Дневные Ходовые Огни

морэм, Забей. Юрий то ли перебухивает, то ли совсем крыша поехала.
У него везде клятые москали

морэм, Забей. Юрий то ли перебухивает, то ли совсем крыша поехала.
У него везде клятые москали

Ребят… ну вот зачем вы так ?
Миша отозвался , хотел помочь , по своему , но помочь
А ему … типа ты куда в калашный ряд
По поводу москалей — я заранее извинился ,но ничего плохого не сказал
Вот про тебя могу — ты приезжий украинец , они говорят — москаль
Русские говорят — москвичи
Так получается это ты создаёшь мнение о москвичах
Извиняться или не извиняться — решайте сами , как ваша совесть подсказывает

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:

Поставил такие же в задние повороты, белый зацепил на задний ход.

Вопрос технического плана : поворотник - плафон жёлтого цвета
задний ход - белого
Получается что во время заднего хода горят плафоны белого и жёлтого цвета
Не введёт-ли в заблуждение сзади едущих ?

Подключите на + и — один провод. Ответите, я выйду.
Помогу с ответом, шпильку для волос в розетку.

Я за свои слова отвечаю:
Ток потребления ДХО мизерный. Когда габариты выключены, то ДХО минус получает ч-з нить лампочки и светит. При этом нить лампочки даже не пытается нагреваться. Когда включается габарит, то на ДХО с обоих сторон поступает + (плюс) и естественно не горит.
То, что для Вас кажется "шпилькой для волос в розетку" говорит о необходимости подтянуть познания в теории электрических цепей.

Такие схемы, уровень советской школьной программы по физике.
Хотя современную программу не знаю, но с тупыми школьниками общаться приходится.
А теперь поддерживаю URRI и тоже жду извинений за попытку уничижения, если конечно понял суть схемы и мужик!

Вопрос технического плана : поворотник — плафон жёлтого цвета
задний ход — белого
Получается что во время заднего хода горят плафоны белого и жёлтого цвета
Не введёт-ли в заблуждение сзади едущих ?

На каренсе все поворотники прозрачные.

https://dropmefiles.com/Tyoef
По ссылке картинка. Двухцветная лампа под цоколь. Из лампы 3 провода. Два на блок и один на плюс. Куда минус лепить?

ДХО минус получает ч-з нить лампочки и светит.

А если светодиоды, как тут быть?

Алексей а цоколь надо выбирать, если надо то какой? или не надо все подходит

Извиняться или не извиняться — решайте сами , как ваша совесть подсказывает

А теперь поддерживаю URRI и тоже жду извинений за попытку уничижения, если конечно понял суть схемы и мужик!

Забейте на это, товарищи подполковники.
Клуб уже не торт.

цоколь

BAU15S

BAU15S

Спасибо

Что-то притих электрознаток. Походу схема с лампочкой ильича не вяжется.
А я уж наколенники одел и горох прикупил.

морэм
А может просто понял, что тем, кто "тупит" бесполезно что-то объяснять.

А у меня уже хрен знает сколько горит "дальний в пол накала" через РХО-22(из Тамбова) и нет никаких проблем ))), и главное (для меня), нет никакого КОЛХОЗА в виде китайских фонариков ,лампочек и пр. ))))))
Лампы еще родные …..

п.с. кто не в теме , "дальний в пол накала" ,по сути вкл. ближний свет ,благодаря реле РХО фары зажигаются только после запуска и отключаются при его остановке или вкл. габаритов ,также можно подключить ручник , дабы не горели на стоянке (например если автозапуск есть) .

морэм
А может просто понял, что тем, кто "тупит" бесполезно что-то объяснять.

Нет плохих учеников, есть "тупые" учителя.

есть "тупые" учителя.

"Учитель" увидев знакомое слово ,обязательно воткнет свой пятак в тему и расскажет о своем опыте на полуторке . Жаль ,что кроме знакомого слова ,не видит остальных и не понимает сути обсуждения .

Миша50, меня воспитали уважать старших, инвалидов, беременных и вообще людей.
Я Вас уважаю, как старшего по возрасту. Но не готов соглашаться в том, в чём Вы не правы.

Знаешь … а ты слабак , даже извиниться не можешь…
Извинившийся человек — порядочный человек
Увы , я в тебе ошибся …

Вот и Юрий куда-то слился.
Что он хотел сказать, я так и не понял.

Никуда я не сливался , и тема мне интересна
Задевает то что походя небрежно-так унижают…

, меня воспитали уважать старших, …

А это что ?

Хорошо, что вы права получили. Правда как это связано с электро частью, я не знаю. Вы про те права или про другие? И когда Вам какие-то права выдавали, форум был там же где и я, даже дальше. Что ж Вы тут делаете? Пишите пером на бумаге, чего клаву тыкать.
Ответили вы в воздух. Сначала посмотрите о чём речь, а затем выходите.
Подключите на + и — один провод. Ответите, я выйду.
Помогу с ответом, шпильку для волос в розетку.

Всё равно что ты напишешь — не отвечу — не хочу троллить техническую тему

8 месяцев использования двухцветок. Стали гаснуть целые полоски белого цвета, они работают основное время. Повороты без проблем.
Рекомендую поставить преобразователь напряжения типа LM2596, копеечная деталь. Всё же основной расчёт светодиодов на 12 вольт, а в бортовой сети > 14.

Стали гаснуть целые полоски белого цвета, они работают основное время.

просто перегрев диодов. да изза 14 и 12 вольт, но это говорит что температурного запаса никакого у данной модели. Это как у меня светодиодные габариты сыпались…
Думаю и с преобразователем будет дальнейшая деградация.

6746,
Хорошие габариты помогут. 11 лет работают. Osram 2850CW-02B.
И преобразователь поможет, проверено.

Буду просаживать напругу до 10 вольт или даже до 9. У второго комплекта начали плавиться блоки управления и сплавили корпуса корректора фар (я к ним крепил). Но сами светодиоды живы.
А вообще опыт проведу. При каком напряжении начинает повышаться температура.
Оптимал 10 вольт. Блоки и при 12 не греются, но сама лампа горячая. При 10 примерно 50-60 градусов и свечение хорошее. При 9В яркость резко садится, почти вдвое. Видимо блоки в том комплекте были косячные.
В общем не блоки виноваты, хотя они и виноваты нагревом. Я на сигналке включил режим постоянного горения поворотов. И в этом режиме блоки огненные.
Вернул на режим моргания.

интересно надо самому попробывать