Дневные Ходовые Огни

Ну это только при неисправном регуляторе напряжения генератора

Обеспечивает. Проверял на разряженном в ноль аккумуляторе.

+1
Кто сомневается ,может поставить амперметр и понаблюдать.

Проверял на разряженном в ноль аккумуляторе.

А я даже аккум отключал и все работало.

А я даже аккум отключал и все работало.

И я.Но клемму накинул при заглушенном двиге.Один знаток говорил-что на заведенном-это может -мозги погубить.Вроде,повезло мне.

С ДХО ездить безопаснее по моему это очевидно, вот только они должны быть включены на всех машинах, а не так что кто-то добросовестно с ближним едет, кто-то габаритки для отмазки включил.

Кстати, в Финляндии если встречный вам мигает фарами(обычно не дальним а наоборот выключая свои), значит вы забыли включить ближний или ДХО.
А вовсе не предупреждает о засаде полиции.

А вовсе не предупреждает о засаде полиции.

Вот и гадай потом: "…И кто его знает, зачем он моргает…"

Я в ноябре 2010 как включил ближний свет фар, так с тех пор и не выключаю. Уже даже и рука на автомете не тянется включить фары.

Я в ноябре 2010 как включил ближний свет фар, так с тех пор и не выключаю

И скока комплектов лампочек сменил.

И скока комплектов лампочек сменил.

Если у Манулко, стоят родные Филипс Стандарт, то наверное еще не одного! На своей тоже ни когда выключатель не трогаю: включен он и бог с ним — вынул ключь, открыл дверь все погасло, втавил ключь габариты включились, повернул ключь фары зажглись! 15.12.10 снял ксенон снял и поставил Осрам Найт Брекет — сгорели обе в середине марта 11 года, поставил "родные" Филипс Стандарт и откатал с ними до начала сентября, поменял на Осрам Сул Блю (решил на осень улучшить свет) — сдохли обе в начале января 12, опять воткнул "родной" Филипс и езжу с ним!

И скока комплектов лампочек сменил.

Один. В апреле прошлого года. Чо примечательно — обе сразу. Никогда такого не было. Обычно по одной. Перетряс все предохранители в салоне и под капотом пока не проверил ламмпы.

тож вкорячил дхо. наподобие как у Гошика, тока не на верх приделал, а чуток ниже, брал ШО МИ, корейские, с проводкой, блоком притухания, сертифицированые, по 5 светодиодов.
проводку протянул и сделал автоэлектрик, я тока сам приклеил дхо силиконовым герметиком-клеем. не стал сверлить ничего, х.з вроде держатся, бум глядеть.

зато, парни, как здорово
запустил двс-они горят, включил габариты=дхо притухают, заглушил двс- потухли. Класс!
моя довольна

…Мои ДХО (кетай,за 300 рублев) — на бампере держаться мертво Скотч ЗМ -что надо! Поначалу на мойке предупреждал,чтобы в том районе,керхером особо не баловались,а потом плюнул! Правда на одном фонарике перегорели два светодиода ,ну да ладно…еще пару перегорят — поменяю!

я купил дхо за 2.200р. посмотрим на сколь хватит
тут главное проводка проведена, а фонарики если сгорят(тьфу 3 раза) быстро можно поменять

Добавлено спустя 9 минут 58 секунд:

я купил дхо за 2.200р.

Ну-у-у это серъезные штуки! Должно на долго хватить!

да, Георгий, надеюсь на это
для меня главное-нет больше заморочек со светом.

Ставил сразу после приобретения второго кара. На первом с частотой 3 месяца и отработке 2000 часов горели лампочки с интервалом максимум неделя. Сейчас первые за год владения. По правилам установки стоят как у ГОШИ. В принципе почти как по ГОСТУ. Был случай, ехал с Новомичуринска, гайцы тормознули:"Без ближнего", я им тупо указал на ДХО, пожелали хорошей дороги и все.Единственное практическое наблюдение, они должны гореть всегда и габаритами и с ближним и с дальним. А то когда туда, сюда, остывают, при дожде снеге попадает внутрь влага, а там элементарное плато , все гниет и просто выкидываешь. Паять дорожки бесполезно

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Были как у КОЛЕК 86. Есть фото где оба Кара. Посмотрите

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
[img]http://forum.kia-club.ru/gallery/image_page.php?album_id=1282&image_id=28663&sk=t&sd=d&st=0
[/img]

Добавлено спустя 46 секунд:
Не получается, смотрите в альбоме

ну у меня так и подключенно
всегда горят, только когда включаешь габариты(ближний,дальний) они притухают процентов на 50-60…
х.з посмотрю как надолго, хотя продован уверяет, чо "вечные"

Единственное практическое наблюдение, они должны гореть всегда и габаритами и с ближним и с дальним.

…Дык , как раз по правилам и не должны они гореть ДХО должны выключаться при включении габаритов или фар!

выключаться или притухать, смотря какие в наличии и сертифицированны ли они, другой вопрос.
в сертифицированных, в основном идет 3 провода, одни выключаются, другие подточенны на притух..
ну а ясно, что в темное время суток, на полную мощь дхо не должно гореть.

Добавлено спустя 40 минут 40 секунд:

Согласно ГОСТу, сила света ДХО должна находиться в пределах 400 - 800 кд. Если сила света меньше 400 кд, фары считаются габаритными огнями и могут эксплуатироваться только при включенном ближнем свете или включенных противотуманных фарах.
Также важно знать, что при включении ближнего света ДХО должны гаснуть либо гореть вполнакала.

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:

я купил дхо за 2.200р. посмотрим на сколь хватит

Я тоже себе собирался купить Шо Ми, но — отсоветовали. Доплатил и взял Филипс, по одной простой причине — Филипс в металлическом корпусе и светодиоды герметично закрыты, в остальные (которые подешевше) после дождя и снега, дорожной грязи, мойки попадает влага и муть, что не айс… Себе прикрутил так же, как и у Георгия, правда, расстояние между ДХО (у меня на 4 фонарика) получилось где-то 53 см, не по ГОСТ, но без линейки не определишь. Бампер не сверлил, саморезики из комплекта наш бампер берут на раз, даже страшно стало, когда эта пластмасска прогибаться под отверткой стала. Подсоединял третий провод к проводу габаритов, там в комплекте есть специальный переходничок, чтобы провода не резать, загораются при заводке двигателя, гаснут спустя некоторое время после выключения зажигания (и, соответственно, при включении габаритов и фар). Светят достаточно ярко. Соберусь — выложу фотки того, что наваял. Цена вопроса в Москве в Южном порту (зимой) — 3900. Установка — пять матюгов, снятая левая фара и жена в помощниках — 30 мин самостоятельно (долго — по причине отсутствия опыта в установке таких приблуд)