Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток! У меня ребята такая проблема. Проблема встала прямо на трассе в 700 км от дома. Нистого, снисчего, просто заморгал чек и стало машину трести. более 60 км/ч разогнаться не смог. Ехал на сломоной такое расстояние с указанной скоростью. Сейчас, спортик мой разгоняеться но очень медленно, двиг троит, стал разбираться, посмотрел свечи, поменял, поменял катушки зажигания, провода от катушек и до них проверял, поменял фильтр тонкой очистки топлива. Но машина всеравно не едет, чек сначала горит, начинаю разгоняться чек начинает моргать и машина не едет. Просканировал, показывает ошибку, которая гласит о том, что нарушено зажигание третьего целиндра. Сбиваю её, начинаю ехать, та же история, тяги практически нет, проверяю, пишет, туже самую ошибку + нарушено зажигание 4 целиндра. Что делать? (Извините за спам, что создал тему, но в предыдущей чьей то теме, не нашел внятного ответа на мой вопрос.)

Э-э-э… тут в похожей ситуации было что ГРМ перескочил.
Я это тыщу раз слышал, всегда думал что это сказки, но там впервые человек отписался что действительно ГРМ перескочил.

Да я тоже читал, что девушка подпрыгнула на яме. У меня тоже был прыжок, ток после прыжка я проехал 400 км. И обратно домой через 10 дней поехал, после 100 км. вот все и началось.

Топливный насос посмотреть.

Такая "плавающая" искра бывает если датчик положения коленвала стоит под шкивом и шкив ослаб и у пластины которая вращается в датчике разбивает паз и начинаются чудеса с зажиганием,долго мучались на пиканте с подобной проблемой,то пропуски 1-4 то 2-3 то всё вместе,оказалось что муд..лы кто менял женщине ремень грм просто не затянули как положени шкив и он ослаб,и получилось то что написал!

У меня была ситуация когда я ехал из сада перебирался через речку,как только выехал из воды машина затроила и не едет…оттащили на верёвке до сервиса,оказалось ремень грм перескочил…