМ — ремень.

вот вин XWEHH881BB0000483
а название KIA FG CARENS/UN
и если там ГРМ зачем такая толстая прокладка за кожухом?