Владельцы KIA Carens (1999 - ~)_PART №2

Посмотри, при моргании подсветака приборки отключается?

…НЕ-а, не отключается!Тухнет только музыка!

НЕ-а, не отключается!Тухнет только музыка!

Лезь под руль и смотри! Тока там могет быть! Романыч сказал, что такие траблы были по 3-му Каренсу!

Померь напругу на аккумуляторе. Мафон отключается при падении напруги ниже определенного предела, или при пропадании контакта питающего провода. Должна запитываться от замка зажигания.

Гошик,
Проверь еще клемму массы на АКБ

Романыч сказал, что такие траблы были по 3-му Каренсу!

…Стас! А могешь поподробней?

Гошик, похоже ты попал… на поиски хорошего автоэлектрика

на поиски хорошего автоэлектрика

…Как раз с этим делом в нашем Ауле — полная засада!!!

Жора, могу предложить только такой вариант: общение онлайн по телефону с моим другом автоэлектриком, он мою машинку мало-мальски изучил, все схемы есть, можете пообщаться по телефону — ты вопрос, он ответ и совет

stiffmaster, СТАС ты не в курсе с какой силой у нас ступичная гайка затягивается?(по динамометрическому ключу)

Если после того как майфун включился — снова моргать ,(даже несколько раз подряд) ,все нормуль А через минуту-все повторяется снова!

Гоша , проверь,какое напряжение выдает генератор.Тут либо , приходит кирдыт щеткам или регулятору напряжения,из-за чего не до заряд АКБ и ,что в совокупности дает такие казусы,что ты описал.Но это одна изверсий

Гошик, замерь напряжение на борту в момент угасания майфуна, ток не цифровым вольтметром а обычной цэшкой (стрелочным)

общение онлайн по телефону с моим другом автоэлектриком,

…Давай номерок на всякий случай!

замерь напряжение на борту в момент угасания майфуна

…Я так понял,это надо сделать на выходе с генератора? Или можно на аккумуляторе?

приходит кирдыт щеткам или регулятору напряжения,из-за чего не до заряд АКБ

…Алексей! Недозаряд аккума-заметил еще по осени! С марта по октябрь ,плотность в новом аккумуляторе упала ,практически до нуля! В октябре заряжал акум почти 40 часов (малым током) плотность поднял до 1,28.
А кто-нить отдельно щетки менял? И где находиться регулятор напряжения?

С марта по октябрь ,плотность в новом аккумуляторе упала ,практически до нуля!

Гошик, проверяй генератор.Вот код регулятора напряжения (в простонародье -шоколадка,расположен под задней крышкой генератора) — 3737025110, а код фиксатора щеток-37366825110 )хотя щетки можно подобрать и перепаять).

Алексей! Недозаряд аккума-заметил еще по осени!

Жора, вот читаю я все енто и думаю…. А ты когда последний раз проверял затяжку клемм на АКБ, после того как заряжал его? Клеммы чистил?
По симптомам у тебя где-то масса пропадает! Генераторы ТТТ на корейцах довольно-таки долго живут, ни разу еще не слышал по ним нареканий.
Проверяй массу, а именно чистоту клемм, затяжку гаек на массе.

Ставлю на щётку гены! Гену снимать.

…Стас! А могешь поподробней?

Именно ищи обрыв провода какого нить идущего к подрулевой колонке. Проверь колодки электрические.

Был похожий сюжет, чел. заранее купил таблетку регулятора со щетками, но вскрытие показало,что отпоялся -отвалился проводок идущий от медного коллектора, пропояли и всех делов.

…Замеряли напряжение на выходе с генератора,на холостых -13,6 на оборотах -14,2 Сказали генератор в порядке! В магазине (где покупал акуммулятор).проверили плотность — ариометр показал 1,18 Тест нагрузочной вилкой — без нагрузки батарея держит 12в. Под нагрузкой -11,1. Но держит ,поэтому по гарантии акум обратно не берут Диагноз продавцов — заряжать еще день или два (или три,короче "гонять" до тех пор,пока плотность не дойдет до кондиции Дурдом!

Гошик,
Жораааа! Еще раз повторяю! Первым делом проверяй массу! Это мне так Романыч сказал! Вторым делом проверяй провода в подрулевой колонке!

Первым делом проверяй массу! Это мне так Романыч сказал!

…Стас! Да понял я тебя,понял! Буду проверять! Но заряжать -то акум все-равно надо!!!