Замена бензобака.

Здраствуйте, помогите разобраться. Очень странная ситуация, после замены бензобака(потёк), заменил на новый, с трудом извлёк старый бензонасос, промыл, установил на место. Залил полный бак и вроде всё хорошо, но опустошив бак на половину, начались странные вещи, при резком торможении начала глохнуть. Вскрыл бак, достал бензонасос, подозрения были на неправильную установку бензонасоса, изрядно попыхтев, дошло, что по другому он туда в принципе, не встанет. Единственное пришлось высверлить старый пластиковый штуцер, заменен на новый выточенный, нарезана резьба, нарощена трубка на 10 сантиметров. Т.е не понятно причина и почему именно при резком торможении, почти юзом она самовольно решает заглохнуть.

а сетку на бензанасос новую поставил от ваза? или старую промыл и оставил

начались странные вещи, при резком торможении начала глохнуть.

А может бак и не при чём а так совпало и это вакуумный усилитель тормозов,на месте не пробовал несколько раз сильно нажать тормоз?

Старую промыл, несколько раз .

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
На месте пробовал, не глохнет. Читал, что если до упора нажать на педаль тормоза и заглушить авто педаль должна остаться на месте, у меня возвращается обратно.

Старую промыл, несколько раз .

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
На месте пробовал, не глохнет. Читал, что если до упора нажать на педаль тормоза и заглушить авто педаль должна остаться на месте, у меня возвращается обратно.

Ерунда это.
Нажатая педаль при отпускании всегда возвращается в исходное состояние. Это нормальная работа.

А вот если при ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе "прокачать" педаль тормоза и завести двигатель при полностью (до упора) нажатой педали. То она должна еще больше продавиться в момент пуска движка.

Всем Привет.Скорей всего причина в вакуумнике. Так-как в баке если все правильно: бензонасос(даже без сетки или порванной)работает все прекрасно, правильность подключения трубок подачи и обратки. и все мудреного там ничего нету!Попробуйте поменять вакуумник если есть возможность.

То есть супрвский клапан с бензобака можно выкинуть,но хотелось бы понять для чего он.

А что это за клапан такой????

Или это очередной бот?

То есть супрвский клапан с бензобака можно выкинуть,но хотелось бы понять для чего он.

А что это за клапан такой????

Или это очередной бот?

Есть там клапан какой-то хитрый.У меня он есть. На баке имеется 4 соска: один(большой) горловина, второй не большой(16 мм.в диаметре примерно) и два маленьких вот они-то и идет на какую-то систему (клапан). Сам это не трогал.

Хочу отчитаться о решении проблемы с бензобаком. Проверили всё что можно было проверить и тут я подумал, а не поменять ли мне бензонасос целиком, забегая вперед хочу сказать что он был рабочий. Изучив несколько сайтов и позвонив в несколько магазинов немного был шокирован ценой от 10000 до 14000 руб. Подумав и поговоря с знакомыми автолюбителями пришёл к решению поменять только моторчик и опять неприятность от 2000 до 4500 тыс. И в одном магазине предложили альтернативу за 750 руб. Моторчик от ваз 2110 подошёл как родной и проблема с глохнувшим двигателем исчезла, сегодня тормозил на пустом фактически баке ,Аж до свиста и всё хорошо как работала так и работает. Всем спасибо за советы.

какую-то систему (клапан).

Отделитель топливных испарений и двухходовой клапан включены в испарительную линию, соединяющую угольный адсорбер с топливным баком. Когда давление в баке превышает некоторое установленное значение, развиваемое клапанной пружиной усилие преодолевается и клапан открывается, при этом находящиеся в баке под давлением испарения отводятся в адсорбер, где аккумулируются в порах наполнителя.
При снижении давления клапан закрывается, однако воздух, проникающий в систему через входной порт адсорбера, продолжает проникать в бак через небольшое отверстие в торце клапана, предотвращая создание чрезмерного разрежения.

Denhik2003, доброе время суток.
Заинтересовало:

высверлить старый пластиковый штуцер

.
У меня такая же ситуация, после замены бака и установки крышки фильтра (круглый металлический фланец с трубками и разъемом) обнаружилась течь бензина на пластиковом штуцере.
Так что сейчас я ищу крышку по разборкам. Ничего не нахожу, машина стоит. Думал переделать, но стремно как-то. Вот интересно, как ты сделал, из чего и чем паял?