Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго время суток, советом помажите пожалуста. при замене свечей на спортяге 97 года, оказалось что, свечи в масле, причем реально в масле. Что за болезнь такая и как ее лечить? Заранее благодарен!

rask
Расскажи поподробнее. Двигатель работает как, какой расход масла, может путаешь нагар на свечах с маслом или бензином. А ты свечи сам менял или в сервисе? Теоретически, свечи в масле быть не могут. Вообщем расскажи нам полностью про жизнь машинки и можешь про себя. На подробный рассказ получишь исчерпывающий ответ.

У меня на Кларике в третьем цилиндре была такая же история, вылечилось заменой прокладки клапанной крышки, старая задубела и пропускала масло в свечной колодец.

lex_2502 писал(а):вылечилось заменой прокладки клапанной крышки

+1 обсолютно прав. это известная болезьнь спортяг, прокладка требует замены при каждой замены свечей

Свеча в масле где электроды или где керамика?
Разные вещи - первое возможно проблемы(?) с мотором - маслосьемными колпачками
второе - проблема с уплотнителем свечного колодца-прокладкой клапанной крышки.

ТАкая-же фигня была - заменил прокладку клапанной крышки.

Так же может просто свеча не работать, а вообще или колпачки или прокладка - это факт

kniper писал(а):Так же может просто свеча не работать

тогда она будет просто мокрая, но никак не в масле. Тут нечего гадать, так как инфо не полное, не понятно где у него:снаружи или внутри

Я тоже сначала офигел когда увидел свечу в масле в 1 цилиндре на Кларусе, но когда присмотрелся на электродах масла не было и масло то было чистое! 220 руб прокладка.

Спасибо за участие, рассказываю: движок периодически троит на холостых но как только прогревается вроде перестает, заводиться машинка на холодную раза с третьего. Электроды на свечах чистые, масло на керамике. Причем на 3 и 4 цилиндрах со свечного ключа просто текло. Движок масло ест, но в принципе немного. (масло поменял недавно свечи после).
Тут вроде запчасть нашел, я правильно понимаю это оно (под цифрой 11)

Если свечи чистые а резьба в масле, то скорее всего колпачки ,к томуже возможно изза них плохо заводится (при пуске после стоянки посмотреть выхлоп...дым синий-в цилиндрах масло)..
Если масло в свечных колодцах , тоже может плохо заводиться...(искра пробивает на массу)...менять прокладку..

rask оно и есть под №11

Спасибо!