Что за зверя я купил????

Ни хрена себе!!!!! Алексей, а по-русски моно???? Я год переводить буду....

Вадим боюсь не осилю. Я русский язык плохо понимаю а вы такие вещи спрашиваете.....(с)

Greeting!

Ну вот кардан сегодня я забдил.

То, что кардан есть - это уже хорошо

Всё равно вопрос: Если ведущие все-то на хрена кнопка 4wd слева от руля на панели (соответственно она что-то отключает или подключает), а если она это делает,то на чём я еду? На передке или задних колёсах (повторяюсь,но никто не ответил)

Насколько я знаю у тебя постоянный передний привод, а задний подключается через муфту халдекс. Кнопкой можно принудительно подключить задние колеса, но только до какой-то там скорости (вроде до 40кмч).

[SiD]

На АКПП функция "турботаймер" не актуальна

это почему?

Да не даст вам АКПП раскручивать движку как на МКПП.......... отсюда и перегрева турбины не будет...........

На АКПП функция "турботаймер" не актуальна

это почему?

Да не даст вам АКПП раскручивать движку как на МКПП.......... отсюда и перегрева турбины не будет...........

Спасибо,уяснил я этот вопрос

Добавлено спустя 20 минут 29 секунд:
Ё-моё! Я уже ефрейтор!!!!!!!!!!!!!!!

Когда-то в юности у меня уже был дизель-БМП

Продай КИЯ - купи апять БМП...

На БМП ему нельзя кататься по дорогам общего пользования. Пусть покупает БРДМ-2!

На АКПП функция "турботаймер" не актуальна

это почему?

Да не даст вам АКПП раскручивать движку как на МКПП.......... отсюда и перегрева турбины не будет...........

на тип-тронике в ручном режиме мотор можно гонять как угодно,соответственно турбину нужно охлаждать...

[Цератозавр]

на тип-тронике в ручном режиме мотор можно гонять как угодно,соответственно турбину нужно охлаждать...

Не турбину нужно охлаждать, а мотор не нужно гонять

Цена сигналки с турботаймером как минимум в 15-20 раз дешевле турбины...
ИМХО...

Цена сигналки с турботаймером как минимум в 15-20 раз дешевле турбины...
ИМХО...

У меня-то функция такая в сигналке есть,но щас вот попробую разобраться как ей пользоваться....

на тип-тронике в ручном режиме мотор можно гонять как угодно

Не как угодно. Ручной режим не отключает мозги, и выйти на предельные режимы тебе коробка не даст.

Возникло ещё 2 вопроса:
1.Машина рамная??
2.Внедорожник или кроссовер,паркетник ит.д?
Чем больше въезжаю в тему,тем правильней считаю свой выбор....

Атрек
скажите, какова по-вашему разница между кроссовером и паркетником?

скажите, какова по-вашему разница между кроссовером и паркетником?

Кроссовер=Паркетник.

что то спортажисты молчат. ну, поправят, если вчё. несущий - кузов. не рама. кроссовер в моем понимании

Атрек
Нет, с несущим кузовом. Рамным был старый спортаж.
Кстати, Соренто пока еще рамная, но уже следующая тоже будет с несущим кузовом

Атрек
скажите, какова по-вашему разница между кроссовером и паркетником?

Одно и то же просто по-разному называют...Отметку ставить будете???

Отметку ставить будете???

тут форум, а не школа:-). и мне это незачем.
хотя ликбезом тоже занимаются. впрочем, именно для этого форум и предназначен.
все ведь знать невозможно.
просто меня Ваша позиция позабавила. сначала купить, а потом узнавать, ЧТО же я все-таки купил. именно это я и отметил.
можете не обращать внимания

Отметку ставить будете???

тут форум, а не школа:-). и мне это незачем.
хотя ликбезом тоже занимаются. впрочем, именно для этого форум и предназначен.
все ведь знать невозможно.
просто меня Ваша позиция позабавила. сначала купить, а потом узнавать, ЧТО же я все-таки купил. именно это я и отметил.
можете не обращать внимания

Да что Вы,какие тут обиды,пробелы в познании техники мне известны, не по этому направлению я по жизни иду. Кстати, также мы и женимся..... Я дважды и оба раза удачно...

На АКПП функция "турботаймер" не актуальна

это почему?

Да не даст вам АКПП раскручивать движку как на МКПП.......... отсюда и перегрева турбины не будет...........

несогласен, идешь по трассе 150 турбина крутит, обана и срать приспичило , останавливаешься и у тебя нет 3-5мин подождать когда ТУРБИНА остынет, глушишь двигло и побежал..., с десяток раз так сбегал вот тебе и новая турбина 40 (всреднем) косых отвали, так что считаю сто турботаймер нужен, тем более что почти все приличные сигналки этой функцией наделены, да еще по поводу городского режима, не знаю как у Спорта , но у Сорика турбина включается 1800-2000 об/мин, так что и по городу лично у меня она работает и соответственно требует озлаждения после остановки ИМХО...

Да не даст вам АКПП раскручивать движку как на МКПП.......... отсюда и перегрева турбины не будет...........[/quote]
несогласен, идешь по трассе 150 турбина крутит, обана и срать приспичило , останавливаешься и у тебя нет 3-5мин подождать когда ТУРБИНА остынет, глушишь двигло и побежал..., с десяток раз так сбегал вот тебе и новая турбина 40 (всреднем) косых отвали, так что считаю сто турботаймер нужен, тем более что почти все приличные сигналки этой функцией наделены, да еще по поводу городского режима, не знаю как у Спорта , но у Сорика турбина включается 1800-2000 об/мин, так что и по городу лично у меня она работает и соответственно требует озлаждения после остановки ИМХО...[/quote]
А глушить-то зачем на трассе??? 5 минут на это дело достаточно....