Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуите подскажите знатаки , это редукционный клапан?! от какой марки можно заменить его?! заранее спасибо!

[img][img=http://i7.pixs.ru/storage/0/0/1/IMAG11381._2420250_10089001.jpg][/img]

Регулятор давления топлива. От чего подойдёт не скажу, но… чем этот не устраивает?

говорят забит , прогнил! может ли изза него машина не ехать?! заводится! но не тащит!!! обороты не держит!или очень долго развивает!

Rucklez, так проверить его для начала. Забит и прогнил — разные вещи, разные симптомы… Точно он — регулятор, неисправен?

Подай давление на маленький штуцер и посмотри если при наборе давления не пропускает а потом пропускать начинает, значит исправен. Пропускать должен начинать на 2,5-3 атмосферы. Если пропускает или не пропускает вообще помер.

Его проверить легко на месте на машине если утром с пол пинка заводится значит он в норме а если приходится крутить то тогда он виноват, он служит чтобы держать давление в инжекторе и форсунках а в магистраль накачивает насос.

juriy1987 писал(а):если утром с пол пинка заводится значит он в норме а если приходится крутить то тогда он виноват

Не факт, что он.

TENK писал(а):Не факт, что он.

Лично я сталкивался именно с такой проблемой с утра приходилось маслать! К счастью с другими не приходилось сталкиваться.