Клуб владельцев корейских автомобилей

Игорь спасибо точь как на 10 десятки

derip писал(а):Я делал так — брал длинный гаечный ключ и упирал его в пол, затем при включенной первой передаче на 1-2 сек включал стартер, откручивается сразу.

Сейчас только заметил: включать первую передачу здесь не надо.

У нас нет натяжного ролика. точнее он есть, натяжка идёт отдельной пружиной. Вариантов два. Один правильный, второй рукодельный. Выставить по заводским местак первый. Второй: проставить свои метки на ремне и звездатых шкивах ))). Потом снять и просчитать количество зубцов на ремне. Отсчитать и поставить метки на новом ремне. установить, совместив с метками на шкивах. потом естественно всё так же провернуть, проверив нет ли разбега.

морэм писал(а):У нас нет натяжного ролика. точнее он есть, натяжка идёт отдельной пружиной.

Так все же есть или нет? Он всегда есть:vip: Ролик крепится эксцентрично и поджимается пружиной.

морэм писал(а): Вариантов два.

Вариант один

спасибо разжевали наглядно

derip писал(а):Ролик крепится эксцентрично и поджимается пружиной

я типа этого и предпологал. В большистве случаев пружина с роликом одно целое. тут они отдельно.

Рудольф писал(а):Вариант один

даже спорить не буду. но их два. один правильный, другой народный. Проходил оба. Но не на всех машинах прокатывает. На каре 2 прокатывает.

морэм писал(а): другой народный. Проходил оба.

В авто у которых вверху два вала пробовали? При снятии ремня, валы сразу разбегутся. Для их вращения существует спец ключ, а для многих автомобилей есть фиксаторы валов. Интересно посмотреть на разрисованные шестерни и меченный ремень.

Рудольф писал(а):разрисованные шестерни и меченный ремень.

Это прикольно. Знаем и фиксаторы и всё остальное. трогали, пробовали и т.д. и т.п. Особенно понравился пыжик 806 в этом деле. Просто полный

AMD писал(а):3(три!)
Два обводных и один натяжной. Натяжной можно купить отдельно, а можно с натяжным элементом. Менять или нет, вопрос философский. Я поменял, т.к. езжу на дальняк с детьми. Если езда в радиусе 50-100км, то можно не менять, если они не издают посторонний звук/гул.
Могу рассказать, как поменять практически в походных условиях.

AMD можете чуть подробнее о технологии замены ременя навесного на Carens III, 2,0 бензин?

denned, что именно интересует?

морэм писал(а):denned, что именно интересует?

Что необходимо демонтировать с авто для замены ремня (колесо, защита, …)? Какой элемент является натяжителем и как его ослабить? Может есть еще какие нюансы?

колесо и кажись подкрылок. Не помню. Натяжителем является натяжитель. Точнее ролик. Его и надо ослаблять.