Выбор компактного вседорожника

Исходные данные:
Тесть, 60 с небольшим, рыбак, грибник и т.д. Вчера расстался с 213й Нивой 92года которую эксплуатировал 8 лет. Бюджет мероприятия 300-320 тыс. Варианты (после мозгового штурма на 2 головы )
1. Свежая Нива 21214. Ну или не свежая (года от 2000), но с малым пробегом тыс до 50 км.
2. GW Safe G5 гжельский года 2007-2008.
3. ШевиНива.
4. Спортяжка коротыш
5. ГрандВитара1

Основные требования:
1. Проходимость на уровне базовой Нивы (вполне достаточно)
2. Ремонтопригодность в гараже
3. Разумный расход бенза (город до 13, трасса до 10)
4. Не привлекательная для угона и гайцев. Ночевать в основном у дома в центре города.
5. Ежедневное круглогодичное использование, но с малыми пробегами в основном (за год тыс 10 максимум накатывает)

Из приведенного списка "темные лошадки" для нас Шнива и ГВ1. Тесть склоняется к 214й, я к китайцу. Что скажете по приведенному списку?

сгв1. имхо.

Шеви Нива — не Шеви и не Нива.

Шеви Нива — не Шеви и не Нива.

100% Двое хороших знакомых имеют ШН (или ШН их).По мелочам через месяц на сервис по гарантии. И тихо мне завидуют. ГВ 1 это типа наших спортажей. Про китайца не знаю.

5. ГрандВитара1

А в чем преимущество ГВ перед тем же Спортиком? По годам явно старее получается, движка в 2,5л слишком дорого в налогах.

Suzuki Jimny.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7993133-3d3e.html
Проедет там, куда некоторые не доедут.

Рассматривался, но не верим что 1.3 литра с пробегами за 150 тыс км долго протянет или уже не была в переборке. К тому ж подготовленные авто отметаются с ходу — сказки про отличное/хорошее состояние подвески и ходовой не верим.

Кстати, да. Джим — хороший вариант.

Еще можно СсангЙонги посмотреть, типа Муссо или Корандо. Или их тагазовские реинкарнации.
И про Ретону не забывай ))
И Галлопер можно посмотреть. А может, и Таракана
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9301655-40da.html

СсанЕнги и их реинкарнации, как и Джимни не вписываются в бюджет. В живом состоянии. Полутрупы не интересны. На Ниве надоело гайки крутить. Геллопер и Таракаша хороши, но дизеля и большие.

[олег]

DimTS, китаец был у дружка моего: за три года замена стойки и все, вобщем не жаловался но продал машину причину не говорил.

Я сам за китайца, т.к 4 года занимался з/ч на них и в курсе.

Свежая Нива 21214.

+1 за этот вариант.
Машина должна быть новой!
ИМХО…

Свежая не есть новая 2хлетка. Но возможность попасть на кредитное авто заставляет рассматривать другие варианты. Кредит исключен.

А чем SY Korando не вписывается? среди 97-99 г.в. можно и повыбирать, отсеить трупов… Короткобазный Patrol — вот этот точно не вписывается.

Хорошо выбирать когда выбор есть, а его нету Да и пробеги у них уже не детские.

Но возможность попасть на кредитное авто заставляет рассматривать другие варианты.

Попробую сделать контрольный…

Тесть, 60 с небольшим, рыбак, грибник и т.д. Вчера расстался с 213й Нивой 92года которую эксплуатировал 8 лет.

Судя по всему, тесть — человек старой закалки, который привык либо копаться с а/м сам, либо тратить достаточно прогнозируемые (и вменяемые) деньги на ремонт. Б/у дизельные рамные джипы могут подложить весьма крупную свинью как с прогнозами, так и с суммами (из разряда "редко, да метко")

Опять-таки ИМХО, так что помидоры не принимаются

Ретошка хороша, но дизель и кузовщина дефицит

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Судя по всему, тесть — человек старой закалки, который привык либо копаться с а/м сам

Только так. Ремонты в сервисах не рассматриваются в принципе. Хотя сами - сервисмены (ремонт промышленного электрооборудования). А поскольку не всегда здоровье позволяет ему лично ключем махать, то вменяется мне в обязанность

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Дизель не рассматривается хотя б по причине его цены и качества в нашем регионе.

Я бы предложил к сузуки sx4 присмотрется в полноприводном варианте.

а в ней полноценная раздатка, карданы и мосты или муфта? Нужна нормальная машина — и на рыбалку сгонять и дров в гараж привезти и т.д.

а в ней полноценная раздатка, карданы и мосты или муфта?

Муфта как на спортах и тушканах.