Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуйте формучане!!!!!! Пишим кто как ставил силовые бампера? Желательно чертежики и фото если делали своими руками?

Хочешь поставить?
Тогда тебе дорога на: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showforum=46

Спаисбо!!!!!! Но там чертежей не нашел!!!!!! Может у вас есть какие нибудь чертежи?

Ищи по другим темам там, на форуме.
Но, в большинстве случаев бампер делается без чертежей…. В лучшем случае — с набросками на листке бумаги.
Я, например, делал вообще без каких-бы то ни было чертежей — все по месту.

спасибо!!!!!! А из чего делали? т.е. швелер и т.п.

serg007 писал(а):спасибо!!!!!! А из чего делали? т.е. швелер и т.п.

Вот тут весь процесс изготовления, с фотками:
http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=5759

Сварили мне бампер усиленный, пока не устанавливал, так как еще кенгур к нему, дуги, защита фар и по низу другая защита картера и рулевых тяг, коробка и раздатка уже защищена, и тут ездили на покатухи и опытные джипари сказали что он мне нах не нужен, да и машине тяжело будет, хотя в дальнейшем думал как то усиливать морду амортами, пружинами. Что скажите друзья-товарищи?
А и еще лебеду решил сделать съемную, опять же из за тяжести и в дальнейшем сделать и зад усиленный и возможность на задний бампер вешать лебедку… вроде все

_Денис78_ писал(а): что он мне нах не нужен

Так смотря для чего машина. Раз в месяц за город выбраться — да, ни к чему он, но если наоборот — пластиковый бампер и незащищённые фонари долго не проживут.

Выезжаем раза 3-4 в месяц, иногда меньше, бывает моменты когда реально где то деревце легче бампером загнуть и ехать дальше, чем в грязи по капот рубиться

_Денис78_ писал(а):деревце легче бампером загнуть

Согласен, очень даже здорово и грамотно сделано, сразу если увидел 100500 на этом варианте остановился, но хочу лебедку, а по низу защита штатная?

Передняя часть, та что радиатор прикрывает — родная, а дальше: под двигателем/АКПП/раздаткой — самоделка, металл "тройка" с усилителем.

От лебёдки отказался, хотя поставить ох как хочется. Больше из-за того, что за последние четыре года воспользовался ей — лебёдкой, да и то ручной, только один раз. Домкрат и бензопила в комплекте внедорожного инструмента, на мой взгляд гораздо полезнее.

У меня сейчас также, а штатная защита вся умята, после каждых покатух приходится мантировкой выравнивать, последний раз оба пыльника порвал на шрузах, а вроде веточки обычные повтыкались, хочу как то уйти от этого

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
А с лебедой так же больше раз 5 в год точно пользоваться не буду, мы взяли одну на двоих, у другого снимается, ну и у меня также, а размер салазок сделали одинаковый, катаемся почти всегда в два экипажа

Наконец то бампер доделан и покрашен, вид не очень, завтра поставлю, да еще с танковыми фарами, думаю будет супер, единственное тяжелый получился, надо усиливать подвеску передка, ну а пока вот так:


клыки и защиту фар решили сделать отдельно, на болтах:

Ну что бампер наконец то установлен, выглядит вот так (за качество фото извиняюсь. как получилось):



номер на бампере съемный, и туда будет вставать лебедка на люльке при необходимости, осталось теперь задний усиленный

Отлично, у меня как раз сейчас мой бампер лежит перед носом, крашу на кухне)))) Но у меня просто нержавейка, без кенгура. Хочу тоже сделать кенгур сверху, да такие же защиты по бокам. Чтоб к ним веткорезы цеплять, сейчас у меня они за уголки цепляются между капотом и крылом. Отлично сделано!!!

DoubleDen писал(а):Отлично сделано!!!

Спасибо, правда тяжеловат вышел, перестарались, а кенгур съемный сделали, на болтах

Тяжелый на сколько? У меня мой около говорили 18 кг. Хотя, мне кажется все 30. Я его один еле тягаю.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
_Денис78_, серьезно, красавец. У меня просто рубленный, как у всех((( Но, что есть, то есть.

Мне кажется где то 30-40 кг, блин мы его делать начали в феврале месяце

У меня 4 мм нержа. Думаю кг 30 точно, плюс лебеда еще 50 кг, но , вроде держит, я на бампер встал, не сел. Надо , конечно, пружины усиленные будет поставить.