Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №3

…У Вас , в столице..зимой -15,как у нас в Тюмени -25… А уж ежели ветер

у нас +5 уже недели две.
это так просто для разнообразия.

Еду скоро на Север… Уже начинаю бояцца… -30 на страшно, а -40 слегка напрягает.

Не боись теплеет
Прогноз посмотри на rp5.ru (город введи)

Всех с прошедшим Новым годом и с наступающим старым Новым годом!!!
6 января сего года возвращался с Архангельска домой в Киров. Карасик забит подарками от тёщи по самую крышу ( картошечка,лучёк ну и соленья- варенья всякие) . На крыше лодка с вещичками, ну и нас четверо. Дорожка ровная, все ямы снежком закатали. Был участочек дороги примерно 100 км. на границе Архангельской области и Республикой Коми через лес без деревенек поблизости. За бортом — 37. Темно. И тут посреди леса стоит десятка и паренёк руку так безнадёжно поднимает, я бы даже сказал что махнул безнадёжно. Притормозил. Подбегает паренёк лет 25
- Земеля, у тебя автомат
- Да
- Блин, сцепление полетело, сотовая не ловит, думал может до деревни какой дотянеш, ладно буду что-нибудь другое ловить.
Я за полтора часа дороги ни одной машины не обогнал, и одна встречка попалась. Трасса как вымерла. Спрашиваю
- Сколько вас
- Я да ещё трое в машине,+ вещички в багаже. Домой катим с гостей.
И тут меня как воспоминание одно в голову торкнуло. В 2003 году 7 января где-то в этом месте, плюс минус 3-4 км. мы с парнишкой — водилой Славиком на Мерине-фургончике( не помню модель, на вид трофейный) чуть не замёрзли на смерть, перевозя мои вещи в Киров в связи с переездом. Мороз был градусов 45 — 47. Мерина двое суток не глушили. На заправках тока антигель успевали плескать в бак, мало ли чё зальют. И вот где-то тут ночью стало прихватывать соляру. Мучались пока совсем не встали, на холостых работает, втыкаеш передачу — начинает глохнуть. Славян мотор заглушил, ща , говорит фильтр топливный быстренько заменю, не в первой, и айда дальше. И точно, за 10 минут управился. Прыгнул Славян в седло, поворачивает ключь в зажигании и ….тишина, тока лампочки на приборке потускнели. Пипец, приехали — акум умер. Как потом оказалось шоколадка на генераторе сгорела. Ну мы не отчаиваемся, ща кто нибудь дёрнет или даст прикурить, завернулись в шерстяные одеяла и сидим анекдоты травим. Прошло полчаса — никого. Зажгли примус, холодно однако. Прошёл ещё час- никого. На стёклах снежная шуба с палец. Через щель в при опущенном стекле слышим шум мотора. Выскакиваем на дорогу в одеялах, машем руками. Тормозит мерин 200 с комяцкими номерами. Приопустил стекло, Славян ему говорит
- Выручай друг, два часа сидим, может дёрнеш или прикурить даш, замёрзнем к чертям собачим.
- У меня автомат, акум снимать долго,а прикурить не дам — вдруг электрику спалите
Поднал стёклышко и укатил. Мы со Славяном в ступоре. Поплелись в свою берлогу. Просидели ещё два часа. Стали потихоньку прикемаривать ( холодно, устали за двое суток, керосинка даёт о себе знать). Я говорю Славяну
- Вроде где-то не далеко деревеньку проезжали, надо идти туда, пока не замёрзли или угорим
- Деревеньку давно проскочили, будем ждать, вдруг кто ещё поедет
Через полчаса растолкал Славяна и всё-таки вытащил из машины. Так и брели по дороге в одеялах, позвякивая ключами (волки однака в ентих местах шустрые, средь бела дня в деревнях собак таскают). Брели наверное около часа, совсем замёрзли, глаза на морозе слезятся и тут же смерзаются. И ни одной машины. Наверное первый раз во взрослой жизни стало страшно. Стало светать. И вдруг чудо — прямо на нас выплывает паровоз (летит вахтовка -газик, из печки дым с огнём валит, дорожники куда-то поплыли с утра пораньше). Мы даже руки не успели поднять, вахтовка тормознула, выскочили мужики и без лишних слов затолкали в машину, поближе к печке. Напоили горячим чаем с бутерами. Домчались до нашего мерина, помогли разогреть паялками, дёрнули, завели и ещё наверное пол часа стояли, пока мерин наш совсем не оттаял. Спросили мужиков, чем обязаны — скАжите спасибо да и хватит.
Вот и я прицепил паренька и тащил километров 60 до ближайшей деревеньки, не думая об автомате. А пареньку в ответ на вопрос чем обязан, сказал — скажи спасибо да и хватит
Ну вот как то так, чёта прорвалО, как про температуры прочитал.
Всем удачи на дорогах, и не только
PS. Многие говорят, что на автомате нельзя таскать, буксовать да и вообще сильно напрягать, что всё сгорит и рассыплется. Неужто автоматы такие слабенькие?

Если танк потянешь, то конечно сгорит. А легковушку нет проблем. Прицепы же тягают по тонне весом.

А ты, если не секрет, куда именно на Север? Цель поездки? На "Каренсе"?

Ездил в Игрим. До Приобья дорога не в напряг, а вот зимник отвратительный. 100 км ехал 3 часа. Хотя местные не парятся, обгоняли меня со свистом… Обратно ехал — температура за бортом -45, климат-контроль сбился, стал показывать +20 , и жидкость в приводе сцепления замёрзла, загустела донельзя.. А так машиной доволен остался, люблю её…

Добавлено спустя 19 минут 19 секунд:

Виктор ("АРК"), ты же тюменский, наверняка к морозам привыкший! Чего тебе бояться-то?!

Ехал бы один - другое дело, готов ко всякому. Обратно ребёнка вёз, за это беспокоился.. Подвела бы техника - как на трассе, тем более на зимнике, с дитём куковать...?

и жидкость в приводе сцепления замёрзла, загустела донельзя

А как же в тормозах? Жидкость-то одна

А как же в тормозах?

Там вакуумный усилитель не дает это почувствовать …..

Добрый день!Подскажите не было не у кого такой ситуации как у меня произошла? Был сильный мороз , завел авто при выжатом сцеплении не много подождал и решил поехать а при отпускании сцепления с включенной передачей стоит на месте и не едет Просил друга чтоб тот поработал педалькой а я в свою очередь стравил бы немного давление с системы, но увы данная операция не помогла .Машину я оставил заведенной и она дальше так работала,прошло около 30 мин. и я решил попробовать снова включил передачу,отпускаю сцепление и машина начинает кое как двигаться с места при этом явно диск сцепления пробуксовывал а проехав где то метров 150 начала работать как положено не каких шумов от коробки нет,пробег у меня 60 000 всего неужели сцеплению конец наступает.

…Ну насчет конца сцеплению-это ты рановато заикаешся А вот поменять жижу в системе -обязательно!

Тормозуху советуют менять раз в 2-3 года. Можно открыть крышку и посмотреть на её обратной стороне. Если присутствует влага, однозначно под замену. Так же, естественно, при замене прокачать сцепление.

Гоша, ты куда верблюда дел? Съел на Новый Год или огород пашет?
Думали праздники закончились? А вот хрен. Всех с наступающим Старым Новым Годом!!!

А вот поменять жижу в системе -обязательно!

так если бы там была влага то и выжимной не реагировал на педаль то есть и скорость не воткнул , а так ситуация страшная была спереди авто, сзади авто все думал ща как скаканет.

Гоша, ты куда верблюда дел?

…Мне энтот фрацуский юноша милей показался!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

так если бы там была влага то и выжимной не реагировал на педаль то есть и скорость не воткнул

..Не факт! Возможно в одном месте коденсат ,превратясь в ледяную пробку,дал сработать сцеплению ...так сказать,в одну сторону! А потом закупорив проход,не дал обратного хода!

Гошик, А ты у себя менял ,я смотрю твой авто примерно одного года с моим,если да то какую лил?

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Извини с тупил!

какую лил?

я кастрюль закачал. Можно ликви моли. Есть ориг, но цена охренеть.
На втором каре наш росдот-4 использовал.

Извини с тупил!

…Ниче страшного! Вот на предыдущем КАРе менял! Заливал Кастрол,где-то на 90 тыщ,

всех со Старым-Новым!..

обрый день!Подскажите не было не у кого такой ситуации как у меня произошла? Был сильный мороз , завел авто при выжатом сцеплении не много подождал и решил поехать а при отпускании сцепления с включенной передачей стоит на месте и не едет

Залейте РосДОТ 6 и проблема с зависшим сцеплением в морозы исчезнет.

Спасибо,ты им пользуешся как долго?