Сломался ключ зажигания.

получу копию ключа из кЕтайской заготовки… машина заводится не будет???

Не факт. Всё зависит от того, по какому принципу работает обходчик.

Когда прежний хозяин отдал мне все брелки от сигнализаций(штатной и дополнительной). я не обратил внимания на то,что второго ключа нет!

Может проще у прежнего хозяина спросить второй ключ.

Ежели я просто пойду к местному "ключнику", и заплатив 250-300 рублей.получу копию ключа из кЕтайской заготовки… машина заводится не будет???

Если обходчик правильно подключен , то заводится не будет ,иначе какой смысл в иммо ? А если обходчик подключили так ,что заводится от любой нарезанной болванки , то

Заводится будит, тока при закрывании центральный замок работать не будет. Перед закрыванием я двери блокирую, потом водительскую закрываю. У меня один ключ в обводчике лежит.

Чего то тут не так или описано не правильно ,либо установщики чего то накуралесили , особенно не понятна связь с ЦЗ…

без чипа ,простым ключом можно открыть центральный замок и включить зажигание ,заводится не должна , если заводится то эммоб нет, точи смело 10ключей

Вот такое случилось с моим ключом.
Что-то никак не пойму, что делать.
Первая мысль: посадить всё на холодную сварку, но боюсь долго не протянет.
Корпус ключа уже заменённый, а вот жало со старого. Не выдержало времени. Сломался просто в руке.

Вот такое случилось с моим ключом.
Что-то никак не пойму, что делать.
Первая мысль: посадить всё на холодную сварку, но боюсь долго не протянет.
Корпус ключа уже заменённый, а вот жало со старого. Не выдержало времени. Сломался просто в руке.

На сиды жало с али заказывали и нарезали

На сиды жало с али заказывали и нарезали

А вот это уже интересно. Пошёл копать.
AndreS, не осталось наводок?

На сиды жало с али заказывали и нарезали

А вот это уже интересно. Пошёл копать.
AndreS, не осталось наводок?

Сид клуб копай, давненько это было.

Так у меня же жало запасное осталось! Но оно не подходит для нарезки — профиль не тот.
Но! Жало можно отсоединить от поворотного механизма. Там штифтик маленький. Вот бы знать как его правильно выбить, и выбивается ли он вообще.

Так у меня же жало запасное осталось! Но оно не подходит для нарезки — профиль не тот.
Но! Жало можно отсоединить от поворотного механизма. Там штифтик маленький. Вот бы знать как его правильно выбить, и выбивается ли он вообще.

Выбивается аккуратно

В поиск али набираешь "лезвие автомобильного ключа киа".

Выбивается аккуратно

Выбивается аккуратно затупленным гвоздиком 1,5 мм.
Корейское родное жало не очень подошло в китайский шарнир, поэтому жало было подпилено по длине на точильном станке, а желоб для стопорящего штыря расширен бормашиной. Сначала не хотел гемороиться с расширением паза и попробовал забить медный провод, но он зараза только гнулся. Всё собрал в корпус ключа и … Да собственно всё! Затраты — 0.