чем меньше бензина тем хуже заводиться

спортик 98г 2.0б автомат америкоз.после чистки форсунок стала плохо заводиться с утра (заводится и тутже глохнет).в течении дня нормально.если в баке литров 30 и более тогда нормально.что это за беда?

спортик 98г 2.0б автомат америкоз.после чистки форсунок стала плохо заводиться с утра (заводится и тутже глохнет).в течении дня нормально.если в баке литров 30 и более тогда нормально.что это за беда?

У меня тоже самое, правда с количеством бензина не связано, я так думаю насос не держит давление,+ко всему предпусковой подкачки топлива у нас нет. Себе буду менять насос, на неделе, поставлю десятки бошевский.

Форсунки снимали когда чистили ? Если да, то возможно неплотно поставили верхние уплотнит.резинки,через которые возможен подсос воздуха. С количеством бензина в баке,правда ,это никак не связано.

сгонял на диагностику выдало 4 ошибки.р0705 р0131 р0135 р1624. завтра буду разбираться

сгонял на диагностику выдало 4 ошибки.р0705 р0131 р0135 р1624. завтра буду разбираться

0131 0135 это по датчику кислорода; 1624 по автомату; 0705 точно не нашел но похоже это клапан абсорбера.

сегодня посоветовали на сто поставить обратный клапан сразу за бензанасосом.что бы топливо не уходило в бак с топливопровода.клапан купил завтра поставлю .послезавтра с утра проверю и отпишусь.

поставил обратный клапан .с утра завёлся со второй попытки,позавчера с четвёртой.надо поменять первый лямбда зонд.

А я вот заметила, что на моя машина тяжело набирает скорость, если в баке бензина меньше 20 литров. Как то она тянет плохо. А машине только год. Кто-нибудь знает от чего это может произойти?

сегодня посоветовали на сто поставить обратный клапан сразу за бензанасосом.

Нда, что не придумает народ, лишь бы не устранять неисправность.

надо поменять первый лямбда зонд.

И это не поможет.
снимать топливный насос, смотреть приёмную сетку насоса, проверить производительность насоса и давление, проверить трубки подачи и обратки.

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

спортик 98г 2.0б автомат америкоз.после чистки форсунок стала плохо заводиться с утра

И ещё. Надо снимать форсунки и смотреть их фильтра.

[Дима1964]

насос снимать надо конечно...но как-если винты лючка прикипели насмерть.....

насос снимать надо конечно...но как-если винты лючка прикипели насмерть.....

Надо снимать бак и через отвёртку простукивать как следует болты. Должны отвернуться.

[kniper]

насос снимать надо конечно...но как-если винты лючка прикипели насмерть.....

Надо снимать бак и через отвёртку простукивать как следует болты. Должны отвернуться.

На крайняк шляпки сошлифуешь, насос выташишь, а остатки болтов выкрутишь пасатижами, я так делал. Потом резьбу поправил метчиком и стало все

и насос снимали и давление меряли всё ок.я уже все знакомым и незнакомым задурил голову этой бедой.смущает что всё началось после чистки форсунок но они так лили ужас.после установки клапана стала заводиться бодрее но со второй попытки даже с 10 литрами.забыл указать у меня газ бензин 4 поколение и бенз нужен лишь для прогрева.

и насос снимали и давление меряли всё ок.я уже все знакомым и незнакомым задурил голову этой бедой.смущает что всё началось после чистки форсунок но они так лили ужас.после установки клапана стала заводиться бодрее но со второй попытки даже с 10 литрами.забыл указать у меня газ бензин 4 поколение и бенз нужен лишь для прогрева.

Возможно из-за эксплуатации на газу форсунки вышли из строя, и теперь не держат топливо, а предпусковой подкачки насоса в наших авто нет, поэтому и проблема с пуском пока насос давление не закачает. У нас такие проблемы случались.

У меня такая же проблема появилась когда мало топливо 10-15л два раза заглохла прямо в дороге. Сегодня с утра завёл с первого раза тронулся вроде всё нормально метров через двадцать машина перестала ехать не заглохла но при этом мощности не набирает. Через минуту вроде всё востановилось , но в дороге пару раз провалы были на две три секунды секунды.

Извиняюсь за оффтопик, но уже месяц пальцы чешутся написать:
Когда я читаю название этой темы, то так и хочется дописать:
", когда совсем нет бензина - вообще не заводится".

Если 10-15 литров это совсем нет то как же тогда ездить с полным баком и заправляться через каждые 100 километров

А у меня при остатке в баке менее 15 литров заводится отлично, но при резком торможении глохнет особенно под горку. А вот в горку идет отлично и при торможении не глохнет. Когда бензина меньше 10 литров ездить практически невозможно, глохнет на каждом перекрестке и самое главное, что так и должно быть.
Когда снимал бензонасос, машина стояла под небольшим наклоном вперед и бензина оставалось менее 10-ти литров. Вынув насос, бензина в районе забора я не увидел.

Да я тоже так предпологал потому что если бензина больше полу бака таких проблем нет. Правда грешил ещё на фильтр,но он оказался в норме

Если машина уже достаточно в возрасте.
Бывает за годы эксплуатации в баке за счет конденсации
накапливается вода.
Вода тяжелее бензина, всегда внизу находится.
Вот и движок неустойчиво работает на минимуме бензина, глохнет...
1.Промывать бак, чистить.
2.Купить в автомагах автохимию для связывания воды в б\баке и залить.