Передний привод

Было но только с левой стороны.Прочитал на форуме что нужно поменять сальники и игольчатый подшипник, что я и сделал.
После замены выехал, хрюка не было. И через неделю начало появлятся.

После замены выехал, хрюка не было. И через неделю начало появлятся.

Возможно,износ вала

… или снова игольчатый. По ходу разбирать и смотреть заново. Как вариант — стопорное кольцо слетело.

Спасибо,буду пробовать!

Разобрал,всё на месте,быстрей всего износ вала,т.к подшипник в ступицу встаёт плотно, а втавляешь вал есть люфт.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Кто знает сколько стоит вал?

[Дракула]

быстрей всего износ вала

У меня справа тоже небольшой износ вала(первый хозяин подгадил,с разбитым подшипником ездил ) и тоже есть люфт,за зимний сезон попадаю на подшипник(не рассыпается,появляются трещинки на обойме) передок зимой включен постоянно. за вал просили от 8 до 12 тысяч,говорят еще китайские какие-то подходят,подшипник стоит 300 рубликов(на мой взгляд меняется легко).

Имеешь ввиду игольчатый подшипник? Так оригинал стоит 200 рублей, зачем китай?!

Всем привет! У меня приключилась беда (ну или пока только начинает приключаться..) … Недавно после езды на полном приводе начал выключать хабы (стоят ручки AVM-460К) и заметил, что один хаб выключается нормально, а в положении вкл не издает соответствующий щелчок, а второй хаб включается нормально и при включении как бы "защелкивается" в положении 4х4, а выключается он ну ооочень туго… Первый раз после того, как я это заметил, он вообще согласился выключиться лишь при использовании плоскогубцев, а потом стал выключаться ооочень туго, но уже без использования "спец средств"…
Вопрос — что это может быть и что делать? Что посоветуете, друзья? Не погибнут ли хабы, купленные меньше года назад? Я даже не знаю что и делать…

Что посоветуете

Ну, очевидно, вскрывать и смотреть. Как минимум чистить или менять смазку…

Spart, постоянно на полном приводе ездить низззяя,у нас нет межосевого диференциала

"постоянно на полном" и "с заблокированными хабами" вещи разные

Всем привет.Дико извеняюсь-Есть вопрос Киа Спортейдж 2002 года 2.0 (Американец) движка ФЕ 16 клапан.При включении передач 2 ,3,4 слышен типа лязга под коробкой .Кто знает что это ПОМОГИТЕ!!!Не давно купил"НЕ ЗНАЮ НИ ЧЕГО" про Спортейдж-НО НРАВИТЬСЯ ПРОСТО МЕЧТА"

Кто знает что это ПОМОГИТЕ!!!

Залазь под машину, вывешивай колеса, сажай за руль помощника и смотри где лязгает. Могут крестовины кардана, может шлицевое, а может и в коробке.

При включении передач 2 ,3,4 слышен типа лязга под коробкой

Уточни, плиззз. "Лязг" только в момент переключения? Машина стоит/двигается — разница есть?

При движении,когда переключаешься тогда лягз-

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Когда стоишь переключаешься ни чего неслышно.

При движении,когда переключаешься тогда лягз-

Ты под машинку-то всетаки залезь, а так, что гадать на кофейной гуще

Мужики кто подскажет где хабы в Казахстане купить(добротные) можно?

Мужики кто подскажет где хабы в Казахстане купить(добротные) можно?

www.ebay.com как вариант…

Смотрел,что то там нет.Если есть кто из Казахстана помогите.

http://www.ebay.co.uk/itm/WARN-60247-4W … 53eae55fa1
3 available / 71 sold (три комплекта осталось, 71 продан)
US $159.59
+ US $47.95 доставка в Казахстан.

Я у этого продавца покупал. Работают пока, не ломаются.