Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №1

Это как понять? Это хорошо или плохо?На каше нешиповка ведет себя офигенно! Предсказуемо и управляемо!

Не верю как говорил Станиславский! Либо у тя кашица на асфальте была либо был пьян! На растаявем снегу гарантировано будешь сидеть и не о какой рулёжке вопче речь не йдёть! Проверено!

Либо у тя кашица на асфальте

Угу! Каша на асфальте была!
Ты бы видел эту кашу у нас зимой! Иной раз по щиколотку слой!

как и положено шипы липучка что лучше)))) , по мне шипы все же предпочтительней, так как то что резина не зацепит шипы возьмут)))), а на каше по логике надо резине добраться до твердого, чтоб было чего цеплять))))), а шипы доберутся быстрее, а потом что значит липучка???? дорога не стекло резина не присоска, к чему прилипать то??? , так что вывод прост если город то липучка конечно комфортнее по шуму, а если надёжность и универсальность то шипы по моему рулят

резина не присоска

Игорь! От тут с тобой не соглашусь! Щас новые технологии и специально делают участок резины в пятне контакта, который работает как присоска и высасывает влагу в пятн контакта! А шипы на ровном асфальте как раз и не дают нормально сцепиться резине с асфальтом

резина не присоска

Игорь! От тут с тобой не соглашусь! Щас новые технологии и специально делают участок резины в пятне контакта, который работает как присоска и высасывает влагу в пятн контакта! А шипы на ровном асфальте как раз и не дают нормально сцепиться резине с асфальтом

вопрос номер раз скока впитывать можно надо и отдавать,
вопрос два куда отдавать,
вопрос три как быть когда влаги нет снег со льдом,
вопрос четыре если нет под тобой твердого, чем цеплять (это про снег под которым лёд)
и последнее это вот как раз новые технологии когда шипы при простой езде по асфальту не труться практически, а если ты еще посчитаешь площадь шипов в пятне контакта и сравнишь с площадью всего пятна, да и ко всему вышесказанному шипы вдыкаться лучше в лёд будут нежли в асфальт, в докозательства у меня на езжиной резине остриё на шипах как новое)))))))

Угу! Каша на асфальте была!Ты бы видел эту кашу у нас зимой! Иной раз по щиколотку слой!

Я фотки вываливал глянь кака каша у нас ! На липучке нехрен и подьезжать к таким дорогам! В маскаве небыл но ИХМО Игорь прав! Хотя на голом асфальте фипы скользят!

АААААА вечный пред зимний спор, а вот кто знает что раньше было курица или яйцо))))))

Добавлено спустя 50 секунд:
Серёга РЕСПЕКТ

Кто ставил резину 195/65 R15 ???

Отъездил прошлую зиму на такой от Pirelli Carving Edge. Купил не от хорошей жизни - предыдущую
4-ю хакку на дисках увели из металл. гаража Купил не дороже 2700 в Metro CC, диски штампованные. Короче, был стеснен в средствах...
Что сказать? Не нокиа конечно, но особо не подводила. В зарулёме №10 кажется, есть тест зимних резин, Pirelli эта тоже там. Интересные весчи пишут их испытатели про занос в повороте, срывы, шум и т.п. Надо будет попробывать на площадке на гололёде. Резина - твёрдый середнячок. Долго искал штамп производителя - есть подозрение о её нижнекамском происхождении, ведь вся "Нижнекамскшина" построена в своё время по итальянской технологии от Pirelli, если хто не знает.
Что интересно - на нокии за 2 зимы не потерял ни одного шипа, на пирелли - 2 шипа за одну зиму (по одному на разных колёсах). Я далеко не гонщик, стиль спокойный, да и не погоняешь особо на 1,6.
Особых неудобств из-за большей высоты колеса не испытывал. А так - по каше гребёт неплохо, но имхо похуже финнов. Успехов в выборе

stiffmaster
Стас больштнство за шипастую хаку! Огласи твой выбор!

по поводу дисков если денег хватает бери литье

На зиму тока штамп!
.....
По поводу Хакки 5-й думал, но отзывы увы не лестные. Ее сейчас делают в России, поэтому не айс!

Штамп однозначно - я позавчера переобулся (у меня 5 Хакка на KFZ) - мастер порекомендовал диски на прокатку или на мусорку - почти квадратные, а всего две зимы отходили ... Теперь земноводное уговариваю ....

По отзывам на 5 Хакку - чушь честно говоря. Ее изначально делали в России, с чухонии два года назад вообще было не найти. Айс... не айс .... Там основная масса производства на Европу уходит, а не к нам. Кто-то верит что чухонцы могут вбухать под 200 лимонов евро в завод и позволят делать каку под их маркой?
А после двух лет личной езды могу сказать - очень даже айс - минус 2 шипа на 4 колеса и износ вполне разумный - еще сезона на 2 должно хватить (зимний годовой пробег 22-25 ткм).

Привет всем!!!
Давно не заходил на форум, мужики ну Вы дебады развели, особенно по электронике.

Отчитываюсь! Поменял масло: фильтр масленный, фильтр воздушный, масло + работа вышло 2100 рубликов . Осталось фильтра салона, сказали от Церато подходят должны привезти.

По поводу зимней резины была статья свежая с тестами и ссылками кому надо то сюда http://auto.lenta.ru/articles/2008/11/07/zima/

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 24 секунды:
Мужики помогите, на следующий сезон нужно менять летнюю резину кто ездил на Bridgestone Turanza ER300, где ни читал везде хвалят.

Зимняя стоит Bridgestone ICE CRUISER 5000 195/60/R15, отличная, тем более досталась по 1500 рубчиков за шину.

блин проблемма пытался найти пробки резиновые на днище ни фига не нашел((((( даже на развалах((((, как нарошно в магазинах только на заказ((((((
За то купил сегодня коврики резино-текстильные подошли боле менее нормально еще пробежаться должны 1600 отдал))))) да кстати брал в Подольске в КЭМПЕ на рынке, есть любые кроме конечно на третий ряд сидений((((

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Да там же на заказ чехлы мона, скока стоят не знаю

garryk3000
Игорь не вижу смысла!!! У мене уже мастер подбирал три раза и я уже подумываю просто их заклеить сырой резиной или битумом на подложке!

garryk3000
Игорь не вижу смысла!!! У мене уже мастер подбирал три раза и я уже подумываю просто их заклеить сырой резиной или битумом на подложке!

я две от восьмерки подобрал приклеил на герметик силиконовый висят пока, ещё Димке позвонил по поводу тебя узнал заодно про пробки спросил, сказал что найдет))))), на счёт резины сырой тоже думал, или скотчь резиновый и на герметик ещё, а сверху антикор, кстати две задние так и сделаны на заводе

поводу тебя узнал д

и чо тама? калды уже придёт то?

пока нет, когда тож не сказал, я ему в понедельник позвоню и выясню((((

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Интересно Стас определился с резиной???? Сегодня хотел заехать у себя в гаражах на эстакаду, днище перед зимой посмотреть мож где антикором брызнуть, не удалось, не влез по габаритом((((((

Что такое липучки! Это же сленг. Посмотрите на зимнюю обувь (ботинки), они по сравнению с летней обувью гораздо хуже скользят и все это из-за состава резины, которую делают пористой и морозостойкой. Эти же принципы применяют и к шинам. А теперь вспомните свое поведение при ходьбе по гололеду, каше и пр., и тогда будет понятно что лучше с шипами или нет.

Что такое липучки! Это же сленг. Посмотрите на зимнюю обувь (ботинки), они по сравнению с летней обувью гораздо хуже скользят и все это из-за состава резины, которую делают пористой и морозостойкой. Эти же принципы применяют и к шинам.

Эка вы, батенька, обобщили Состав и качество резины лишь процентов на 20-30% делают ее зимней. Остальное - форма и структура протектора, каналы водоотведения и пр. прибамбасы. Чей-то я не встречал обуви с ламельными подошвами

Что такое липучки! Это же сленг.

Неправ в корне!!! Резина не тока мягче но и с абсолютно другими свойствами! Да и протектор отличается в корне!

Остальное - форма и структура протектора, каналы водоотведения и пр. прибамбасы. Чей-то я не встречал обуви с ламельными подошвами

Вот именно прибамбасы! А каких только рисунков подошв нет, тоже производители работают. Но дело не в этом. Зри в корень! Если резина как на литых сапогах, то никакие структуры протектора и пр. прибамбасы не помогут. Но речь не об этом, а о том нужны ли шипы.