при повышении оборотов, падает стрелка температуры

Kia Sportage 2.0 i 16V 4WD 2006 г. проблема такая, на разогретом двигателе, при повышении оборотов, падает стрелка температуры, чем больше обороты, тем ниже. При скорости 80, лежит на нуле, но лампочка не загорается. В чём может быть проблема?

При повышении оборотов (вне зависимости от того стоит машина стоит на месте или едет) стрелка указателя температуры падает или только при движении?


Если только в движении, то такой вариант:
Провода от датчиков температуры и скорости, идущие в щиток приборов к указателю температуры и спидометру в соседних гнёздах колодки находятся. Возможно где-то, как-то они оказались замкнуты между собой.

вне зависимости от того стоит машина стоит на месте или едет падает стрелка

вне зависимости от того стоит машина стоит на месте или едет падает стрелка

возможно датчик температуры накрылся или указатель на приборке…

возможно датчик температуры накрылся

не подскажешь артикл датчика, а где находится,
не могу а эксисте найти

вне зависимости от того

Тогда ещё давай уточним. Педаль отпустил, обороты упали — стрелка сразу поднялась в прежнее положение?

Тогда ещё давай уточним. Педаль отпустил, обороты упали — стрелка сразу поднялась в прежнее положение?

да

да

Тахометр "нашёл" массу через указатель температуры. Смотреть в районе левой стойки под (если не ошибаюсь) салонным монтажным блоком.

Тахометр "нашёл" массу через указатель температуры. Смотреть в районе левой стойки под (если не ошибаюсь) салонным монтажным блоком.

спасибо, буду искать

Добавлено спустя 12 секунд:

Тахометр "нашёл" массу через указатель температуры. Смотреть в районе левой стойки под (если не ошибаюсь) салонным монтажным блоком.

спасибо, буду искать

Вот Здесь схема есть, для лучшего понимания.

Тахометр "нашёл" массу через указатель температуры. Смотреть в районе левой стойки под (если не ошибаюсь) салонным монтажным блоком.

огромное спасибо всем, в особенности "TENK" помог.

Всем привет. тоже похожая проблема(((только у меня еще печка начинает дуть холодным((подскажите как победить беду.за ранее Спасибо.

похожая проблема(((только у меня еще печка начинает дуть холодным((

А вискомуфта не заклинило на постоянку? Вой есть? Мощность упала?

Нет мощность не падала но небольшой свист под капотом имеется переодически((

Ну попробуй на холодном незаведённом движке: крутится крыльчатка вискомуфты свободно? Должна.

Сори за глупый вопрос.вискомуфта эта вентилятор радиатора?

Сори за глупый вопрос.вискомуфта эта вентилятор радиатора?

да.

вискомуфта эта вентилятор радиатора?

Ну, грубо, да. Просто он не электрический, а через муфту от двигателя вращается — при повыщении температуры эта муфта заклинивается, чтобы вращался вентилятор. Если она заклинена постоянно (и на холодную) — то вентилятор вращается всегда (и при повышении оборотов двигателя — быстрее) — вот и холодно.

Спасибо за объяснение и за совет,сегодня попробовал как Вы советовали,вращается но как то туго.завел проехался все хорошо тепло))заглушил машину мин.через 5 завел и стрелка опять поползла вниз и опять дубак(((скорее всего она мозг канифолит((сложно ее менять?

,вращается но как то туго

На холодную туго? Это плохо.