Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Вчера по тёмному ложил. Щас пойду обследовать моторный отсек на предмет наличия остроторчащих предметов и возможности касания сильнонагреваемых поверхностей.
Я так , что при такой температуре (-18) эффекта можно и не прочувсвовать. Потому как при хорошем аккуме заводится без проблем. Надо подождать -30-35. Вот тогда оно о должно себя показать в полной мере.

при такой температуре (-18) эффекта можно и не прочувсвовать. Потому как при хорошем аккуме заводится без проблем

Андрей, я думаю уже и при — 18 чувствуется, но не в том, что заводится без проблем, а в том, что долго не остывает и быстро греется (ну и салонная печка соответственно), ну и про лед на капоте уже говорили. Если речь идет о длительной (ночной, многочасовой) стоянке в сильный мороз, то, думаю, автотепло не будет панацеей, но вкупе с некоторыми другими моментами конечно сыграет положительную роль. Я автотепло постелил, как только получил, радиатор закрыл линолеумом, зашибись!

Вячеслав, а не могли бы Вы выложить фотки, как выглядит подкапотное пространство с этим одеялом.
Есть еще вопрос — Как оно там крепится, и нет ли риска, что его намотает на ремни ?

Вот, както так

один в один, как у меня! только мафынка другого цвета

…А мня вместо этого,обычный дернит -выполняет ту-же функцию!

обычный дернит

Жора, это чего такое?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
кстати, вчера заехал на мойку, помыл машину, и только после этого вспомнил, что одеяло не вытащил. Открыл капот - одеяло абсолютно сухое, ни капельки воды не попало, видимо линолеум перед радиатором спас

обычный дернит

Жора, это чего такое?

Дорнит — нетканое геотекстильное полотно, находящееся в контакте с почвой, водой и материалами, применяемыми в строительстве. Применяется в гидротехнике, индустриальной, гражданской и других областях строительства. В конструкции дорог применяется в качестве разделительной и дренирующей прослойки.
http://www.areangeo.ru/mat/34/dornit.html
Я на страрых машинах тоже ложил. Не то.

ну да, посмотрел описание

Я на страрых машинах тоже ложил. Не то.

…Андрей! Я же понимаю,что не то…,но все-таки лучше ,чем ничего А лет двадцать назад,мой отец,использовал для этой цели огромный кусок толстого(20мм.) войлока!

Войлок тоже был. Гдето в гараже до сих пор лежит. Я дорнит как шторы на ворота гаража зимой применяю. Оч хорошо помогает.

использовал для этой цели огромный кусок толстого(20мм.) войлока

Гошик, я проходил это тоже, но одеяло эстетичней и легче, можно откинуть край при необходимости, не вытаскивая целиком

Основные функции дорнита: защита от эрозии, разделение, фильтрация, дренаж и также их комбинация.

Про теплоизоляцию ничего не сказано. Тогда зачем оно?

Главное не горит

Главное не горит

Главное — тепло удерживать

Главное — тепло удерживать

Главное- чтобы костюмчик сидел

Сегодня с утра -34. Приехав на работу, через 4 часа завёл с автозапуска с первого раза, не подогревая. Прогрев до рабочей температуры прошол быстрее. Одеялко всётаки помогает.

Одеялко всётаки помогает.

С одеялком зимой еще и аккум лучше подзаряжается, т.к. быстрее электролит нагревается.

Главное заборник воздуха не закрыть

Манулко, Андрей! От всей души поздравляю с Днем Рождения! Счастья и здоровья! Успехов и удачи!

Георгий, Пасиба.
Сёдня у нас прохладно. — 30 и ветер. Завтра в МОскву в командировку на неделю улетаю. Мож на ихнее сборище попаду. Надо тока узнать как туды добираьтся и где конкретно они собираются.
Узнал. Оказывается пролетел. Они собираются последний четверг месяца.