Что может хрустеть???

Mark_KA, +1,поддерживаю

да какнету то?!!! если есть! передний диф блокируется. два колеса сразу мылят, не раз в снегу проверял.

Ну, блин, так и ДОЛЖНО быть! простая физика. Когда сцепление колес справа и слева одинаково — они гребут в одну сторону.
И блокировка дифференциала (переднего) тут ни причем. Тем более, что на наших Спортажах штатно ее нет и не было никогда.

Добавлено спустя 47 секунд:
З.Ы. А с хрустом не тяни!
Из-за копеечной, ( в 150-200 руб.) детали можно попасть на 10 - 15 тысяч.

Всем доброго утра. В прошлую зиму проездил на заблокированных хабах, как снег растаял я вытащил из них шестеренку (оставил только корпус "автомат") и проездил почти всё лето, у меня что-то на кочках дребезжало постоянно в обоих приводах и действало мне на нервы, как купил ручные хабы, установил их, стук с одной стороны прекратился -он мне напоминал ложку в кансервной банке.
До сих пор дребезжит, съездил на сто, а у меня привод со стороны водителя болтается. С одной стороны от поворотного кулака и с другой стороны от полуоси (дифференциала).
Приобрел игольчатый один но сальника не было, можно-ли поставить старый т.е б/у кто знает конечно новый лутше не спорю. С стороны поворотного кулака привод держется только на хабе?

С стороны поворотного кулака привод держется только на хабе?

От осегого перемещения удерживает стопорное кольцо. Если болтается со стороны поворотного кулака, сальнику скорее всего кирдык. Игольчатый примерь на шейку ШРУСа. Будет болтаться-меняй ШРУС, или прошлифовывай и ставь втулку.

а из чего лучше делать втулки?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Panzer38, может мы о разных вещах говорим?)))) я имею ввиду блокировку межосевого дифа... т.е. блокировку переднего или заднего моста.

а из чего лучше делать втулки?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Panzer38, может мы о разных вещах говорим?)))) я имею ввиду блокировку межосевого дифа… т.е. блокировку переднего или заднего моста.

"Уж сколько раз твердили миру…" — НЕТ, НЕТ, НЕТ !!!!!!!!!!!!!!!!! в Спортаже JA межосевого дифференциала !!!!!!!!!!!!!!!!
Блин.
Передний привод в Спортаже подключается ЖЕСТКО.
Связь передней и задней оси или ЕСТЬ 100% или ее нет 0%
НИКАКИХ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ В РАЗДАТКЕ НЕТ !!!!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ну где еще написать, что в нашем Спортаже нет межОСЕВОГО дифференциала? - на заглавной странице форума???

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Ну а втулки то с чего точить?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Ну а втулки то с чего точить?

Существуют два варианта — из бронзы или из фторопласта. И между ними ведется постоянная "война" как между тупоконечниками и остроконечниками

Существуют два варианта

Сергей, а сам за какой?

Существуют два варианта

Сергей, а сам за какой?

Я за игольчатые подшипники
Ну, а если уж деваться будет некуда — буду ставить бронзу.

ну, в нашей стране думаю проще второпласт достать чем бронзу. цвет мет уж сдан давно)))) вот надолго ли только…

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
а что дольше ходит? подшипник али втулки?

ну, в нашей стране думаю проще второпласт достать чем бронзу. цвет мет уж сдан давно)))) вот надолго ли только…

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
а что дольше ходит? подшипник али втулки?

Вот, тут все:
"Втулка вместо игольчатого подшипника" — http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=3116
"Замена игольчатого подшипника" — http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=5019
"еще вариант замены игольчатого на роликовый…" — http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=5459
"чтобы игольчатый служил дольше, для тех кто отказался от вакуума" — http://www.sportage-club.com/ipb/index. … topic=7818

У меня бронза. Заказал не те ШРУСы, потом скинули номер нужных, но ждать сил не было. Как помрут, заменю, и поставлю игольчатые. Но ходит бронза вообщем-то долго.

спасибо все очень понятно написано))))

Я тут поразмышлял и решил поменять сальник, за год его точно раздолбит, заказал будет через неделю, ремонтировать буду сам в гараже, по приходу зап.части.
Ещё для справок так на всякий случай может кто-то интересуаеся заказал стойки стабилизаторов по 350р и сами стабилизаторы по 80р от хундая элентры не подходят, от классики и девяток тоже

Заказал не те ШРУСы

Та-ак… Есть те и "не те". В чём разница? Шлицы, диаметр?

Заказал не те ШРУСы

Та-ак… Есть те и "не те". В чём разница? Шлицы, диаметр?

Думаю, в посадочном месте под металлический пыльник "дорогого" вакуумного сальника.

в посадочном месте под металлический пыльник

Да, наверное. Сальники, если не ошибаюсь, трёх размеров существуют. А как на другом конце, том, что в дифференциал входит, бывают отличия? Заднии полуоси, слышал, есть "тонкие и толстые" ( ), а что впереди, есть сюрпризы?

Та-ак… Есть те и "не те". В чём разница? Шлицы, диаметр?

Во внутренних шлицах, есть 24 и 25шлицов. Но похоже только я такой "счастливый". 1993г.в. для внутреннего рынка.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

что в дифференциал входит, бывают отличия?

Тут вроде все одинаковое.

металлический пыльник "дорогого" вакуумного сальника

так вот что мне продали неподошёл