Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №1

задняя дверь скрипеть на ходу на ямках стала
ни у кого нет такого?
никто не лечил сие?

По морозу, пока машина не согрелась, иногда чуть скрипнет, но не сильно.. При прогреве машины исчезает. Пока не заморачивался. Но звук резиновый.

вот читаю я ваши мнения и никак понять не могу чем вас не устраивает замена тормозной жидкости с помощью прокачки ???
высосали из бачка старую разве плохо ??? ( не надо гнать её через всю систему ).
залили новую, уровень есть, начали прокачивать по очереди каждое колесо ( завоздушиться не может если не упустить уровень в бачке, новая будет гнать по трубкам старую, без перемешиванья до самого штуцера ).
конечно это процедура не самая быстрая, но завоздушить систему меньше шансов чем при использовании компресора для создания давления в системе ( как мне кажется, это всего лишь моё мнение ).

Hedgehoginmist
скрипит, потому что, как мне кажется, провисла
скрип в замке, в резинках и даже с привкусом пластика...

shtopor
согласен
сколько видел сервисов - так и меняют
с одной стороны долго и надо 3 чела
с другой стороны надежно и проверено

бампер заодно менять и заднюю дверь править и красить

помните я тут писал что мне въехали в заднее крыло, ну так вот поставил я машину на ремонт в климавто ( москэб ) в понедельник ( рихтовка заднего крыла в районе арки, правка угла двери и окраска бампера ), и что вы думаете, звонят мне в четверг и говорят: машина готова, сегодня забирал, до сих пор в шоке от: скорости, качества и цены ( в хорошем смысле ).

не переживай у меня тож скоро 30 тыщ. будет я к ним еду, и все выясню осталось 2,5 накатать)))), а там еще и бампер заодно менять и заднюю дверь править и красить, так что отчет вам знатный накатаю)))))

А мне осталось до ТО тыщи 3 так что может и совподем вместе. Тормазуху менял на отечественных роз в 5 лет и где то даже читал про это? Но почему здесь раз в год как бы 30 за год набегаеш. Вопрос конечно интересный

весе же мож они с начало из бачка просто убирали старую, а потом долив новую, качали каждый супорт, начиная с дальнего????

именно так. не вижу никакой принципиальной разницы, как старую жидкость достать, а новую залить. в итоге: ВСЯ жидкость новая (а ее по цвету заметно), воздуха нет. какая еще безопасность? я ж рядом стоял возле каждого колеса и все видел. когда тот, кто качал педалью спрашивал "может хватит уже?" - тот, кто на штуцере отвечал "ты качай, а не ...."

А834
скорее ты раньше туда попадешь я сейчас мало езжу на машине, так что скорее к концу января а мож и позже туда попаду, хотя кто его знает))))), ну если вместе былоб интересно потом стравнить))))

Добрый вечер Каренсоведы. Может вопрос не в тему?
А может развеете или наоборот завеете сомнения и мысли.
менять иль не менять Спротидж в старом кузове на Каренс?
Заранее благодарю.

kucher
вопрос конечно хороший, но вот помоему каждый сам выберает, чего ему надо, я например не знаю какие требования у тебя к машине, я то что хотел то получил))))

garryk3000
А скажи пожалуйста не низковата ли она?
на бордюр залезу и на проселке на даче?

kucher
Все зависит от прокладки между рулем и сидушкой. Клиренс не очень большой, но с умом можно и проехать на дачу и залезть на бордюр

мой дилер сказал - не парся, поменяем на 90тыщ и тормозуху и антифриз

А название диллера можно узнать?
Это же нарушение требований производителя!!!

Я тут "За рулем" читал как раз про проверку на станции ТО. Проверяли проходящие ТО авто на предмет "влажности" тормозухи. И 2 или 3 машины попались с показателями в норме. А на барабанах тестовых все в норме. Но журнал рекомендовал менять тормозуху и конечно ж закупиться приборами диагностики. Так вот не пойму... это была реклама приборов для диагностики или "здорового" образа жизни??

Если в дремучие года, опять ж в томже "За рулем" приводили пример находчивости, где у мужика лопнула манжета, он там ее из чего то слепил, а вместо тормозухи , т.к. ларьков "автомир" а еще тогда не было, залил в тормозную систему воду с мылом и доехал до гаража. Дык вот дядьки тогдашние из "За рулем" сказали что типа, молодцом, кросавчег мол, и с мылом удачно - типа не заржавеет, и спирту тормозухи не навредит если где останется.

К чему я это все. Даже если что то останется от старой тормозухи в бачке или системе, все равно это будет допустимая концентрация. Потому что главное то - заменить тормозуху которая нахваталась атмосферной влаги, чтобы трубки да тормозная гидравлика не ржавели от нее.

Потому что главное то - заменить тормозуху которая нахваталась атмосферной влаги, чтобы трубки да тормозная гидравлика не ржавели от нее.

Главное не то что ржавеет (заржаветь проблемно потому как воздуха нет) а потому что при резком торможении она вскипает и завоздушивается (как в чайнике) и эфективность тормозов пропадает!

Ну уж ты загнул. Прям экстремальное вожденье у тебя, а не жисть. Сколько раз ты экстренно тормозишь в день? Я не в горном районе живу. Тормозами вообще стараюсь пользоваться по минимуму. А при 10 секундном сжатии раз в 5 лет она не разогреется до такого состояния чтобы кипеть. За весь опыт у меня кипела жидкость один раз - это было еще на "копейке", тромозуха "Нева", тащил меня на буксире Камаз с пробитой помпой 200 км по хреновой дороге, двигателем тормозить чего то не решался, потом уже было пох :-D.. Вот они под конец пути уже стали "ватными" вхлам. А счас - 4-ый дот Кастрол, с кипением в 270 градусов, а увлажненной 140 градусов. Иди ка вскипяти....

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
А вот ржавееют механизмы так что поршня клинит наглухо, при целых пылниках.

Vladimirgs
Кипит вода! Доказано эксперементально!
Второе проведи эксперимент засунь железяку в воду и увидишь что без доступа воздуха она ржаветь бедет 100 лет а то и болше! Клинит как раз у тех кто льёт говно или леница менять жижу и по мере накопления воды та начинает кипеть и соответственно завоздушиваться!

Ну, клубни, можно подумать, что химию не изучали в школе, а прослушали ее в коридоре.

Ржавление (образование закиси и окиси железа) возможно токи при наличии в среде окислителя - кислорода. Кислород крайне плохо растворяется в воде, в холодной (4оС) - не более 13.13 мг/л, при 30 оС - уже гораздо меньше (7.44 мг/л). Скорость реакции (ржавления) пропорциональна концентрации реагирующих веществ (закон действующих масс) [Cкорость химической реакции в каждый момент времени пропорциональна концентрациям реагентов, возведенным в некоторые степени]. Исходя из этого, ржавление в тормозной системе, ежели и имеет место, то в крайне микроскопических масштабах

Что вы спорите)))), ну если официал пишет что менять, конечно он поменяет, а самому дело другое, хоть на ста тыщах меняй твое личное дело.
НО вот в чем проблема, если они так написали значит в этом смысл есть, такие вещи рассчитываются элементарно, чего нам то голову ломать, если на то уж пошло большей причиной закипания и отказа служат не вентилируемый диски, а не пробег, а потом надо сильно постораться чтоб довести тормозуху до кипения, или стиль езды иметь аля безумный Макс

Ну, клубни, можно подумать, что химию не изучали в школе, а прослушали ее в коридоре. Ржавление (образование закиси и окиси железа) возможно токи при наличии в среде окислителя - кислорода. Кислород крайне плохо растворяется в воде, в холодной (4оС) - не более 13.13 мг/л, при 30 оС - уже гораздо меньше (7.44 мг/л). Скорость реакции (ржавления) пропорциональна концентрации реагирующих веществ (закон действующих масс) [Cкорость химической реакции в каждый момент времени пропорциональна концентрациям реагентов, возведенным в некоторые степени]. Исходя из этого, ржавление в тормозной системе, ежели и имеет место, то в крайне микроскопических масштабах

Ну дык а я о чом и гутарю!

а потом надо сильно постораться чтоб довести тормозуху до кипения, или стиль езды иметь аля безумный Макс

Игорь кипит не тормазуха а вода в ней!

Незнаю я химии видать , но вот заклиненные тормозные цилиндры с коррозией внутри периодически вижу. Подозреваю что тех микрограммов на литры которые прописаны выше хватает чтобы они осели в микротрещинках и застопорили поршня, тем более это место всегда теплое, да и с наружи наверно тоже воды и воздуха в достатке. Хотя по внешнему виду - рабочий. Ни течи, ни дырок.

Для общего развития.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tormoza/torm_gWA.htm