Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Да и если вновь вспыхнет, посмотри при каких условиях загорелась. скорость, обороты, температура, в горку или с горки. максимально возможную информацию. может пригодиться при выявлении причины.

Может кому пригодится, вчера паял шнурки для сканматика, а потом решил проверить не перепутал ли распиновку, так вот, Каренс подцепился по OBD влёт. Адекватность показаний не проверял, времени небыло, но понравилось как рисовал работу обоих лямд, ЕЛМ далеко позади. Это я к тому, что можно подьезжать и проверятся к ребятам ремонтирующим нашемарки, они почти все имеют скандоки и сканматики.
Правда по ОБД только мотор.

Это я к тому, что можно подьезжать и проверятся к ребятам ремонтирующим нашемарки,

…Слава! вот у такого деятеля я и проверился Теперь датчик положения распредвала остался без надобности и лежит на полочке в гараже

вполне вероятно. елм предложил как вариант. я паяльник держать умею, но в дебри не лезу, не моё это. а по стоимости что нашемарки, что иха, цену одну запросят. в том году было 500 р. только за считывание и сброс ошибки. сколько на данный момент, не знаю. знакомым в общей сложности кучу денег съэкономил, только читая и сбрасывая.

вот у такого деятеля я и проверился

Просто чел не смог расшифровать ошибку правильно, а сам сканер адекватно её считал, ну и сбросил. Человеческий фактор, да и не ошибается тот,кто ничего не делает . А я тебе говорил,что не спеши с датчиком, давай код ошибки. Где то у меня есть расшифровки почти всех ошибок, и с русскими и нерусскими буквами, если интересно, то могу дать.

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

в том году было 500 р. только за считывание и сброс ошибки.

Во де круто у Вас жить ремонтникам!!!! Есть у меня ЕЛМка, тыкал в авто много раз, хоть бы кто дал руп.
А если только считать ошибку, то сколько? Сбросить я могу и без сканера даже не скидывая клеммы, что бы потом радио и часы не настраивать.

морэм, а ссылку на ЕЛМку можешь скинуть?

не возможно всё знать. в будущем не спеши что-то покупать или менять. пробей ошибку в интернете, почитай возможные решения. ради интереса пробил вашу 0011 и оказалось, что у многих машин проблема с этим. и расшифровку правильную дают. сервисники тоже юзают форумы, применяют возможные решения, которые дают результаты. но как сказал мой механик, я просто не в состоянии охватить всё. к 9 пришёл на сервис, а то бывает и раньше. и до 9 отработал, а то и попозже. времени остаётся только поспать. я сам помогал знакомому решить проблему. две недели изучал хондовский форум, мозги в раскаряку были. плюс с механиком возможные решения обсасывали. было не понятно что тупит, лямбда или кат. цены кусачие. лямбда 9 тыр, а кат под 70. далее думали поставить универсальный, пламегаситель или ещё что. в итоге сложив и взвесив всё, решение оказалось вообще бесплатным.
итог. не стоит спешить и пороть горячку.

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

морэм, а ссылку на ЕЛМку можешь скинуть?

заходишь на ebay.com, в поиск ELM327 и всё. при желании сортировка по цене.
можно на молотке купить. немного подороже, зато общение и претензии русскому продавцу.
во, самый дешёвый вариант. www.ebay.com/itm/V1-4-ELM327-OBDII-OBD2 … ltDomain_0

ЕЛМка интересный девайс и кто освоит хотя бы на процентов семдесят его возможности, проблем иметь не будет. Графики правда рисует коряво и на быстрых процессах виснет не дорисовав, но за то точно показывает топливокоррекции, примерный УОЗ, температуры, да и много чего. Я только не понял, почему Скан-Мастер через ЕЛМ не может на работающем моторе сбрасывать ошибки?

вроде и на работающем сбрасывал. не помню уже.

морэм, Спасибо, буду разбираться.

Всем добрый день.А может подскажет кто-нибудь как самому заменить ремень ГУРа???Порядок действий…Карас 2006 года(тот который выпускался до этого года),движок 1.6

попозже, надо под капот заглянуть. сам порядок действий забыл. помню что ничего сложного, делов на 15 мин. На вскидку. сначала снять ремень генератора, а потом уже гур. естественно ослабить натяжители.
помню точно, что ремень пробивающийся по вину у меня не подошёл. короткий оказался. хорошо на старом смог параметры прочитать, подтёрлись.

заменить ремень ГУРа??

Там никаких нет проблем, это же не ГРМ. Последний карась с мотором 1.6 в те времена был в 05 году, так по крайней мере пишет автодата. С 06 года 2.0 литра.

Последний карась с мотором 1.6 в те времена был в 05 году

…Не-а В начале 2006 еще выпускали вторые КАРы Точно

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 59 секунд:
...Мужики! А кто-нить ставил резину 215-ой ширины? При повороте руля ничего не цепляет? Конкретный размер 215/60/15. По всем сравнениям, кажись от нашей штатной почти не отличается! Поделитесь ощущениями-кто пользовал!

Последний карась с мотором 1.6 в те времена был в 05 году

Мой апрель 2006 выпуск!

Конкретный размер 215/60/15

собираюсь ставить 215/60/16 на лето. мучают те же сомнения. производитель не рекомендует такой размер. а хочется.

Парни, а для чего Вы хотите 215 ставить, что не устраивает в 205: большой тормозной путь или на повороте "сносит"?

Добавлено спустя 23 минуты 18 секунд:
морэм, вопросы по ELM 327: провод-переходник в компъютер?, а програмку с диска? и на каком языке будет писать на экране компа?

собираюсь ставить 215/60/16

+ 1л на 100-ню

Последний карась с мотором 1.6 в те времена был в 05 году

Мой апрель 2006 выпуск!

Автомобильный год начинается с сентября-августа предыдущего года.

Парни, а для чего Вы хотите 215 ставить, что не устраивает в 205: большой тормозной путь или на повороте "сносит"?

Для увеличения клиренса . Сейчас стоят 215\60\16 + проставки = джип , ни разу не чиркнул дном , что ранее до проставок и большей резины — было регулярно.