Перегрев зимой на холостом ходу

[Дима1964]

[quote="shmel" Летом, почему-то, она не всегда включалась при перегреве. [/quote]
Как потеплеет- снимай карлсона(не сложно), почисть спиральку .( ). Не поможет- меняй вязкомуфту.

Такое ощущение, что термостат подклинивает.
Если же газануть как следует, и подержать обороты 3000-4000 секунд 15 хотя-бы …. — температура быстро падает и больше не поднимается.

ИМХо это малый уровень антифриза

Такое ощущение, что термостат подклинивает.
Если же газануть как следует, и подержать обороты 3000-4000 секунд 15 хотя-бы …. — температура быстро падает и больше не поднимается.

ИМХо это малый уровень антифриза

Антифириз под завязку. Проверяю систематически.

shmel, а что сломалось то? перегрев опять повторился? Контакт на датчике температуры восстановил?

Я решил с датчиком температуры ОЖ разобраться, чтобы не тупил. Поеду в сервис.

пробка?????
поверь у меня класически завел и ушел в офис через час вышел

ни разу перегрева не было

[Дима1964]

shmel, а что сломалось то? перегрев опять повторился? Контакт на датчике температуры восстановил?

Я решил с датчиком температуры ОЖ разобраться, чтобы не тупил. Поеду в сервис.

вообще то их у нас 2. Проводок отгнил , а ты хочешь сервис покормить как я понял…

вообще то их у нас 2. Проводок отгнил , а ты хочешь сервис покормить как я понял…

Так что мне делать? Где нужный датчик и что мне с ним делать?

[Дима1964]

shmel, на панель приборов сигнал идет с датчик ,который у термостата . Двухконтактный , на нем у тебя проводок отгнил, купи новый любой подходящий разъем и обожми. На мозги сигнал идет с другого датчика, он как бы с внутренней стороны верха радиатора. Его вообще не трогай. Чек не горит?
И разберись почему карлсон не всегда срабатывает….Повторюсь, может спиралька грязью забита.

Чек иногда горит. Пойду схему капота изучать…

[Дима1964]

shmel, так начни со считывания кода!!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Пойду схему капота изучать…

чего ее изучать-кусок железа

Считывание какого кода? Это контакты в капоте замыкать и считать моргания чека (где-то читал)?

Добавлено спустя 41 секунду:

чего ее изучать-кусок железа

Где термостат, например, и датчик на нем...

[Дима1964]

Это контакты в капоте замыкать и считать моргания чека

а вот это как раз-в сервис ехать имхо.

Записался на субботу. Отпишусь по результатам.

[Дракула]

shmel, ВО!!! Сосед объявился .

Привет, сосед!
В офф. сервисе сказали, что скорее всего между радиаторами опять все забилось, надо разбирать и промывать. Вряд ли причина в другом. И посоветовали ехать в неоф. сервис — у них гораздо дешевле будет. Они не хотят со старыми спортажами связываться, тем более без кор. вина.

[Дима1964]

что скорее всего между радиаторами опять все забилось

когда купил машину , снял пластиковую накладку и посмотрел, что у меня между радиаторами. Ужаснулся. Прочистил тряпочкой на палке-вышло войлока на 1 валенок. Врядли стоит это делать в сервисе. А вот качественно промыть соты со съемом радиаторов,это пожалуй лучше на сервисе.

[Дракула]

shmel, у тебя случаем не бордовый спортик? А между радиаторами можно и по месту глянуть,эт не долго .

термостат ек и гоняет только по маленькому кругу

скорее всего

Считывание какого кода? Это контакты в капоте замыкать и считать моргания чека (где-то читал)?

Да и это в Москве,как бы помягче сказать,брось курить и езжай на вырученные деньги в сервис делать диагностику!

у тебя случаем не бордовый спортик?

Металик.

А между радиаторами можно и по месту глянуть,эт не долго

Разбирать что-то надо?

термостат ек и гоняет только по маленькому кругу
скорее всего

В сервисе сказали, что это вряд ли. Печка бы быстро нагревалась. А у меня это не так.

брось курить и езжай на вырученные деньги в сервис делать диагностику

Курить бросил. Пить тоже. Начинаю копить деньги. Лампочка "чек" пока молчит.