Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

http://www.kia-exclusive.ru/index.php?s ... art=search

вот он - большой и толстый бублик
цена 1100

глянул свои рычаги и тоже увидел наибольшие трещинки на задних сайлентблоках.
к весне еще раз посмотрю.если прогрессировать будут,то поменяю.

zair
shehs
Мужики сайленблоки можно приобрести в Новосибе (где и проставки) глядите http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/
Удачи

Привет всем. Огромное спасибо всем откликнувшимся. не знаю толи молиться корейскому автомобильному богу, толи наоборот материть. До Сервиса доехать не успел на следующий день checkсам погас. Вот теперь жду или повториться или уйдет навеки. по состоянию кара вроде бы все как всегда.

а чего молиться?
скатайся к любому диагносту и глянь номер ошибки
потм сюды
если p0011,то обращайся ко мне
я те подскажу лекарство

ты не мобил, типа синтетика, 5в-40 ,случаем, льешь?

А что эта ошибка значит. надо будет завтрева посмотреть че мне эти звери на последнем ТО налили. А что мобил 5в 40 чемто плох? раньше была тойка спаська вроде постоянно лил проблем не возникало.

у меня походу передние-передние (т.е. на передних рычагах передние по ходу движения машины) сайленты на исходе.поехал сход-развал делать-мастер сказал,что лучше поменять их.

ну енто и есть предние сайленты-большие бублики такие

ну у них ресурс как раз под 100,так что все закономрено

p0011 ошибка выхода за пределы работы клапана изменения фаз газораспределения
вот тут

Хотя если верить exist, то на машины без ABS ставятся и А и В

Интересно, а какая вообще разница для стойки,есть АВС али нет?

Интересно, а какая вообще разница для стойки,есть АВС али нет?

А фиг его знает?
Надо у специалистов спрашивать. Мож там кронштейны по-другому наварены как то?

Кстати, тут серато приехала с ошибкой 0011, там подобный мотор нашему, 1.6... так вот - снимали клапан OCV..., помимо фильтра в канале головки, еще на самом клапане, есть мелкодисперсионная сеточка закрывающая шток... она была в "пластилине", замочили в соляре, продули воздухом потом - ошибки больше нет... масло Ликви Молли (судя по остаткам) - официальное обслуживание...

Кстати, тут серато приехала с ошибкой 0011, там подобный мотор нашему, 1.6... так вот - снимали клапан OCV..., помимо фильтра в канале головки, еще на самом клапане, есть мелкодисперсионная сеточка закрывающая шток... она была в "пластилине", замочили в соляре, продули воздухом потом - ошибки больше нет... масло Ликви Молли (судя по остаткам) - официальное обслуживание...

Отсель напрашиваеться вывод что всёж при смене масла нать промывать систему

и не перекатывать... мое убеждение что 15000 это дофига... сам меняю каждые 9-10 тысяч.

Vladimirgs
А промываешь?

Обязательно.

я раньше тоже мыл сонаксом, сейчас пока дилеры обслуживают не мою(((((, хотя мое мнение мыть надо систематически, вот с гарантии спрыгну мыть буду обязательно

Обязательно.

Чем?

Серега, hi-gear, stp 5-ти минутки
Игорь, а я то не вставал ж с новья на гарантию. Мож по этому пока на проблемы не наткнулся (пробег 55 тыщ нынче).

Кстати - ни у кого на холодной машине при интенсивном разгоне на первой и второй передаче не появился с холодами звук как будто сечет выхлоп где то? Как мотор прогреется - звук пропадает (если перед выездом погреть машину минут 10 то тоже не сечет) Осмотр выхлопа не выявил, а холодным до гаража доехать не получается... жду морозов... не замечали владельцы 3-х ?

ну вот, Володя подтвердил мою теорию,что виновата маслянистая кака
Ни мобил, ни ликви-моли не обладают ресурсом в 15 т
так что судите сами ,что нам за мобил сюда возят и что за ликви + наш бензин и холодный климат

С форумов по прулькам я как-то вычитал ,что система vvt на тойотах очень требовательна к качеству масла!!!конечно не только из-за этогоо,но на тойотах дилер обязан менять масло раз в 10т!!!

Серег,а я разве не давал тебе название средства?
Мне кажется лавр вполне подходит для постоянного применения.продукт проверен не только мной
да и 150р за бутыль- сущие копейки,уитывая подобные геморы
В следующий раз буду пользоваться уже не 5 минуткой ,а 7 минуткой для турбовых движков.Обещают, что она более тщательно моет

а я на 5-минутке гоняю мотор на холостых минут 10-15. Масло чОрное выливается - жиденькое как водичка...

мое убеждение что 15000 это дофига... сам меняю каждые 9-10 тысяч.

+1 !!! И я того же мнения. Езжу на ТО каждые 10 тыщ!