Клуб владельцев корейских автомобилей

**tomrobo** » 02 авг 2010, 09:58

stiffmaster, При умершей катушке сканер не показывает ошибок и чек не загорается.

**stiffmaster** » 02 авг 2010, 10:32

tomrobo писал(а):При умершей катушке сканер не показывает ошибок и чек не загорается.

Хммм! Но блин, получается, что она то рабочая, но в какой-то момент глюкавит. Т.е. как я понимаю, где-то контакт?

**tomrobo** » 02 авг 2010, 11:56

stiffmaster писал(а):Но блин, получается, что она то рабочая, но в какой-то момент глюкавит.

Именно так у меня и было.

**Menshevik** » 29 окт 2010, 22:50

У меня этим летом случилось - за бортом +40 с гаком, пробка, я, правда, движок ещё включал-выключал периодически. А, так всё сходится (сачала ЧЕК, потом дрыгание движка с потерей оборотов и вялость разгона).
Остановился, выключил движок минут на 5 - 7, облазил всё под капотом - нормально. Завёл - нормально, поехал - нормально, только чек горит. Проехол 15 км без пробок, чек погас и больше не загорался.
Подозреваю, что сбой произошёл из-за жары в цепях датчика адсорбера и датчика температуры охл.жидкости. Иначе как бы ПРОДУЛО?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Что это было?

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Re: Что это было?

Кто сейчас на конференции