Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №3

И как он должен себя повести?

Там шток должен втягиваться. На форуме, картинок море, а у Гошика куча всяких бумаг, если будет читать не лень, ну или педали оффам развести, манагера опустить , то дам почитать.)) Хотя вспомнил, не втягиваться а выпрыгивать. Или наоборот, ща пойду посмотрю, где то такая штука валяется.

Рудольф просто рубит в капусту оффициалов

Прикольно конечно, но мои мозги, не смогут, так сразу впитать, такое кол-во инфы, систематизировать её и выдать. Хотя почитав и форум, и посмотрев, там какой-то ролик, я процентов на 80 был уверен, что этот клапан, фиговничает. И вот этот мастер, солидный мужчина, в возрасте, который ко мне вышел(а днем они не хотели меня пускать в диагностическую зону), с прибором, на улицу, за 15 минут, до конца рабочего дня, уже никого не было (мог бы сказать, что пусть запишется, но вышел и поговорил, снял показания…)внушил мне доверие. Мне кажется он решит вопрос.

Мне кажется он решит вопрос.

Ну да, улыбнулся пару раз, а ты и поплыл, 300 баксов срубили за косяк, а оно не помогло, теперь по минимуму будет, это там нажатие на кнопочку для просмотра параметров-бесплатно, нажатие кнопочки погасить ошибки-бесплатно. Можешь законно требовать находится возле своего имущества, никто не запретит,могут конечно под подъёмником запретить лазить. А на по следок дай ссыль на инструкцию по проверке и ремонту этой проблемы, только не продешеви, баксоф 200 можно рубануть . И намекни, вдруг в следующий раз им захочется проверить состояние ШПГ, то пусть работу и прокладку под головой в счёт не вписывают))).

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:

Мой то сломан.

Ты тому кто это сказал, передай, что мозг у него сломан, он понятия не имеет о его работе.качество масла может такую фигню с этим чудом вытворять, поэтому ниже него и стоит датчик температуры масла.
Короче, завтра заедь, деньги назад забери, потом починим.

Можешь законно требовать находится возле своего имущества, никто не запретит

+100500!
…Даже если "клапан фиговничает"…его не обязательно менять! Можно просто его почистить!

Правильно, сел в машину на заднее сиденье или пасажира, камеру на капот и в ноуте смотришь кино, потом сюда, поржом за кнопку тыц стоимостью 300-500 рублей. И как можно метки узреть сняв только клапанную крышку? Верхние может и увидят, но толку никакого, состояние лыж и натяжителя думаю даже не увидят.

рассмотрел таки этот клапан, снятый. Ничего сломанного не увидел. Сияет как новый.

рассмотрел таки этот клапан, снятый. Ничего сломанного не увидел. Сияет как новый.

Иваныч, я писал про масло. Какое залито, как давно менялось?

Правильно, с фазо надо 5в30, максимум 40, и производителя не ниже люкимоли, или аральчика.

Масло шел хеликс ультра 5в40 с первого ТО и лью. А меняю согласно регламента. сейчас пробег 87 замена соответственно через 3

Добавлено спустя 2 часа 3 минуты 52 секунды:

и производителя не ниже люкимоли, или аральчика.

а как переход с одного масла на другое осуществляется?

регламент это сколько, 15 тык? смени на 5в30. для перехода ничего делать не надо. можно промывочным разок прогнать.
попробуй оригинальное масло, я всех знакомцев на корейках на него посадил. Если надо номерки его 4 л 05100-00441 и 1 л 05100-00141. Но это сугубо имхо.

можно промывочным разок прогнать.

Если авто с новья или хорошо знаешь историю эксплуатации то — да. Иначе я бы с промывкой
не рисковал.

да через 15 меняю. Неужели так критична марка масла? Ведь нормальное масло заливаю.

15 много. зимой тем более. максимум 10. а лучше 7-8.

да через 15 меняю. Неужели так критична марка масла?

Получил проблему, теперь её наслаждаем))))). Тяжёлые условия эксплуатации, это городской цикл, зима, горные районы и т.д. Сервис режем минимум в половину.

а как переход с одного масла на другое осуществляется?

Да никак, залили хорошее, а оно с нормальной температурой вспышки, моющими и всякими другими параметрами, я сам почитал, опупел, запоминать не стал.
Пару раз после замены будет литься чернота, вымывает отложения. А если бюджет позволяет, то можно перед заменой взять любого, от камаза, наполовину с соляркой и на холостом без нагрузки помолотить,лучше два раза, даже три.

шел хеликс ультра

Выкинь его в следующий раз, гуано почти как кастрал, даже мобил пока лучше.

гуано почти как кастрал.

Юзал кастрол на 10- ке, 6 лет. Замена 10-12 тыс. Промывка инжектора каждые 30 тыс. При продаже : 189 тыс. пробега, компрессия — 11,5 очков. Правда было енто 7 лет назад, да и масло брал у ОД Кастрол. ИМХО

залили хорошее, а оно с нормальной температурой вспышки, моющими и всякими другими параметрами, я сам почитал, опупел, запоминать не стал.

это речь идет о люкимоли или аральчике?

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Перед каждой заменой смотрел, масло и черным-то никогда не было. не думаю что за 4 года там все так запущено стало.

масло и черным-то никогда не было.

масло должно чернеть, это говорит о его моющих способностях. А вообще понятие чёрное и почерневшее, разные моменты.

"Постоянно чистое современное моторное масло говорит не о его высоком качестве, и не о том, что двигатель у Вашей машины чистый. Скорее наоборот, это говорит о том, что масло не справляется с одной из своих ключевых обязанностей, — поддержании двигателя в рабочем состоянии, и защите его от вредных продуктов износа."
Полный текст ниже

http://www.hondavodam.ru/statji/pochemu-cherneet-maslo.html

15 много. зимой тем более. максимум 10. а лучше 7-8.

Во-во у меня назрела мысля-а зачем всё время менять 5w40?-не проще ли круглогодично(через-8-9тыс )заливать 0w???-оно то вроде лучше!

это речь идет

О масле, на каждом форуме дебаты, как и о колёсах, шипах и т.д. На форуме мотористов спрашивай, там они только могут подсказать, вот по памяти http://v3.com.ua/forum/index.php?topic=99.msg753#msg753