x trek

На экзисте запрос делал, нету у них пыльников, по второй ссылке, что то тоже не нашёл, но всё равно спасибо хоть отпал вопрос с CHECK.

На экзисте запрос делал, нету у них пыльников, по второй ссылке,

попробуй по VIN найти парт намбер вот тут www.kia-trade.ru

Спасибо. там тоже не нашёл. Нашёл вот здесь http://asiaauto.ru/ но заказывать не стал, так подобрал по размерам. А можно ещё вопрос, что может быть, сначала при повороте на право позже и при повороте налево при движении слышится глухой треск, вроде слышится сзади, но вот проблема с пыльниками наводит на мысль по поводу ШРУСов, у кого какие идеи, и если это всё таки ШРУСы можно как то их починить что ли, или смазать чтоб ещё хоть сколько нибудь поездить. Спасибо.

это всё таки ШРУСы можно как то их починить что ли

...Илья ! Их починить низя-я-я!!! Они умирают от старости! Можно немного продлить агонию,за счет перестановки ШРУСов местами (правый -налево,левый -направо). Помогает ,но не надолго А проверить ШРУС или нет -легко! Выверни руль до отказа вправо или влево,и тронься с места чуть-чуть порезвее обычного...Лучше будет если кто-нибудь будет стоять снаружи и слушать!

Спасибо за ответ! А могут это стучать ступичные подшипники передние?

А могут это стучать ступичные подшипники передние?

...Не-а! Они (подшипники), как правило, начинают "гудеть"! Стучать могут опорные подшипники передних стоек! Но это уже из другой оперы!

Я ставил пыльник от Шеви-Нивы.Нормально подходит и ходит. И в 10 раз дешевле

Привет, помогите найти ШРУСы на мою машинку, KIA X-Trek VIN: KNAFD52434A353305. Спаисбо.

Привет, помогите найти ШРУСы на мою машинку, KIA X-Trek VIN: KNAFD52434A353305. Спаисбо.

Илья, тебе вот в эту ВЕТКУ. Напиши Олегу.

alex x-trek, уже год ездиешь на дизеле- расскажи как дела? как соляру кушает? ремонт, запчасти? я сейчас на RIO катаюсь и мечтаю о дизеле-ностальгия по Каренсу

расскажу немного позже сейчас немного занят

Проездил на х- треке больше года, очень хорошее впечатление о машине.Сравниваю в основном с японцами(перед ней 6лет только правый руль),когда собрался покупать сомневался ,теперь не жалею,что купил.Очень приемистый дизель(2литра-по одним данным115л,по другим-143л).Расход по городу-при активном стиле езды-14л(кондиционер не выключаю),при спокойной езде-12л,расход по трассе-7-10л(90-120км) город у нас гористый(Новороссийск).Накатал больше 30000км поменял резинки стабилизатора ,руливые тяги(появился скрип),колодки(всего пробег 103000) Пока всё позже напишу ущё.

Расход по городу-при активном стиле езды-14л(кондиционер не выключаю),при спокойной езде-12л,расход по трассе-7-10л(90-120км)

...Разве для дизеля расход не многоват???

Гошик, И где тута экономия? Чота дизель нихачу я. И учитывая что обслуга дороже смысла в дизеле я не вижу.

И где тута экономия? Чота дизель нихачу я. И учитывая что обслуга дороже смысла в дизеле я не вижу.

...Дык! И я про то-же самое говорю Экономии -ноль! + запах солярки (не по мне)

запаха нет дизель ходит в2-4 раза дольше поэтому обслуживание не дорогое Поменял за 14лет 16 разных машин поэтому могу сравнить Дизель комон рейл это хорошо а расход 14л по горам в спорт режиме при объёме 143 л с конд это нормально по ровной местности расход 10л хочешь экономии купи велосипед и для здоровья полезно

У меня 143л.с (турбина VGT) расход с городскими пробками до 9л, в среднем 8.2, разницы с кондеем или без оного нет.

в среднем 8.2, разницы с кондеем или без оного нет.

...Вот...это расход..., я понимаю!!!

какую солярку льёш? топливный фильтр какой ставишь?

какую солярку льёш? топливный фильтр какой ставишь?

Солярку лью ту что есть на заправке,топливный фильтр штатный(замена каждые 30000км, я менял на 25000км)