Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №3

Нашел: "зажима упора капота", код 811741D000

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
морж3, Нет №13

derip, Не возражаю, может и так, главное чтоб на пользу.

Нашел: "зажима упора капота", код 811741D000

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
морж3, Нет №13

СПАСИБО!!-это то самоё.

все номера запчастей не забывайте добавлять в расходники.

А с перескоком цепи разве может машина ехать?

Ну если на зуб — то как раз и будет себя так вести — неустойчивая работа и получше когда газку поддашь, приема нет, жрет много. На 9-ке простой вычислялось за 5 минут (ну там правда ремень) стробоскопом по метке, а вот на современных — х.з. — темный лес.

На современных тоже не долго, сигнал с двух датчиков, 10 секунд и после пальцем посчитать)))). А если не понятно, то ещё 15 минут, и усё.))

На современных тоже не долго,

ну по большому счету ничего там сложного, наверное, нет … Зажигание должно быть в верхней точке. автоматика корректирует опережение, по большому счету только контроллеры изменились — принцип остался тот же…

На отдай оффам, пусть сравнят. если не знают куда подключится, пусть на форум сюда напишут, я им помогу)))).

А дальше посмотрим.))

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:

Зажигание должно быть в верхней точке.

Трошки не так. врпрыск как и огонь не попарнопараллельный,а фазированный, датчик фазы на верхнем валу важен, НО тут ещё на этом валу стоит байда, которая может менять углы открытия и закрытия впускного вала. Пля, чудо техника.

Спасибо парни. С сервиса отзвонились, что нашли причину. Какой-то то ли датчик, то ли соленоид. Перескока нет. Да я так и думал. Машина прет, разгоняется, бензин не жрет. Тока холостого хода не было.
Завтра напишу по подробней.

Интересно увидеть официальный вердикт, хотя будет тупой ответ, типа некоректный сигнал ДПРВ или ДПКВ, или ЦВВТ не отработал, решилось заменой)))).
Баксоф 300 влупят минимум))))

Новый Уренгой Погода на карте Яндекса
сейчас −42 °C днем −42 °C вечером −43 °C ночью −45 °C
24 января
утром −43…−41 днем −43…−42 вечером −44…−43 ночью −46…−44
сб
25 января
утром −47…−46 днем −48…−46 вечером −48…−46 ночью -48…−46
вс
26 января
утром −47…−46 днем −46…−45 вечером −45…−42 ночью −42…−40
пн
27 января
утром −40…−37 днем −38…−36 вечером −38…−36 ночью −39…−38

Крещенские морозы. Мать их ети.

Манулко,
…Андрей! Планируй в выходные выезд на природу!!!

забрал машину. Прав Рудольф, решилось заменой и цена примерно такая. заменили соленоид фазорегулятора.

Манулко,
…Андрей! Планируй в выходные выезд на природу!!!

Наше аэропортовское метео внесло коррективу. Воскресенье, понедельник, вторник от — 46 до — 53
На природу через окно.

Клапан 4 штуки рублей, ладно поехали, не на…уя прокладку клапанной крышки поставили???? И скидку дали 20% .
Проверка меток цепка ---1800
Проверка ЭБУ, т.е ошибку почитали- 576
Проверка параметров -- 960
Замена соленоида — 380, открутили датчик, и один болт.
После ошибки посмотрели-288
Похоже у офов одни разводилы работают
Там работы по поиску нормальному диагносту на 20 баксов + датчик ЦВВТ.
Итого -150 баксов. А можно ещё и сам датчик отремонтировать, там катушка не горит, похоже мусорина попала и он не отработал. Или на морозе прихватило.

Рудольф просто рубит в капусту оффициалов

Манулко, ваще жесть, как вы там выживаете????? Мой комфортный температурный коридор от 0 до +25.
Тут нарыл ссылку, как чел поставил микроволновку в машину, тоже захотелось.
И можно на природу

Говорят мой клапан сломался, механически. Он у меня в багажнике лежит еще не рассматривал. Самый прикол в том, что опять чек загорелся. Заехал на среду записали далее копать. А пока мастер вышел с прибором опять смотрел, теперь Р0011.

Говорят мой клапан сломался, механически. Он у меня в багажнике лежит еще не рассматривал. Самый прикол в том, что опять чек загорелся. Заехал на среду записали далее копать. А пока мастер вышел с прибором опять смотрел, теперь Р0011.

К Гошику ходи, он дока в клапанах.
Я просто опупел, вот как это понимать?
Проверили ЭБУ, увидели ошибку — на тебе почти 600.
Проверили параметры по коду Р0016, т.е. пару кнопок тыц — тыща рублей.
Потом удалить тыц, тыц, тыц- не удаляется, снимем крышку. Сняли а там фазовращатель стоит и цепок есть, ну ладно соберём.
Заменили клапон, ура помогло.
Ошибку тыц, потухла-300рублей, Не, глянули параметры, норма.
Науя тогда под клапанную лазили? Что там видели?

Как мне по телефону еще вчера говорили, клапанную крышку снимали, для того чтобы метки увидеть. А у Гошика клапан, скажем так, закис, я читал статью. Он лихо с ним разобрался. МАЛАДЭЦ! Мой то сломан. Не хочется сегодня его рассматривать. И вот сейчас мастар сказал, что может поставленый клапан — фиговый, либо от того обломок там внутри. Это все они будут смотреть в среду. Ну после такого счета, я наверное с них не слезу.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Не, глянули параметры, норма.

Проверяли, мастер признался, что ему там что-то и не нравилось...Типа я так понял медленно этот клапан отрабатывает.

Кратковременно 12 вольтов на него дай.