Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

_Денис78_, плюнь на автоматы, поставь ручные хабы

Ездил к диагносту.Проверил все датчики всё работает.Сказал что катушки.Поменял катушки,поменял провода и свечи.Проверил все соединения,там где мозги стоят(у машины ).Проблема осталась .На что ещё грешить.Дёргается на ходу и всё тут не постоянно конечно,а временами,а на холостых если начнёт колбасить то и заглохнуть может.Чек то загорится когда колбасит и потом тухнет.

Мужики, а подскажите такой вопрос- поменял трапецию на лобовом.( до этого подклинивала, пока вообще не заклинило). Через некот. время дворники стали останавливаться где им нравится (ручной и 1-й режим). причем на первом могут отработать пару раз правильно, а потом машут постоянно). менять редуктор? или ремонтируется? или в подрулевом проблема?

Паш релюха 99%

Водитель, релюха в подрулевом?

Нет она помоему отдельно.У меня щёлкает где то за рулём,под щитком приборов.

Мужики, а подскажите такой вопрос- поменял трапецию на лобовом.( до этого подклинивала, пока вообще не заклинило). Через некот. время дворники стали останавливаться где им нравится (ручной и 1-й режим). причем на первом могут отработать пару раз правильно, а потом машут постоянно). менять редуктор? или ремонтируется? или в подрулевом проблема?

Снимай мотор с редуктором, вскрывай редуктор.
Скорее всего из-за закисшей трапеции и возросшего тока пластик в редукторе подплавился. Могли и ползуны внутри обломиться.
У меня например, под ползуном, который отвечает за прерывистый режим (в редукторе) пластик проплавился на глубину 1.5 мм …. тоже тянул с заменой трапеции…

Водитель, Panzer38, спс. отпишусь через недельку. пока некогда

Не за что.Удачи.

Водитель, релюха в подрулевом?

Кстати, реле дворников, к сожалению, в подрулевом блоке переключателей находится, справа. Позади переключателя режимов работы дворников.
(это справедливо для рестайла с подушками безопасности)
Но в первую очередь надо смотреть состояние ползунов и контактных дорожек в редукторе мотора дворников.

я подрулевой в прошлом году менял. кстати оригинал, прикинте- на нем не было контакта левого поворота. экзист отказался забирать. поставил сам со старого. разберу посмотрю где там реле

Сьездил на Ферганскую.Купил на разборке ДМРВ,всё машинка работает как часики.На душе легче.

Опять чёрная полоса .Прокладку под головкой накрыло медным тазом.Сегодня в Кореане купил комплект прокладок,антифриз,масло,фильтр.Завтра на сервис,к соседу.Короче на 10т.р.налетел.И чтож мне не везёт .

С педалькой , по нежнее надо…

Макс,для этого наши машины и существуют.Любить то мы их любим.Вовремя смазываем,что то меняем,но покатушки никто не отменял.

но покатушки

Мои в следующие выходные намечаются.

[Schlosser]

А я свою дострою к весне и ну с УАЗами бодаться!

Серёж.Юра удачи на покатушках.А у меня опять проблема.Заменили прокладку,и после ремонта мой мультитроник выдал ошибку1102,богатая смесь в режиме Ч.Н.Кто знает что за хрень и куда лезть?.На холостых такое чувство как будто подтраивает.Но всё поменяно.Катушки,провода и свечи.

[Schlosser]

ВОВ, так бывает когда воздух подсасывает на впуске. Погляди все ли трубочки на месте, трещины может в каких. Подсос после ДМРВ.

трубочки на месте

Проверял.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Подсос после ДМРВ

А вот это надо проверить.