Клуб владельцев корейских автомобилей

привет КИАводам!столкнулся с такой проблемой.машина ехала хорошо,но вдруг начала потихонечку подтраивать,а потом и вовсе затрясся как сумашедший.диагностика показала,что порывов цепи нет,компрессия во всех горшках-12!!!грешу на форсунки.снимаю их и прмываю,правда дедовским способом,очистителем карбыратора.одна лилась,но потом начала распылять.ставлю на место,завожу…………….как часы.но не тут то было.прошла неделя,та же самая беда.решил промыть ВИНСом не снимая их соответственно!!!два бачка изработала-мечта,а не машина!!!довольный уезжаю.ну и ч то вы думаете)))))))через неделю опять затроил))))беру ещё баллон промывки,изготовил аппарат из насоса от десятки и промыл ещё раз.всё выровнялось тут же,но как по часам,хватает на неделю!!!может кто сталкивался???помогите пожалуйста!!!
P.S. Двигатель тестили на осциллографе!!!

Песок в форсунках.

попробуй добратся до болтиков насосной сборки на бензобаке,,
если выкрутишь их все 8емь,, тоо ..доставай насосную сборку и посмотри на состояние сетки на бензанасосе,,
ну и потом ..загляни с фонариком в сам бензобак,,есть ли там грязь песок?
возможно придётся помыть бак и заменить топливный фильтр,, ну и сменить заправку

спасибо за советы!про бак тоже думал снять посмотреть!но меня волнует один вопрос!!!!!почему на промывке двигатель работает и после неё,а потом опять шляпа!а зачем фильтр стоит???

Вариант, что для красоты))). Поменять обязательно, а из форсунок фильтра вытаскивал? Какое состояние?

А вот про сеточки то я и не вспомнил!пойду снимать и смотреть.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ПОМЕНЯЙ. СВЕЧИ. НУ И БЕНЗОНАСОСУ ПРОФИЛАКТИКУ. МНЕ ПОМОГЛО. ДА И НА ЛУКОЙЛЕ НЕ ЗАПРАВЛЯЙСЯ.