Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

stiffmaster
Стас. Возвращаясь к 2 дин магнитоле. Либо туп, как человек военный, либо низкокомпьютерограмотен (по той же причине), но так и не смог найти Ваших публикаций по повтоду самостоятельной установки 2DIN магнитолы в каренс. Если не затруднит повториться, то буду очень признателен.
С Уважением ВАШ

но .... все таки проще никуда не лазить. Машина должна ездить, и лучше сама.

Не согласен. Я сам чистил форсунки, так после этого заметно упал расход, хотя на взгляд они были чистые. Теперь буду делать это регулярно через 10 тык, времени занимает около 1 часа, а разборка никакого вреда не наносит, т.к. механических частей там нет.

как человек военный

От не надо про военных! Я тож военный! Капитан запаса.
Честно говоря, я не помню где уже писал сие, так как минуло уже 2 года минимум!

В кратце так:
1. Купил крепежи для 2 дин магнитолы. Именно крепежи для каренса нужны. Для мого не было, взял для Кларуса и переделал их.
2. Снял морду на торпедо примерил, с подключенным разъемом. Выпирает. Посмотрел, что мешает.
3. Внутри вмагнитольной нише на нашем 2-м Каренсе есть какая-то широкая перемычка пластиковая. Посмотрел на сколько мешает и сделал в ней выпил. Все вошло как надо! Глубину отрегулировал крепежами.

По порядку:
1. Покупаем магнитолу
2. Покупаем крепежи (см. по VIN на kia-trade.ru)
3. Снимаем лицевую панель на торпедо.
4. Кстати, лучше взять отдельно разъем ISO для магнитолы, дабы без скруток было все.
5. Примеряем магнитолу по глубине
6. Удаляем все лишнее
7. Ставим крепежи и прикручиваем магнитолу, предварительно подсоединив все разъемы.
8. Я у себя еще поставил сразу антенный усилитель кажись пролоджи за 250 руб.
9. Прикручиваем крепежи
10. Защелкиваем обратно панельку

stiffmaster
Ну извини и огромное списибо

Добавлено спустя 55 секунд:
Извини еще раз, че за руки такие. Конечно СПАСИБО, а не списибо.

Ну извини

Эт за что?

Кто мождет подсказать инфу что в каренсы льют с завода?

1 Жижа в АКПП/КПП
2 Анифриз
3 Тормозная жидкость
4 Жидкость ГУРа

по пункту 1 слышал, что в АКПП льют diamond SP-3(вобще непонятно что это и где можно купить)? или MOBIL atf 320)

stiffmaster
За военных

Но никто и не говорит,что посла запуска

блин, Паш ты меня совсем запутал.

Я давлю на холодном,только заведенном движке педаль газа, а она не разгонятеся,потом раз и начинает разгоняться.Если погазовать ,то тоже как-то двигатель аж захлебывается.

в первом случае говориться об интенсивном разгоне(так уж получилось,что спросили мол зачем тапить после заводки.я сказал что не таплю)

во-втором случае речь идет о небольшом ускорении,т.е обороты не больше 1500 и даже при этом присутсвуют провалы
т.е ,буквально машина едет-едет,а как только нажимаешь еще чуть-чуть педаль,то она резко начинает останаливаться,секнудна...потом опять все нормально.
так моджет быть несколько раз втечение максимум одной минуты

вроде разжевал

да и я же не виноват, что у нас одновременно 5-6 тем на 2-3 страницах ветки обсуждают.Может и показаться, что непонятно о чем люди говорят.Приходится читать ветку на 5-6 страниц назад

да и я же не виноват, что у нас одновременно 5-6 тем на 2-3 страницах ветки обсуждают.Может и показаться, что непонятно о чем люди говорят.Приходится читать ветку на 5-6 страниц назад

Да потому-чтоне по теме тут пишите!
Есть целый раздел ДВС и питание!!!
viewforum.php?f=59
Пишите там. И тогда там, где любой форумчанин принимает участие в обсуждении, может получите ответ.

А здесь получается, что вы спор устроили!

stiffmaster
Стас могет почикать всё лишнее?
Я уж и темку отдельную открыл всё равно сдеся пишут!
Кароче мужики давайте так
1 есть проблема пишем флудим пока не нарисуется разрешение траблы!
2 Тады виновник траблы кучкует матерьял и способ разрешения и складает в базу знаний.
тогда и посылать за конкретным вопросом можно будет в конкретное место а не просто в лес!кто за кто против прошу высказаться по теме

Решение вроде правильно, но опять все упрется в то, что виновнику будет некогда, и все пойдет в лес , как обычно

Hedgehoginmist
Ну тады виновника будем отлучать за флуд!!! А как исчо по другому та?

Доброй ночи! Прошу принять в стройные ряды владельце КиА КАРЕНС! Машину приобрел в салоне 23.09.2009г., на одометре 700км.- полет нормальный, есть пару нюансов, но о них позже.

никонор
Заходи и будь как дома!!!!!!!!!!!!

никонор
Паркуйся

ураааааааааааааааа новенький паркуйся будь как дома))))

Спасибо за радушный приём!

никонор
Ну что мил человек!
Рады вас видеть!
Только просьба заполнить инфу о себе более подробно!
Кто да что, откуда из Москвы.

Hedgehoginmist
shehs
Петь, Сереж!
Давайте так! Всяко обсуждение (словоблудие) вокруг какго-то вопроса, если оно актуально, выносить в отдельную темку!
По общим вопросам типа какой антифриз лить или какое масло, вообще нафиг в общее дерево форума, так как по форуму куча таких тем! Нефиг плодить посты.
А здесь давайте обсуждать около каренсовские вопросы!

Кстати, у кого Каренс 2-й, скажите, у вас кнопочка обогрева заднего стекла + зеркала подсвечивается?
У меня чего-то перестала подсвечиваться!

Кстати! Тут барыжат дисками для Каренса 2-го!
Мож кому надо?
Цена за 4 диска 7 тыщ, это считай даром!
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=39473&view=unread#unread

stiffmaster

Стасек у меню усе светится.....))), и вчера разобрался как в кондюшнике отключить автоматическое включение кондея при обдуве стекла и ног.


Я поддерживаю идею Сереги shehs действительно обсуждение и решение проблем здесь, а потом выносить отдельно в темы, только надо усе упорядочить в Карюхе сделать папки ОБСУЖДЕНИЕ; ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА; ДВИГЛО; КУЗОВ; ТРАНСМИССИЯ; ШАССИ; ЭЛЕКТРО и в них уже вопросы по интересующим темам.

Только надо всех научить как кучковать и складывать материал, как выносить вопросы, как вести общение ......... ведь профессоров в инете у нас мало, я и то многого не знаю......))))

никонор

С хорошим выбором...)))

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Хотя стала лампочка моргать на переключателе обдува счелкнишь пальцом горит......