Владельцы Kia Sportage 1 (AL) (1994-2005)

16 л (на 235 резине)

Это нормально.

Antioh
Alex@ndr
Добро пожаловать!!!!!!!!

Принимайте! Нам восьмой год, проехали 145ткм. Автоторовский, МКПП. Я третий владелец.



В ходе эксплуатации возник вопрос, не выявленный при катании с продавцом... На скорости, после включения передачи (в сторону повышения) и отпускания сцепления при подаче газка откуда-то снизу доносится одиночный приглушенный "тынц!". Как будто чтото металлическое вошло в зацеп - и всё на этом. Больше звука не слышно, т.е. отпустив газ и снова нажав - нету ничего. Спокойно ровно гудим... На месте, т.е. не отпуская сцепление, подгазовывается без этого звука. Пока в недоумении - это конструктивная особенность или глючок трансмиссии где-то? Даже и не представляю где, а послушать трудно - звука можно добиться только на хорошей скорости...

И еще - ну очень вялым мне спортяга показался. Конечно, понимаю, полторы тонны веса, но ждал больше. Заеду на диагностику движка, больно уж меня напрягает что выше трех тысяч движок раскрутить не могу и быстрее 110кмч просто не едет.

Принимайте! Нам восьмой год, проехали 145ткм. Автоторовский, МКПП. Я третий владелец.



В ходе эксплуатации возник вопрос, не выявленный при катании с продавцом... На скорости, после включения передачи (в сторону повышения) и отпускания сцепления при подаче газка откуда-то снизу доносится одиночный приглушенный "тынц!". Как будто чтото металлическое вошло в зацеп - и всё на этом. Больше звука не слышно, т.е. отпустив газ и снова нажав - нету ничего. Спокойно ровно гудим... На месте, т.е. не отпуская сцепление, подгазовывается без этого звука. Пока в недоумении - это конструктивная особенность или глючок трансмиссии где-то? Даже и не представляю где, а послушать трудно - звука можно добиться только на хорошей скорости...

И еще - ну очень вялым мне спортяга показался. Конечно, понимаю, полторы тонны веса, но ждал больше. Заеду на диагностику движка, больно уж меня напрягает что выше трех тысяч движок раскрутить не могу и быстрее 110кмч просто не едет.

Про тынц написано много, не морочься конструктивная особенность, лечится более плавной работой педалью сцепления и не резким переключением, нежнее надо и звука как не бывало.
Про вялость могу предположить фильтра, свечи, форсунки, сам не ожидал что мое авто может так ездить после замены свечей...

Спасибо, камень с плеч свалился...

Вялость будем лечить... Последние 30тык машину обслуживали хрен знает как, так что фильтра-свечи обязательно щас поменяем.

Народ, а как у вас в России обстоят дела с тонированными стеклами? А то у нас в Белоруссии вообще тонироваться нельзя, да вот и пришлось менять заводские черные на кооперативные белые. У Беларусi усё павiнна быць празрыста..... И сколько у вас Спортажики 2002 года стоят?
ВОПРОС. С утра завожу машину. Работает ровно где-то полминуты, потом начинает вращаться вентилятор охлаждения (с вискомуфтой который), крутится минуты 2-3 и успокаивается. Нормально ли это?

Доброй ночи всем!!!
Примите в свои ряды?
Стали владельцами Спортэджа 95 года...

Доброй ночи всем!!!
Примите в свои ряды?
Стали владельцами Спортэджа 95 года...

Доброго утра!
Вливайтесь!!!!

Спасибо, камень с плеч свалился...
Вялость будем лечить... Последние 30тык машину обслуживали хрен знает как, так что фильтра-свечи обязательно щас поменяем.

Изучил предметную область в инете, особенно курьезный случай задыхающегося двигателя после 3000rpm из-за затыкающего воздухозаборник щита звукоизоляции капота. Сегодня взял в руки нож и срезал кусок щита, расположенный над воздухозаборником. И что же? Машина поехала!!! Движок стал намного активнее крутиться, легко раскручивается до 4000rpm, тогда как раньше 3000 были пределом. Машина легко поехала 130кмч, когда раньше едва "с горки" 110 выдавала!

И в целом динамика перестала трактор напоминать.

В общем, удивительные же вещи бывают. Но свечки-фильтры мы всеравно поменяем.

ps: А тонировка у нас 100 руб на каждом гаишнике и обдирание при прохождении техосмотра. Но если глубоко тонировать только заднюю полусферу и лобовое стекло полосой не шире 14см (вроде так?) - то всем пофиг. На заводскую тонировку передних стекол внимания тоже не обращают.

Из личного опыта о причине, почему не раскрутить двигатель.
Машина вдруг стала плохо тянуть, а двигатель перестал набирать большие обороты, а при нажатии акселератора в пол, резко падают обороты и двигатель фактически глохнет. Чем дальше, тем хуже, вскором времени машина вообще стала еле-еле работать на холостых оборотах и ехать фактически отказывалась до ремонта пришлось ехать на галстуке( .
После не сильно долгих мучений выяснилось, что разрушился (рассыпался) верхний катализатор и фактически забил нижний катализатор. В результате, при холостых оборотах вроде как проходимость выхлопа ещё была, а при нажатии на педаль.... .....облом .
Верхний катализатор ремонтируется в многочисленных ремонтах катализаторов (в Санкт-Петербурге разброс цен от 6 до 20 тыс. рублей ), а вместо нижнего вваривается кусок трубы. Мощность и приёмистость возрастает конкретно.

Всем здрасте !
вот и я стал владельцем Спортяги 2005г.в.

Прошу откликнуться владельцев Kia Sportage - у меня Kia Rocsta R1. Досталась без солнцезащитных козырьков. Посмотрел в Exist - вродке на старых Спортэйджах отделка салона со одинаковыми элементами, ну ручки двери и прочее. Подскажите кто-нибудь - размер солнцезащитного козырька на Sportage. На Rocsta размер 14х42 см, но по модели уже не достать, а для Sportage можно заказать. Благодарю заранее всех участников форума.

Народ, а как у вас в России обстоят дела с тонированными стеклами?

Ограничения на лобовое и передние боковые. Остальные хоть кирпичём заложи. И ещё зеркальная тонировка запрещена.

ВОПРОС. С утра завожу машину. Работает ровно где-то полминуты, потом начинает вращаться вентилятор охлаждения (с вискомуфтой который), крутится минуты 2-3 и успокаивается. Нормально ли это?

ИМХО, да.

Опыт- сын ошибок!
Потерял пробку бензобака- заменил на от 09.
Результат:паяю бак-его просто порвало!

На будущее - на ВСЕХ корейцах пробки бензобака одинаковы

На будущее - на ВСЕХ корейцах пробки бензобака одинаковы

Жаль только не во всех городах есть автозапчасти к автомобилям!

Народ, подскажите, пожалуйста... А как снимают запаску?

Обычный 5дв Sportage с "калиткой".
Не могу открутить центральный болт! Два других, которые крепят запаску к кронштейну - отцепились замечательно. А третий, на который еще одевается колпачок под ключ - нифига. Уже даже ручку погнул балонного ключа.

Что-то тут не так, мне кажется. Ехать плакаться сервисменам? Или чтото можно сделать своими руками?

примите новичка к себе

Народ, подскажите, пожалуйста... А как снимают запаску?

Обычный 5дв Sportage с "калиткой".
Не могу открутить центральный болт! Два других, которые крепят запаску к кронштейну - отцепились замечательно. А третий, на который еще одевается колпачок под ключ - нифига. Уже даже ручку погнул балонного ключа.

Что-то тут не так, мне кажется. Ехать плакаться сервисменам? Или чтото можно сделать своими руками?

А колпачок снял с этого болта? Который ключом зажигания снимается? Понятно, что глупость, но всякое бывает.

Привет всем владельцам спортеджей.Пол года как купил ,2004 года коробка автомат.Расход 15литров по городу.Это как ?много?нормально?А у вас как?