думаю толи спортаж нью толи ховер

оба нравятся одинаково

Ховер это консервная банка которая быстро ржавеет,китаезы не делают нормальную грунтовку на железо!Сколько я их видел у всех вспучивает краску на задней крышке багажника и т.д ,менял на таком сцепление дважды,если честно то вся трансмиссия это старая паджеро,пластмасса тоже оставляет желать лучшего!

Vid, молодец! Я жду Н5. По осени планирую поменять свою Сироту на Ховер.
Многие отзываются о нем, как о надежном, проходимом танке. На рыбалку, да и по дорогам Раши самое то. Брать недоприводы за 900 тыр., или СанЁнга Кайрона за 850 тыр. как-то не камильфо…

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
Sonata, человек с 2007 года на нем катается, отъездил 70 тык. км - и доволен. А вы пользуетесь расхожим мнением о Китае. Каждый волен выбирать, что ему по-душе.
Я был на тест-драйве Спртажа, Хёндая, Сан-Ёнга и Ховера. Полгода мониторю Ховер клуб. И выбрал следующим авто Ховер.

Vid,
надеюсь, что китаец-китайцу рознь, но после того как на моих глазах Тиго рассыпался о припаркованый Логан друга, делаю вывод, что сколько бы они не стояли никогда за руль их(китайцев) не сяду!
Краш тесты в нэте просто ужас!
Вид у Ховера довольно неплох

Краш тесты в нэте просто ужас!

Не то слово,кошмар..!

Sonata, что кашмарного вы увидели в этом краш-тесте?

ого темка какая старая, зашел самарских поискать в свой клуб 4x4 позвать, наткнулся)
…….. кушает 12литров, универсальный солдат короче!

Да ты пацаном то не втирай , а то не дай бог кто заменит и тебя потом поймает.
На 32 резине даже с движкой в 2,4 по городу меньше чем в 17 надо очень постараться. А более менее на бездорожье готовь все 25.
В 12 можно дизель впихнуть на такой резине и то по асфальту.
Так что не соблазняй народ

Sonata, что кашмарного вы увидели в этом краш-тесте?

опасную китайскую жестянку!

Sonata, человек с 2007 года на нем катается, отъездил 70 тык. км — и доволен

Еще раз повторяю для тех кто в танке,трансмиссия старой паджеры и как она может не ездить ??? Все остальное гниет и ржавеет!

[TrushIN]

что кашмарного вы увидели в этом краш-тесте?

Я тоже ничего ужасного не увидел, надо показывать после теста, открываются ли двери, куда ушёл педальный узел ну и т.д.

Я тоже ничего ужасного не увидел

Вы не забывайте что он РАМНЫЙ а согнулся как папиросная бумага!

[TrushIN]

а согнулся как папиросная бумага!

Тем меньше повреждений для водителя

Вы не забывайте что он РАМНЫЙ а согнулся как папиросная бумага!

В котором месте он согнулся?
То что смялся капот и крыло — в них рамы нет. На сколько можно судить по видео жизненное пространство осталось не тронутым. Скорость, на которой проходил данный краш-тест, была 64 км/час.

То что смялся капот и крыло — в них рамы нет

Я плакалъ..,а паралельно крылу снизу куда крепится подвеска колеса не лонжерон рамы случайно ?!

Вот полный отчет по этому краш тесту, а не просто видео.

Sonata,
Вот у меня родственник точно так же отзывается о всём корейском автопроме… Внешне Ховер симпотный, как в эксплуатации хз… Ща гниёт всё и лексусы и нисаны и КИА..

MonqolShuudan, зная как всё делается в России, эту ахинею можно и не читать, где бы найти, хотя бы, австралийское описание краш теста?!

LeoNBuz, пожалуйста

MonqolShuudan, пожалуйста

но в реальном ДТП автомобиль не сможет обеспечить безопасность седоков на таком высоком уровне. Таковы уж недочеты метода подсчета баллов в C-NCAP.

LeoNBuz, а это краш-тест Шнивы

[олег]

MonqolShuudan, а тагера есть тест?

MonqolShuudan, а тут кто-то говорил что шнива может на большее и безопасная машина??? Хотя и стоит 510 т.р. Однако, вот Вам пример, в этом году продали шниву 2003 г.в. (пробег 270 000 км.) ржа только у подкрылок, но только по тому, что она была рабочей и за ней ни кто не ухаживал должным образом!!! Но говорить что ховер это машина безопасная, я бы не стал (имхо)! У меня очень хороший друг, в Тольятти занимается ремонтом автомобилей (кузовщина), рассказывал про ховер, больше он ремонтировать их не берётся, бумага одна!!!