Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые, подскажите, пожалуйста, про колпак ступицы пластиковый штатный, который со значком KIA, снимается - просто сдёргивается или же его надо повернуть, уже затем сдёрнуть?

Вопрос простой, но боюсь сломать колпак.

я чето не понял а он разве не един с калпаком , у меня просто колпаки прикручиваются к колесу и всё. а фоку можно позыреть

vot-blin
По-моему колпак снимается с обратной стороны при снятом колесе.

Сначала изнутри снимаешь круглое кольцо-пружину, затем отжимаешь пластмассовые усы и отщёлкиваешь крышку (заглушку) ступицы колеса!
Если не снять пружину, то есть шанс сломать один или несколько усов!
Удачи!

Просто поддеваешь его плоской широккой отверткой в районе одной из гаек и аккуратненько отжимаешь -все,колпак слетел.
Крутить не че не нада.

eva-8888 писал(а):поддеваешь его плоской широккой отверткой в районе одной из гаек и аккуратненько отжимаешь

Можно и так, но при этом можно поцарапать поверхность диска!

eva-8888 писал(а):Просто поддеваешь его плоской широккой отверткой в районе одной из гаек и аккуратненько отжимаешь -все,колпак слетел.
Крутить не че не нада.

Блин, а я его и кулаком и молотком и матерью...
Не понимаю как люди их теряют.

alldn писал(а):Не понимаю как люди их теряют.

Если пружину неправильно поставить, то вылетает легко!

Снял, при помощи отвёртки. А руками не поддавался.
Я бы не сказал, что колпак держался колпак сильно.
Вопрос исчерпан.

VladK писал(а):

alldn писал(а):Не понимаю как люди их теряют.

Если пружину неправильно поставить, то вылетает легко!

В том-то и дело, что НЕТ ТАМ НИКАКОЙ пружины.

Все только на силе трения держится.

Точно, пружины там нет никакой.
Но я видел две модификации колпаков.
Есть колпаки, которые надеваются на выступ в диске и на нем фиксируются своими внутренними зацепами. Эти слетают на раз и потерять из несложно.
А у меня стоят колпаки, которые имеют внешний выступ по всей окружности и они вставляются внутрь диска и там этим выступом фиксируются. Вот их снять - это песня. Особенно в мороз, когда пластмасса каменеет. Тогда нужно иметь железные нервы, чтобы просто молотком не разбить их.