Шноркель {вопрос-ответ}

[Schlosser]

Да скорее всего просто хлебнул воздухозаборником.

[TrushIN]

или после Урала остальное букашки негодные?

а куда Шишига делась?

Не знаю, фильтр чистый. Короб от маскарада 2141, проточенная 76 труба, гриб мтз. Себестоимость 60-гриб, 250 резинки, 120-хомуты, и вечер времени

И еще — вискомуфта (нормально функционирующая)

А вот здесь весь секрет и кроется, муфта заблокирована на 4 болта, поэтому о нормальном функционированию речи быть не может .
Умерла кстати тоже после брода, вот и ставлю до сих пор электровентилятор

А вот здесь весь секрет и кроется, муфта заблокирована на 4 болта, поэтому о нормальном функционированию речи быть не может

ААААА! Вот оно что!
Но все равно — веер брызг от виски должен был перекрыться кожухом вентилятора… Или кожуха тоже нет?

Или кожуха тоже нет?

Неее, кожух стоит, короче грешу на муфту, может и когда с разбегу в ручей залетал, и торчал в нем минут 40

когда с разбегу в ручей залетал

Вот это больше походит на правду
Поднял волну перед бампером и хлебнул воды воздухозаборником.

Странное представление о работе двигателя под водой

И где там шноркель?

И где там шноркель?

Вот со шноркелем поплыла на покатухе (+18)
https://youtu.be/CtMm_iT1JVk

[TrushIN]

И где там шноркель?

на штатном нивовском месте

И еще — вискомуфта (нормально функционирующая) в глубоком броде

Моя наоборот — сдохла. Предполагаю, что брод был неглубокий, муфта горячая — заблокированная, лопасти молотили по воде… Итог: вторая вискомуфта за месяц.

Итог:

Переходим на электро
Вот как сделал внутренности:

А нет опасения, что резиновая труба над выпускным коллектором быстро из строя выйдет, а этот момент можно и не поймать? Там температура все-же высокая. Динамика у машины изменилась?

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Мне такой вариант не подходит, стоит АВС. Ее я по электрике отключил, не пользуюсь - мешает, но снимать не хочу.

А нет опасения, что резиновая труба над выпускным коллектором быстро из строя выйдет, а этот момент можно и не поймать? Там температура все-же высокая. Динамика у машины изменилась?

Да, есть такой вариант, скорее всего просто хомутом нейлоновым придется подтянуть к ДМРВ, динамика не изменилась, все как было так и осталось

[Schlosser]

Электру надо с принудительным отключением ваять. На всякий случай. Да и над принудительным включением я б подумал

Электру надо с принудительным отключением ваять. На всякий случай. Да и над принудительным включением я б подумал

К нам между радиатором и мотором встает окуенно двойной вентилятор от УАЗа, длина-ширина наша, а крепление наколхозить пустяк. Ставим соответственно датчик на две температуры, берем трубку от Волги короткую, для датчика, ну и клавишу в 3 положения стоп-принудиловка-датчик, ну положении стопа желательно с подсветкой, чтобы не забыть/не закипеть.
Но это отдельная тема будет, жаба все на вентилятор давит, а на разборках нет .

К нам между радиатором и мотором встает окуенно двойной вентилятор от УАЗа

Я тоже пока с вентиляторам не определился. Только его и осталось доставить. Остальное все переделал. В верхний патрубок радиатора врезал газелевский тройник под датчик. Датчик стоит от Пежо FAE-37850. У него две температуры срабатывания 93-88 и 97-92. Еще по прошлой зиме монтировал. Лето в тестовом режиме схему погонял. От первой ступени у меня срабатывает дополнительный 80Вт универсальный вентилятор — его установил рядом с вентилятором кондиционера. От второй ступени — включается вентилятор кондиционера, независимо от работы кондиционера. В салоне две контрольных лампочки на первую и вторую ступень. Вискомуфта у меня по факту срабатывает одновременно с включением первой скорости. В планах поставить электро вместо муфты и завести ее на вторую ступень вместо вентилятора кондиционера. В общем жду — как только вискомуфта накроется буду электро ставить.

В общем жду — как только вискомуфта накроется буду электро ставить.

Товарищ на Спорте проще сделал, оставил муфту и на принудиловку вентилятор от кондея вывел на кнопку, хватает, хотя на покатухах в спорте гоняет.
А "старшие" товарищи, которые на котлетах, говорят, что муфта у нас крадет от 5 до 7 лошадок

После замены виски на Карлсона расход упал, динамика не менялась, изменился звук работы мотора-стал тише. Принудиловка сделана на вентилятор кондея

[Schlosser]

Как долго электрика будет работать при регулярных купаниях? А идея хорошая.
А насчёт из трубы и хомутов — тоже думал, но захотелось " покрасивше"