Холодно в Каренсе.

пока непонятно, у нас потеплело — 8, ноги не мерзнут. Вроде бы поток воздуха получше стал

Не утеплил картоном пока что.

Возник еще вопрос. На холостом ходу — стрелка должна доползать до середины или нет?
Вот если я с утра завожу — хоть час грей — стрелка на ¼ только поднимается.

На холостом ходу — стрелка должна доползать до середины или нет

…Сергей! На холостом ходу нагреть машину намного дольше ,чем на ходу! Стрелка не доползает — так оно и есть! Стоит по-немногу поехать и температура подымется! Я вааще никогда специально машину не прогреваю (до -25). Вышел, открыл гараж,завел,почистил снег, выехал,закрыл гараж и поехал ПОТИХОНЕЧКУ,сильно не газуя !

"Холодно" понятие растяжимое. У меня машинка прогревается хорошо. Во время недавной поездки мы с женой ехали в кросовках и спортивных курточках поверх футболки. Не замёрзли. Ногам было тепло, даже жарко. Роспределитель воздуха стоял на "ноги-лобовое".
Просто когда мороз и на "работу-с работы" машина полностью не успевает прогрется. Поэтому кажется , что холодно. Когда весь день за рулём то всё Ок

На холостом ходу — стрелка должна доползать до середины или нет

…Сергей! На холостом ходу нагреть машину намного дольше ,чем на ходу! Стрелка не доползает — так оно и есть! Стоит по-немногу поехать и температура подымется! Я вааще никогда специально машину не прогреваю (до -25). Вышел, открыл гараж,завел,почистил снег, выехал,закрыл гараж и поехал ПОТИХОНЕЧКУ,сильно не газуя !

Гошик, я вообще ее не грею. Стоит на улице. Вышел — завел — 2 минуты поработала — поехал.

Дык и спецы говорят, что греть не обязательно. Главное чтоб масло по каналам разбежалось. Тока в холодной ехать не уютно. Если коропка атомат, то греть обязательно.

На холостом ходу — стрелка должна доползать до середины или нет?

Все зависит от температуры наружного воздуха и включения вентилятора отопителя. При -15 и ниже на хх можно прогреть только без включения отопителя минут за 10-15, при включенном отопителе по-моему не прогреть никогда (у меня терпения после 15 мин не хватало). Георгий прав, надо прогревать на ходу, в разы быстрее. Я обычно прогреваю до +4 и в путь, на это уходит 1-3 мин. Положение стрелки на ¼ соответствует примерно 55-60 гр., если отопитель включен и на улице ниже -20, выше никогда на хх не поднимется.

Совершенно верно. Так оно и происходит. Оставляешь, при морозе, прогретую машину заведённой приходишь через пол часа-час, а стерка температуры упала почти в "ноль"

при включенном отопителе по-моему не прогреть никогда (у меня терпения после 15 мин не хватало).

Игорь , ты попробуй включить рециркуляцию воздуха в салоне. Если включать вентилятор хотя бы после непродолжительного прогрева движка на морозе,то может по низу треснуть стекло, от резкого перепада температур.Я прежде чем завести движек ставлю вентилятор на миним. скорость,включаю рециркуляцию,так и салон прогревается, и стекло от инея или льда размораживается.

ты попробуй включить рециркуляцию воздуха в салоне.

Всегда сначала ее включаю, но необходимости полного прогрева двига не вижу, поэтому ждать не буду. Чтобы стекло треснуло нужен сильный перепад температур, а это может быть если специально создать: прогреть почти полностью двиг и включить вентилятор на полную обдува стекла.

Привет друзья! Хочу поделится мыслью насчёт обогрева салона, у меня для дизельнова варианта об этом написано в руководстве по эксплуатации, но об этом никто не пишет -- возможно у бензиновых такова подогрева нет. Если на холодную, только заведённую включить на климате температуру на максимум, а потом на автомат или самому обороты вентилятора почти на максимум, то включится встроенная в печку нагревательная спираль и из печки будет дуть очень тёплый воздух до тех пор пока антифриз в двигателе не прогреется до рабочей температуы, хотя ещё раз скажу, что у бензиновых может такова не быть. .

ribkot, У бензиновых этого точно нет.

Если на холодную, только заведённую включить на климате температуру на максимум, а потом на автомат или самому обороты вентилятора почти на максимум, то включится встроенная в печку нагревательная спираль и из печки будет дуть очень тёплый воздух до тех пор пока антифриз в двигателе не прогреется до рабочей температуы

Да ,такое только на дизельных ,включается при забортной температуре ниже 5гр.С ,и работает до нагрева двигателя до 70гр.С ,причем без вышеописанных манипуляций, ничего крутить — нажимать не надо ,само включится,через некоторое время после запуска в три приема (там три ступени по 300Вт , всего 900Вт мощность эл. печки).

adum, Игорь, как думаешь — сколько такое будет стоить на бензин соорудить?

boav,
1. Мощность генератора у дизеля больше и емкость АКБ тоже больше,крутящий момент на холостых больше(можно большую нагрузку вешать при той же подаче топлива)
2. Алгоритм работы , климат дает запрос ЭБУ двигателя на включение эл. печки ,добавляется время впрыска топлива(компенсация добавленной нагрузки,для бензина будет намного больше) ,и включается 1я ступень ,через 30сек -2я , и далее 3я ,первую ступень включает именно ЭБУ двигателя ,это служит командой на включение двух остальных климатом .
Думаю этих двух пунктов достаточно для отказа от этой идеи.

сколько такое будет стоить на бензин соорудить?

А зачем, в Москве зимы нет

Да ,такое только на дизельных

Я так понимаю только с климатом? Если просто кондей подогрева нет?
Проверит в Питее пока никак, +-0.
Зато снег на капоте не тает даже при такой температуре — заводской утеплитель работает.

adum, много думал про гену и акб. к гадалке не ходи что на дизеле другое управление климатом и эбу и т.д. . если заморачиваться полностью — проще купить дизель. а вот если сделать упрощенную схему: 1. только 1 ступень, 2. управление тэном сделать например параллельно обогреву дворников, то уже не так страшно получается. есть ли только дырка под тэн в бензиновой печке . да и цена тэна 7-8 рублей

А зачем, в Москве зимы нет

на москве свет клином не сошелся . я хоть и недалеко от нее но бывает утром подстава в виде ледяной корки или сугроб сантима на 3. а как назло утром совсем нет времени на откапывание и прогрев.

да и цена тэна 7-8 рублей

практически цена сигналки с автозапуском.

adum, с климатом так и происходит. Постепенно включается