Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую всех.Замучил меня свист-шум(очень похож когда натяжной ролик помирает)под капотом,на холодную тишина,чем сильнее прогревается тем сильнее свистит. Ремни скидывал все,звук остается. Комплект ГРМ и водопомпу меняли 25000 км назад. Не выдержал полез в ГРМ и прибалдел,ремень стал уже на треть ,на опорном ролике небольшой люфт,все засыпано крошкой от ремня. Покупаю 2 ролика и ремень,ставлю,завожу,как только прогревается опять начинается свист. Осталось поменять водопомпу?? Да,еще направляющая ГРМ(энтакое блюдечко) чуть повело. Может кто сможет подсказать чего? Буду рад любой инфе. До разборки обращался в сервисы(ради хохмы,не потерял ни копейки) ответ у всех один ролик ГРМ,просили от 6 до 8 тысяч(тока за работу). Во всей истории один большой плюс,теперь сам умею менять комплект ГРМ .

Было тоже самое, причину определил — неоригинальная помпа DOLTZ! Дело в конструкции — натяжной и паразитный ролик крепятся как раз на корпус помпы,поэтому при малейшей неточности в обработке привалочных плоскостей ролики начнут стягивать ремень ГРМ либо вовнутрь либо наружу. Поменял убитый ремень и поставил оригинальную помпу ролики оставил прежние проблема исчезла.

Nikolotoff, Спасибо за информацию,завтра поеду за помпой,а то извлек уже этот шум.