Клуб владельцев корейских автомобилей

С недавнего времени столкнулся с проблемой…на холодный двигатель заводится с полпинка.но после прогрева начинаются проблемы, плавают обороты, при нажатии на педаль газа вообще глохнет, ездить просто невозможно, временно решал проблему сбрасыванием клемы АКБ на несколько минут.после сброса, машина будто оживает обороты держаться в районе 800 машина не глохнет, газ ровно нажимается и опускается.поездил пару часов и снова появляется эта проблема.менял воздушный, топливный фильтр, свечи проводку на свечи.не помогло. подскажите где искать причину

Посмотрите целостность впускного воздуховода. Могут быть малозаметные трещины в гофре.
И давно ли меняли топливную сетку(фильтр) бензонасоса в баке?
А что-нибудь делали с машиной перед появлением проблемы?

Может форсунки льют Не пишет же ничего. Как будто тут сплошь экстрасенсы сидят, колдуют.

в бак надо залезти,, попробуй сменить насос
предпологаю что пока он холодный всё в норме,, как прогреется то начинает плохо качать
для опытов можно вазовский на время

а.Практик писал(а):Могут быть малозаметные трещины в гофре.

Дыра была, и ничего.
Я бы так пошёл: РХХ, датчик положения заслонки и сама заслонка — прилегание, ДМРВ.

Всем спасибо за советы буду решать,потом отпишусь

Reigel писал(а):Всем спасибо за советы буду решать,потом отпишусь

Заодно заменить фильтры на форсунках… подходят из ремкомплектов форсунок жигулей. У меня на отцовской вообще не было… А когда фильтр топливный пробило, я вообще влип… Из 8-ми форсунок выбрали кое как 4 и сразу поставил сеточки и фильтр новый… обороты тоже плавали при засранных форсунках…

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Не знаю куда написать. Пока зарегистрировался, пока вник мало-мало куда и что.
У меня возникла проблема. Где то на форуме ее обговаривали, но не смог найти ветку.
Машина JA 2005 г. недавно за 1000 км от дома появились признаки того, что появились провалы при нагретом двигателе, где я сильно труханул , а в последствии и вовсе стала глохнуть на светофорах.
В сервисе сказали, что это ДМРВ. Код датчика 0К08013210.
Вопрос: есть ли замена данному датчику, если есть то какая?
У нас в Красноярске найти не могу!


И, если решили проблему — подскажите как?

Evgen Varyg писал(а): а в последствии и вовсе стала глохнуть на светофорах.
В сервисе сказали, что это ДМРВ. Код датчика 0К08013210.
И, если решили проблему — подскажите как?

Для начала попробуйте снять и тщательно, не применяя металлических щеток промыть ДМРВ, сделать ревизию контактов разъема.
За одно, обратите внимание на внутренние поверхности воздуховода в районе дроссельной заслонки, при наличии налетов, пыли, тоже надо почистить.
Отревизируйте датчик положения заслонки.
Если не будет эффекта, то надо копать дальше, датчики на выпускном тракте.