Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

Я про лямбду говорю, а не про ПЗУ.
Просто случаи когда Спортягу "чекает" не от лямбды единичны и редки.
ИМХО.

[кузька]

еще немного и у нас на спорте будет отметка 260 тысячь

Просто случаи когда Спортягу "чекает" не от лямбды единичны и редки.
ИМХО.

У меня на Спортике "мозги" глюкнули.Бадд говорит что выдают ошибку работы клапана,который конструктивно не предусмотрен,сиречь отсутствует. А так все работает отлично. Я вот жду когда "мозг" обнаружит турбинку в движке и еще пару каких-нить полезных приблуд.Самоапгрейд получится

А вот и моя Мышка!!!

ИринаФ
Поздравляю!!!
"А вот и моя Мышка!!!" - Знатная зверюга!

Давно не писал. После проведенного ТО на 100 т.км в центре СИМ что на Ленинградке начал уходить антифриз, оказалось банально не затянули хомуты патрубков после замены ГРМ. В распечатке по колодкам поставили на переднии норму в 2 мм. в итоге через 3.5 т.км заехал к своим ребятам со страшным скрипом и поменял их. Вот такие у нас сервисмены. Как писал раньше решил полностью отказаться от гарантии. За 10 000 км долил в двигатель 6 л. синтетики, что показалось черезмерным расходом, пригнал ребятам с просьбой заменить маслосъемные колпачки (грешил на них), вскрытие показало что задраны цилиндры (предположительно попадание металлических предметов внутрь, а как это могло произойти непонятно, на машинке ездила дама и обслуживалась только у официалов, правда был случай якобы с заменой прогоревшего клапана), в 4 цилиндре ввернута футорка под свечку, отсутствие хона на цилиндрах. Вот такие дела. Если кому интересно буду писать дальше об устранении недостатков и установленном доп. оборудовании. Кстати на примере моей машинки готовиться статья в журнале ЗР, там тоже можно будет почитать о ремонтопригодности Спортяги.

Решил проверить сход-развал, результат:
При регулировке порвался сайлент блок верхнего рычага.
Приехали подшипники левой ступицы.
Заметил что машина стоит завалившись на правую сторону, после изъятия пружин разница в свободном состоянии 1 см (Московские усиленные пружины). Рама слегка поржавела.
До полного прогрева сильно рычит похоже сечет гдето в районе 1 ката.
Пора менять фильтра.
Творчество продолжается!

Нет ничего особенного. Сайлент поставляется отдельно, ступичные - "почти" расходник, корозия на раме - а у кого ее нет при возрасте авты от 3-4 лет

В курсе.
А хочатся ездить!

АУУУУУ
Куда здесь все подевались??
Штурмуем бездорожье??
Или попродавали?
Смотрел Из рук в руки столько спортиков 1 выставлено!
Я свой не отдам!

Здравствуйте! Новеньких принимаете?
Купил Спортягу Гранд неделю назад, 1998 г 2.0 16V
Пока очень рад, до этого была Ауди-100
Есть конечно свои плюсы и минусы, не без того.
Единственное, что уже достало- стук в багажнике,
замок регулировал, паролончик между запаской проложил,
всё равно стучит, но думаю скоро разберусь)))

Велком. По стуку - еще попробуй скобы крепления задних седелок чуть изолентой

Добро пожаловать в наши ряды!

Смотрел Из рук в руки столько спортиков 1 выставлено!

Прошло их время. Чтиво для провинциальных таксистов.
Тут смотри - тут на всех хватит:
http://cars.auto.ru/cars/used/kia/sportage/

Прошло их время

Это почему же? Мы еще молоды и полны сил. Вот только эта темка у нас немного затихла. В отпуска все, наверное, подались.

такс, давненько туточки не писал.
народ кто разбирал, снимал, вентилятор обдува салонный.
как, где, и что откручивать.
по шагово

[кузька]

такс, давненько туточки не писал.
народ кто разбирал, снимал, вентилятор обдува салонный.
как, где, и что откручивать.
по шагово

меня тоже интересует

karimuch
кузька
Всю торпеду разбирать...
Еб... много работы там...

Это почему же? Мы еще молоды и полны сил

Я имел ввиду "Из рук в руки"...

Landsknecht
Димк, а снизу, под перчаточным ящиком никак?
он вроде бы там стоит?

А чего вам в печках понадобилось?
Печки к тому же разные у них.
Ладно, картинки ни к чему.
Но и здесь нечего засорять своими печками...