Клуб владельцев корейских автомобилей

**Аксель** » 14 май 2007, 11:55

Тушкан создавался для Америки изначально, а на его платформе для Европы, учитывая всплывшие болячки и пожелания привередливых европейцев, создавали Спортаж. Думайте сами, решайте сами, но лично я выбрал бы Спортаж хотя бы из за нюансов отделки. (Ну не нравится мне жёсткий пластик на панели).

**Rainbow** » 14 май 2007, 11:58

Аксель писал(а):Ну не нравится мне жёсткий пластик на панели

+20!
и не только на панели.. весь багажник тоже..

**O'lexx** » 14 май 2007, 12:55

лазила по Тушкану, по Спортажу и по двум СантаФе - "старой" и "новой"
Хуюндай - не впечатляет

как впрочем (лично меня) и вся их линейка авто. Уж больно они скушные, что снаружи, что внутри.
Да и фирменная "примета" хуюндаев с их задранными выступами крыльев - как колени выше ушей :bye:

Вот например тот же новый СантаФе....
вдумайтесь, граждане.
тачила за 1,5 лимона наших тугриков имеет дешевый жесткий пластик в салоне, на торпеде - совершенно порнушная нашлёпка "под дерево" из пластика, покрашенного краской даже на вид из разряда "до первой мойки"

причем на мой вкус эта "украшалка" там вообще ни к месту

да,сидеть в нем стало значительно свободнее - по сравнению со старым СантаФе и тем более с Тушканом. Ну, всяких фич в него напихали типа синей панельки и раздельного климата.... но ГДЕ там в этой тачке 1,5 лимона - убей, я не нашла

кататься на этом пепелаце не стали, что б не расстраиваться окончательно. Резина, кстати, на этой "крутой" тачке была - Ханкук :udiv:

Тушкан при ближайшем рассмотрении удручил несказанно.
Водителю там может и нормально сидеть. Сзади вроде тоже хорошо... но вот села я вперёд, рядом с водителем и аж скукожилась

- узко, тесно - это при моих-то компактных размерах :oops:

... да и вцелом - депрессивно, я б сказала...

багажник добил впечатления окончательно

дешевая жесткая пластмасса, ни намёка на обивку.
Звукоизоляция в Тушкане отсутствует напрочь. Т.е. как только вы выбиваетесь за 50 км/ч-в салоне рёв движка такой, что хоть уши затыкай

Подвеска - жесткая. На Спортяге она мягче.

да, на Тушкане каталась пассажиром, т.к. тестили автомат.
на Спортяге каталась - АгентаЛенка, сама (у неё механика :roul:

)

в общем, Спортяга лично мне нравится больше. И внешне, и внутри.
Да и пластик наш КИАшный - получше и поприятней того, что в Хундаи лепят :xo:

да и морально Хундай, хоть они с КИА и близнецы-братья - давно устарел

КИАшки лично мой глаз радуют значительно больше :hb:

**mev** » 14 май 2007, 13:19

Аксель
+1
Да, Спортаж, сделан более изыскано, с использованием более мягкого пластика. Да и весь его облик заточен под Европу и смотрится он солидней, чем Туссон. Не могу я понять хундай, с его пристрастием к округлым формам, что СантаФе старый был, что морда у туссона. Плюшевые они какие-то.

**O'lexx** » 14 май 2007, 13:28

mev писал(а):Плюшевые они какие-то.

не плюшевые, а слишком дутые :udiv:

**mev** » 14 май 2007, 13:32

O'lexx писал(а):не плюшевые, а слишком дутые

+1
Абсолютно точно!!! Хотя америкосам нравятся... :udiv:

**Аксель** » 14 май 2007, 13:33

O'lexx писал(а):
mev писал(а):Плюшевые они какие-то.

не плюшевые, а слишком дутые

Гипертрофировано-накачанные импотенты. :z)

В принципе - основная штатовская концепция - внешность всё! Остальное - неважно.

**agentLenok** » 14 май 2007, 22:10

Меня Романыч на встрече в Меге категорически отговаривал от 2-х литрового тушкана автомата.....Подвеска значительно хуже Спортяги и еще автомат не ахти-накрывается часто....

Если ничего лучше не придумаю,то через два года махну свою коровку на 2-х литровых дизель Спортягу-автомат.....Не изменим КИА!!!!!!!!!!!! :pst: