Клуб владельцев корейских автомобилей

**Серваня1** » 13 мар 2016, 11:41

Ремни все впорядке,масло тоже,нашёл один предохранитель Горелый,думал он…анн нет…буду смотреть свечи…последняя надежда…

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 55 секунд:
Re: доОФФРОУДИЛСЯ...
Сделали диагностику,показал датчик воздуха...и ещё говорят что мог ремень ГРМ перескочить...как его проверить?в сервисе мне предварительно сказали за работу по этим пунктам около 5000...дороговато мне кажется...

**Schlosser** » 13 мар 2016, 13:25

Проверяй наличие " искры" и подачу топлива. Это просто. Если все есть — будем с ремнем ГРМ разбираться. Ты, кстати, смог до него добраться?
Скачай книжицу по ремонту. У нас тут где-то была. Соклубни, надеюсь, ссылочкой помогут.
Заполнить профиль. После 10-но сообщения это уже можно сделать. Вдруг кто из наших рядом.

**KMP** » 13 мар 2016, 15:02

Schlosser писал(а):Проверяй наличие " искры" и подачу топлива

Да ну перестань :z)

Тут старый опытный человек четко сказал. голову повело.трещены в гбц и охлаждайка в цилиндре. Какая искра. какое топливо. без искры поедет :faceoff:

**TENK** » 13 мар 2016, 15:07

Schlosser писал(а):книжицу по ремонту.

Здесь

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Серваня1 писал(а):показал датчик воздуха...и ещё говорят

Серваня1 писал(а):крышку бачка расширитель сорвало,весь снег и под капотом антифриз.

Глупый вопрос:
Фильтр воздушный живой? В ДМРВ ничего лишнего нет?

**Серваня1** » 19 мар 2016, 19:14

Причина стремная однако…нет компрессии…в двигателе,из-за чего могло произойти?масло чистое.

**6746** » 19 мар 2016, 19:41

Серваня1 писал(а):Причина стремная однако…нет компрессии…в двигателе,из-за чего могло произойти?

Ну пусть тут есть "спец" по натягиванию ГРМ, трехбуквенный…

Вот он пусть и тянет грм далее…

ЗЫ По теме. Голову повело.
Извините, я уже писал — жестокий перегрев двигателя= Очень Дорогому Ремонту Головы.
Вскрывайте, смотрите…

**KMP** » 19 мар 2016, 20:12

Эх олухи вы оба, какраз компресии и не будет если распредвалы не крутятся.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

6746 писал(а):Ну пусть тут есть "спец" по натягиванию ГРМ, трехбуквенный…

Трехбуквенному от трехбуквенного, это как должно повести голову чтоб не было компресии?

Это ж охлаждайка полезет со всех щелей

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Re:

Серваня1 писал(а):Причина стремная однако…нет компрессии…в двигателе,из-за чего могло произойти?масло чистое.

ремень грм, тут без вариантов

А чё, трудно глянуть — ремень-нет?

**Schlosser** » 19 мар 2016, 20:49

Серег,, снимай верхнюю крышку ремня ГРМ. Она на 4 болтиках. Зови помогайца. Лучше если он умеет чинить ВАЗы, тогда точно разберетесь. Один крутит стартером, другой смотрит на распредвала. Если они не крутятся — срезали зубья ремня. Ничего страшного! Клапаны не гнет. Нужно просто поменять ремень. Все как на 16-то клапанной " десятке". Только разбирать побольше. Попутно проверьте помпу. :vip:

Там несложно все. Справитесь :roul:

**KMP** » 19 мар 2016, 20:57

Schlosser писал(а): Зови помогайца. Лучше если он умеет чинить ВАЗы, тогда точно разберетесь.

Наверное они два сапога пара, лучше пускай в сервис гонит так быстрее будет и надежнее

**Schlosser** » 19 мар 2016, 21:11

Да-а. Тяжело. Дай бог если он там есть, сервис-то. Ну вроде агрегат не особо сложный. Мануал, опять же есть. ТЕНК ссылку давал. Раз берутся, надеюсь :think:

**Серваня1** » 19 мар 2016, 21:42

Разорвать половине БОШКИ за бездельные советы…я лучшева спеца за эти дни нашел,в ПН на тому оттащу и починить моего крокодила!ОПТИМИЗМА НЕ ЗАНИМАТЬ!

**Schlosser** » 19 мар 2016, 21:47

Отпишись чего нашли. Интересно.

**Серваня1** » 19 мар 2016, 22:38

В ПН только на ремонт загоню…потом обязательно…

**Серваня1** » 22 мар 2016, 15:59

Ремень ГРМ оказался на месте,компрессии нет.разбирают двигатель,только завтра причину найдут…может быть…грустно…без машины…

**6746** » 22 мар 2016, 16:41

Серваня1 писал(а):Ремень ГРМ оказался на месте,компрессии нет.разбирают двигатель,

ЧТД — Что и Требовалось Доказать.
"Перегрев со срывом патрубков-крышки"… дальше можно не писать, а готовить деньги.

**KMP** » 22 мар 2016, 17:26

Серваня1 писал(а):Ремень ГРМ оказался на месте,компрессии нет.разбирают двигатель,только завтра причину найдут…может быть…грустно…без машины…

Метки были на месте? Ремень не перескочил? Мужик тя разводят на серезный ремонт :hb:

Я не хотел говорить но я на таком моторе без охлаждайки проехал больше 20 км, разгонял глушил и так накатом и ехал, на улице было -24 и у меня в крови 40 градусов и только через полтора года голова дала трещину и с трещиной в гбц ездил месяца 4 пока мне с Владивостока везли головку.
В цилиндрах антифриз был?
Полюбому что клапана не закрыты

**6746** » 22 мар 2016, 18:10

KMP писал(а):я на таком моторе без охлаждайки проехал больше 20 км, разгонял глушил и так накатом и ехал,

А я накатом и тп — 80 км ехал.
Что писать фигню к случаю ТС неотносимую — ТС "набуксился что рванула охлаждайка" и твое — "ехал накатом, глушил, студил на -24, снова ехал"

Советы возчика шоферу "овса подсыпь" будут?

**Серваня1** » 22 мар 2016, 19:09

Как на нем ехать?он же даже не заводится?на механика на этого вышел через друга,он его знает давно.тут думаю кидалова с завышением цен на ремонт быть не может.

**Panzer38** » 22 мар 2016, 19:33

KMP писал(а):Если ФЕ то ему от временного перегрева ничего не будет так быстро

Будет, увы. :cry:

— трещина в ГБЦ

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

6746 писал(а): вопросе ТС четко написано — заглох на ходу после километра пробега..

Проверить, до кучи, предохранитель на 15 А в подкапотном блоке предохранителей.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции